宣傳片“驚現”廣汽概念車 長城汽車或涉抄襲再遭質疑

　　6月28日，在河北保定的哈弗技術中心正舉行著長城汽車的第八屆科技節開幕式，會上魏建軍親自站臺向在場的媒體展示長城汽車未來五年規劃。

　　《投資者網》在觀看長城汽車的科技節直播時注意到，在發布會上播放的宣傳片竟然出現廣汽埃安于2017年發布的“廣汽新能源品牌宣傳”中的i-SPACE概念車。

　　同一個畫面，同樣的車型，是否暗示長城汽車將要與廣汽埃安有聯動，或說存在“抄襲”？

　　值得注意的是，長城汽車此前就曾陷入“抄襲”風波，在今年4月上海車展中，長城汽車公布的多款新車型都引發車友們的質疑，如長城汽車的坦克700以及坦克800因外型設計被稱作“保定庫里南”及“保定攬勝”；而長城汽車特意推出針對女性專屬的品牌歐拉，其中歐拉朋克貓因類似大眾汽車初代甲殼蟲而被稱為“保定甲殼蟲”，歐拉閃電貓也因模仿保時捷989及帕拉梅拉被冠以“保定拉”的外號。

　　長城歐拉官方對這款“保定甲殼蟲”的描述是“穿越時光，致敬經典”，但是長城旗下多款車型都在“致敬”，那么究竟是借鑒還是抄襲？大眾汽車方面對此回應稱：“將對此事進行調查。”

　　長城汽車提出，為了實現五年目標，將持續“研發大投入”，累計投入1000億元。近年來長城汽車的確在逐年加大研發資金，財報顯示，2018年至2020年，長城汽車研發費用分別為17.4億元（人民幣，下同）、27.2億元及31億元。

　　在今年科技節中，長城汽車推出了112項科研成果，其中一款“黑科技”引發網友爭議，即汽車的空調出風口可以噴射膠原蛋白，女性車主開車時可直接美顏，不少網友笑稱這是“智商稅”產品。

　　對此，汽車分析師任遠表示，或許長城汽車有些嘗試不能取得良好成效，但是對于未被人關注的領域，如女性市場等，該公司大膽攻克陌生領域的決心還是值得贊許。不過，汽車分析師張翔則持不同觀點，他認為這類研發不是剛需，實質是商業宣傳噱頭。

　　加大研發卻也陷入“抄襲”風波、受到“智商稅”質疑，這就不免讓人質疑長城汽車投入大量研發資金的實際價值。

　　對此，某汽車研究院行業研究部經理對《投資者網》表示，長城汽車被質疑抄襲與其“逆向研發”不無關系。據其分析，所謂逆向研發就是指在開發產品前選定一款原型車，對該車從動力裝置到內飾配件進行模仿及微調。

　　該分析師以長城汽車的新能源品牌“歐拉好貓”為例，稱歐拉雖擔任著長城新能源的銷售主力，但是在性能和技術上并沒有比較大的突破與創新，甚至在新能源汽車市場也沒有獲得較佳成績，在外型設計上模仿痕跡較重，這些都折射出長城汽車對于“高端”及“核心”技術有待提高。“目前汽車市場技術迭代升級加快，長城汽車需深耕研發，且加強自主研發，實現真正意義上的技術升級。”

　　科技節上，魏建軍強調長城汽車不再是傳統意義的車企，而將向全球化科技出行公司轉型。但是在業績壓力和抄襲風波之下，長城汽車能否達成遠超目前經營情況的目標？又會以何種方式發力？《投資者網》將持續關注。