來源：中國汽車工業信息網
3月車市有所回升，但新能源汽車產銷依舊下滑，同比分別下降56.9%和53.2%。為振奮市場，國家及地方相繼出臺政策刺激汽車消費。從車企來看，3月自主品牌新能源汽車銷量下滑明顯，而獨資、合資品牌表現強勢。面對現狀，自主品牌從技術、戰略、產品、營銷等多領域布局謀劃，以渡過目前的艱難時期。
3月車市有所回升，但新能源汽車產銷依舊下滑，同比分別下降56.9%和53.2%。為振奮市場，國家及地方相繼出臺政策刺激汽車消費。
2020-04-17
25003月車市有所回升，但新能源汽車產銷依舊下滑，同比分別下降56.9%和53.2%。為振奮市場，國家及地方相繼出臺政策刺激汽車消費。
來源：中國汽車工業信息網
3月車市有所回升，但新能源汽車產銷依舊下滑，同比分別下降56.9%和53.2%。為振奮市場，國家及地方相繼出臺政策刺激汽車消費。從車企來看，3月自主品牌新能源汽車銷量下滑明顯，而獨資、合資品牌表現強勢。面對現狀，自主品牌從技術、戰略、產品、營銷等多領域布局謀劃，以渡過目前的艱難時期。
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