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　　4月10日，特斯拉宣布，國產(chǎn)Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版正式開放預(yù)訂，新車補貼后售價33.905萬元，國標工況續(xù)航里程為668公里。

　　這就讓剛剛喜提國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版的車主不高興了，據(jù)了解，兩款車型售價僅差4萬元（標準續(xù)航升級版補貼后售價29.905萬元），但續(xù)航里程卻相差223公里（標準續(xù)航升級版國標工況續(xù)航里程445公里），此外，二者在百公里加速時間、電機扭矩、座椅加熱等方面也存在差異。

　　據(jù)了解，大部分已經(jīng)購買國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版的用戶都認為4萬元購買如此全面的性能、配置提升物有所值，因此這也就加劇了大家的不滿情緒，維權(quán)已被提上日程。

　　而在微博上也有大量特斯拉用戶吐槽。有用戶表示，其向特斯拉銷售人員詢問國產(chǎn)Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版何時推出，銷售人員為了去庫存說到年底推出或者說暫時不會推出，此外，還有本來應(yīng)在五月份提車的用戶被安排提前提車，隨后特斯拉便推出長續(xù)航版。

　　對此新浪汽車采訪了一位剛剛購買國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版的車主，對方用“無奈”來表達了自己此刻的心情，并不知道如何維護自身權(quán)益，此外，這位車主表示購車時被強制要求加購了2萬多元的選裝配置，那么其購車總價距離長續(xù)航后輪驅(qū)動版就只有1萬多元，但是二者的性能和配置卻有明顯差別。

　　新浪汽車致電特斯拉中國公關(guān)部，了解特斯拉中國對于國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版車主訴求的解決方案，但截至發(fā)稿并未得到回復。