目前，汽車制造商們正在嘗試用各種方法來增加純電動車的續(xù)航里程，其中包括了增大電池容量，降低車輛風阻系數(shù)以及使用制動能量回收系統(tǒng)等。日前，我們從海外媒體獲悉，尼德蘭一家清潔能源公司計劃推出一款帶太陽能光伏板的電動車，新車名為Lightyear One，續(xù)航里程約724公里，預售價16.5萬美元（約合人民幣116萬元），將生產(chǎn)946臺，首批量產(chǎn)車或2021年交付。

　　Lightyear One的造型設(shè)計是由設(shè)計師Lowie Vermeersch進行操刀，這位設(shè)計師曾在Pininfarina（意大利汽車設(shè)計公司賓尼法利納）工作。為了降低該車的風阻，使風阻系數(shù)低于0.20Cd，Lightyear One的車身造型十分流暢，它不僅擁有非常流暢的車尾，而且后輪眉也使用了半封閉式的設(shè)計，可以說達到了極致。

　　值得一提的是，Lightyear One的引擎蓋和車頂被太陽能光伏板所覆蓋，覆蓋面積約為1.5平方米，若車輛每天日曬時間不低于9小時，總?cè)諘駮r間不低于18小時，可增加車輛約225公里的續(xù)航里程。此外，這款新車為四輪輪邊驅(qū)動，并搭載了容量為60千瓦時的電池組，使用充電樁充一整夜可獲得約724公里的續(xù)航里程。