中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2019年出口量位居前十位的汽車生產企業(yè)依次為：上汽、奇瑞、東風、北汽、長安、長城、吉利、江淮、大慶沃爾沃和重汽。與上年相比，吉利、長城和上汽增速更為明顯。其中上汽名爵海外出口13.9萬輛，摘取了2019年中國海外銷量榜第一的桂冠。名爵MG憑啥開始賺國外的錢了？
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百年底蘊，輝煌歷史
名爵MG(Morris Garages)是1924年由威廉·莫里斯(William.Morris)創(chuàng)立，后經塞西爾·金伯和約翰·索恩利帶領下，1950~1960年代MG品牌也迎來了自己的巔峰時代，MG品牌成為那個時代的標志性車型，在美國市場也大獲成功。MG的跑車MGB當時有多受歡迎？英國女王伊麗莎白二世就曾將它作為私人座駕， MGB也是迄今為止為數不多銷量超過50萬輛的跑車。名爵MG還在汽車工業(yè)歷史留下了享譽世界的全球最大單一品牌汽車俱樂部MGCC（MG CarClub）。
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跌入谷底，被寶馬收購
汽車跟人生相似，有起有落。MG品牌從60年代末期到90年代初，MG品牌經過多次轉手，1995年由寶馬集團接管，同時推出了全新車型MGF。MG運動基因得以延續(xù)，并取得了非常不錯的市場反響。2000年，MG與另一個英國汽車名牌羅孚（Rover）合并成為MG羅孚汽車公司，不過此后數年仍不見起色，并于2005年破產。
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綻放中國，賺國外的錢
此后MG花落中國，通過上汽的精心經營，逐步綻放芬芳。2019年上汽海外出口28.5萬輛，其中MG品牌成為了“中流砥柱”，海外銷量達13.9萬輛，占據了整個上汽集團海外銷量的半壁江山。 墻內開花墻外香，MG上汽的國際化經營下，不僅國內有突破，也開始在國外賺錢了。
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