作為2017年度國內車展的收官之作，第十五屆廣州國際汽車展覽會于11月17日正式啟幕，將持續至本月26日。本屆車展共吸引了600家車企參展，展出車輛超過1100輛，其中新能源車140余輛。新能源、新科技、新生活也成為本屆展會最大亮點。
中國汽車工業協會數據顯示，2017年1月至10月，新能源汽車產銷51.7萬輛和49萬輛，同比增長45.7%和45.4%。該行業的迅猛增長正吸引越來越多車企加碼新能源汽車。新能源、新科技、智能互聯等標簽與汽車產業的結合，已成為各大汽車品牌下一階段的重點布局方向。
廣汽集團旗下首次亮相的廣汽新能源就是一個很好的例子。在車展首日的發布會上，廣汽集團總經理馮興亞表示，廣汽新能源是廣汽集團全新設立的創新科技公司，是首家入駐廣汽智聯新能源汽車產業園的企業，將發揮帶動產業集聚的龍頭作用。
依托產業園項目，廣汽新能源的目標就是要建成世界級的智慧生態工廠，打造世界級智能純電動車。本次展出的已獨立于廣汽傳祺展臺的純電動SUV車型GE3，官方數據顯示其純電續航里程超過300公里。據悉，廣汽新能源計劃于2019年推出具備高度自動駕駛能力的全新一代產品。
“未來5年左右，純電動汽車將全面爆發。”廣汽新能源總經理古惠南預測，隨著電池技術的發展，續航里程將普遍提升至500至600公里左右，充電時間也將大幅縮減至30分鐘以內，甚至10分鐘，而單車成本也將下降，逐步接近HEV（混合動力車型）。他同時透露，廣汽新能源工廠規劃產能在40萬輛/年，其中首期投資約47億元，產能為20萬輛/年，約在2018年底建成。
本屆車展，上汽攜其新款車型榮威Ei5登臺亮相。據悉，榮威Ei5是上汽第一款基于新能源純電動架構開發的旅行車車型，續航里程達320公里。記者還在現場看到全新發布的北汽新能源lite。據了解，該車型續航里程為200公里，并且支持快充模式，30分鐘即可充滿80%。另外，北汽新能源全新純電動SUV——ET400，在人機智能交互、高階輔助駕駛、續航等方面均有不錯表現。
比亞迪在展示宋MAX等車型的同時，宣布了2018年的銷量目標：20萬輛新能源車。同時，比亞迪擬將全球覆蓋城市由200個擴大到400個，進一步推動新能源車在全球范圍的普及。
除了國內車企的加速布局，國際巨頭如寶馬、奔馳等也在新能源方面不斷加碼。本屆車展，寶馬攜升級版i3等車型亮相。據悉，此款車型為純電動，可提供271公里的續航里程。而梅賽德斯-奔馳旗下全新電動概念車EQA也在中國市場正式亮相。據介紹，該車為緊湊型純電動車，最大續航里程在400公里左右，量產已提上日程。
不過，有行業專家表示，純電動汽車因技術、配套設施等多重因素影響，在目前環境下大規模投產尚有難度，當前或仍以混動方案為主流。
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