正常情況下，大家可能會(huì)比較少去關(guān)注汽車排氣管，但如果你有留意，路面上有很多汽車排氣管都不一樣。有的車尾只有一個(gè)排氣管口，有的兩邊各一個(gè)，而有的兩邊各兩個(gè)。

排氣管的作用無非就是降低排氣壓力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪音，減少有害氣體污染；當(dāng)然也與汽車本身的排量大小有關(guān)，有時(shí)會(huì)直接影響我們開車時(shí)的動(dòng)力和油耗。

排氣管的作用不僅是排出廢氣這么簡(jiǎn)單，同時(shí)它還具有凈化廢氣、降低噪音、減少震動(dòng)、控制動(dòng)力區(qū)間的作用。排氣的尾段包括管路、消音包以及尾喉（排氣孔），它們的作用是降低噪音和用來裝飾的。

如果有些車一根粗的排氣管也不能滿足需求，只能再加一根了。因?yàn)檫@樣排氣效率更高，所以大排量的汽車你會(huì)經(jīng)常看到有兩根并排的排氣管。特別是一些跑車，需要更大的進(jìn)氣量來提速，排氣管都設(shè)計(jì)的特別粗。滿足吸氣的同時(shí)也滿足廢氣的排放。

一般排量大的車，采用雙排氣管比較多。想想也知道，排氣管是銜接發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)的。所以排量大的車用兩根排氣管也是能理解的。它們需要的空氣多，所以排除的廢氣也就多。一根完全滿足不了他們的需求。有一些車會(huì)采用一根粗一根細(xì)的配置，只要轎車不會(huì)發(fā)生背壓的問題也就相安無事了。

所以，不管排氣管是2個(gè)還是1個(gè)，內(nèi)部構(gòu)造才是決定因素，只看表面的排氣孔是無法準(zhǔn)確判斷一輛車的動(dòng)力性能好壞的，而且也不是判斷這輛車是否高級(jí)的主要因素。