• 供貨總量 : 不限
• 價格說明 : 議定
• 包裝說明 : 不限
• 物流說明 : 貨運及物流
• 交貨說明 : 按訂單

晉中齒圈毛坯冷卻注意事項：

1、晉中齒圈毛坯的過冷奧氏體非常穩(wěn)定，具有很髙的淬透性，汽車ABS加強圈電話，即使 空冷也能得到馬氏體組織，但空冷則會造成刀具表面的氧化，并有 可能析出共析碳化物，因此盡可能的不采用空冷。

2、對于較大和復雜的晉中齒圈毛坯為減少變形和開裂，在淬火時可 進行預冷處理，但應控制時間，一般根據(jù)晉中齒圈毛坯的形狀等控制在幾秒 到幾十秒，汽車ABS加強圈生產(chǎn)廠家，前提是不能析出二次碳化物而降低刀具的硬度和紅硬性 等，另外不允許產(chǎn)生腐蝕麻點等。

3、分級淬火溫度應不超過650°C，汽車ABS加強圈定制，以防止發(fā)生珠光體的轉變 和析出碳化物。

4、考慮到下貝氏體的轉變溫度為320~250°C，其轉變***快 的溫度在260~30CTC，因此生產(chǎn)中采用260~280°C等溫2~4h。

5、晉中齒圈毛坯淬火操作時應垂直放入冷卻介質中，以減少變形。

晉中齒圈毛坯的用途：

晉中齒圈毛坯用于制造承載較小的零件、鐵絲、鐵圈、墊鐵、開口銷、拉桿、沖壓件以及焊接件等。

晉中齒圈毛坯也可用于制造轉軸、心軸、吊鉤、拉桿、搖桿、楔等強度要求不高的零件。此負焊接性尚可，或用于制造軸類、鏈輪、齒輪、吊鉤等強度要求高的零件。

錐齒輪的技術要求：

1、鍛件不得有任何鍛造缺陷。

2、正火處理HB179-217。

3、表面滲碳硬度為HRC58-62，心部硬度為HRC32-45，過渡層硬度變化應該緩慢直到基體低碳，滲碳為1.0～1.4mm，含碳量為0.8%～1.05%。

4、金相檢驗標準應符合《汽車滲碳齒輪金相檢驗標準》(JB1673-75)規(guī)定。⑤低溫回火做噴丸處理。

錐齒輪的工作原理是：依靠主動輪輪齒依次推動從動輪輪齒，傳遞兩軸之間的運動和動力。

錐齒輪的特點：

1、嚙合傳動、傳動比準確、傳動平穩(wěn)、噪音小。

2、適用的功率范圍和速度范圍廣泛。

3、壽命長。

4、成本不是很高，需用設備加工。

錐齒輪的松緊程度要合適，太緊和太松都會對它造成損壞，如果太近的話，會使軸承磨損，而松了的話就容易使鏈輪拖鏈，在這一方面要注意，同時在安裝時，要看一下它有沒有擺動或者歪了斜了，這些都會影響到它的正常工作，撫順汽車ABS加強圈，并且會加速它的磨損，大家要認真仔細的看一下和注意操作。

許多零件都會使用到傘齒輪，那么傘齒輪都有哪些優(yōu)點呢?

1、該裝置是直接安裝在閘閥和截止閥等閥門上的手動裝置。

2、該裝置采用弧齒錐齒輪和平面推力承軸，有運轉平穩(wěn)、扭矩大、噪音小等優(yōu)點。

3、在所有的結合部，采用下密封墊全密封處理，達到了合適的效果，防護等級為IP65。

4、手輪和閥桿罩可根據(jù)用戶需求定制。結合各類閥門使用要求及環(huán)境，還有單級帶電裝連接、雙級帶電裝連接、雙級手輪驅動等產(chǎn)品。

因此傘齒輪良好的性能讓其有了廣泛的運用。