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鍛件廠在生產(chǎn)環(huán)形鍛件時為了增加馬架的應用范圍，適應環(huán)形鍛件的批量要求，鍛件廠可以設計加工出活動馬架。一種方法是改進固定馬架與砧座的連接形式，用直接插入式代替燕尾槽連接，能夠在一臺鍛錘上完成預沖孔和擴孔終成形，但能承受的錘擊力較小，適宜于單件或小批量大型環(huán)形鍛的鍛造成形。 另一種方法是將支撐馬杠的馬架側(cè)板設計成可以轉(zhuǎn)動的活動馬架，較之傳統(tǒng)的固定馬架有著優(yōu)異的性能。當坯料擴孔后環(huán)形鍛件的兩端面鼓肚凸凹不平時，只要將活動馬架翻轉(zhuǎn)一個角度，就可以在平砧A上校平，柳工內(nèi)齒圈毛坯生產(chǎn)廠家，而不必從鍛錘上卸下馬架或轉(zhuǎn)移工件，操作方法得當時，不僅能夠在一臺鍛錘上進行鐓粗、預沖孔，而且能完成擴孔，以至終成形。采用活動馬架生產(chǎn)大型環(huán)形鍛件，生產(chǎn)，工人勞動強度小，工具壽命長，經(jīng)濟效益特別好。
常規(guī)環(huán)形鍛件熱處理大多是當鍛件冷卻到室溫后，再按工藝規(guī)程把鍛件由室溫重新加熱進行熱處理。為了使鍛后鍛件所具有的余熱得到利用，近來日益廣泛采用所謂鍛件余熱熱處理，即在鍛后利用鍛件自身熱量直接進行熱處理。目前在鍛壓產(chǎn)中所用的鍛件余熱熱處理有以下兩類，鍛件鍛后不等冷卻便送入熱處理爐，仍按照常規(guī)的鍛件熱處理工藝執(zhí)行。因此，這種鍛件余熱熱處理只是單純利用鍛件余熱，達到節(jié)省燃料、降低成本，提高產(chǎn)率的目的。鍛件鍛后接著立即進行熱處理，柳工內(nèi)齒圈毛坯加工，把鍛壓加工和熱處理緊密結(jié)合到一起，這種鍛件余熱熱處理稱為形變熱處理。
不銹鋼鍛件在減少環(huán)境污染中的應用，目前排放的，許昌柳工內(nèi)齒圈毛坯，每年約1.4億t，嚴重損害人的身心健康。冶理的裝置大量使用不銹鋼鍛件制造，柳工內(nèi)齒圈毛坯廠家，空氣中存在大量灰塵，特別是在灰塵較多的工作場所。為了減輕灰塵對人的損害，除塵裝置中也大量使用不銹鋼鍛件，在城市和工廠的污水處理過程中，由于水中的雜質(zhì)以及加入的化學物質(zhì)將會對水處理設備產(chǎn)生腐蝕。為了延長污水處理設備的使用壽命，也多采用不誘鋼制造。不銹鋼鍛件在海洋工程中的應用，在新的歷史時期，開發(fā)海洋、海水淡化是我們面臨的一個重要課題。海水中的氧含量、氯離子濃度、海水與材料的相對流速、流動方式、海水的污染情況以及海中生物等都對腐蝕有影響。常見的腐蝕形式有均勻腐蝕、點腐蝕、縫隙腐蝕以及應力腐蝕開裂等。海水淡化的介質(zhì)環(huán)境是脫氣海水和新鮮海水，不銹鋼鍛件已成功應用于海水淡化的 泵、軸、殼、葉輪、桿件以及蒸發(fā)罐的分離器等部件。
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