最近,垃圾分類可謂是在如火如荼地進(jìn)行,小編每天晚上去樓下扔垃圾的時候,都要被小區(qū)里執(zhí)行垃圾分類監(jiān)督的阿姨、伯伯們進(jìn)行靈魂拷問:“你是什么垃圾?”
除了生活垃圾,我們平時駕駛的汽車在報(bào)廢、拆解后,也會產(chǎn)生很多垃圾,那么它們又應(yīng)該如何分類呢?別急,我們特別為大家準(zhǔn)備了幾道題,看看是否都能答對呢?
①下列幾個汽車零部件中,哪個是有害垃圾?
A、變速箱 B、蓄電池
C、車窗玻璃 D、輪胎
②汽車內(nèi)飾材料屬于什么垃圾?
A、干垃圾 B、濕垃圾
C、可回收垃圾 D、有害垃圾
③內(nèi)飾部件中不是可回收垃圾的是哪一個?
A、中控 B、頂棚材料
C、座椅 D、車內(nèi)阻尼片
④下列哪個汽車部件不是干垃圾?
A、火花塞 B、三元催化器
C、絕緣膠帶 D、車內(nèi)密封條
⑤在如下幾個車燈種類里,哪個是有害垃圾?
A、氙氣大燈 B、鹵素大燈
C、LED大燈 D、內(nèi)飾氛圍燈
以上五題的正確答案依次是:B、C、D、D、A
怎么樣?大家是否都答對了呢?實(shí)際上,汽車在報(bào)廢之后,通常會在特定的回收場地進(jìn)行切割、分解。就國內(nèi)而言,有中汽研聯(lián)合大批整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商制定的《車用材料可再利用性和可回收利用性判定指南》,還有以汽車生命周期內(nèi)環(huán)境影響為主要判定標(biāo)準(zhǔn)的《汽車產(chǎn)品可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告》。
金屬件、塑料件、橡膠件是可回收物
說到汽車零部件,第一反應(yīng)就是發(fā)動機(jī)(動力總成)、變速箱(傳動總成)、底盤,俗稱汽車“三大件”。在三大件中,因?yàn)橹饕怯媒饘俨牧霞庸ぶ瞥傻模运鼈兇蠖鄬儆诳苫厥瘴铩?/div>
比如,構(gòu)成車體框架的車架和塑造整體車型的車身部分使用的是鋼制、鋁制等材料;變速箱等箱體部分使用的是將鐵熔化并注入模具做成的鑄件;底盤、懸架部分大多使用鋁制材料。而貫穿在車身上的線束等使用銅等金屬,當(dāng)然也可以回收利用。
除了以金屬材料為主的“三大件”,汽車上還有很多常見的材料,比如內(nèi)飾上的中控臺、飾板,它們大多是由塑料制成的;比較高級的汽車,內(nèi)飾部分采用原木、紅木等材料制作;汽車座椅、車頂?shù)鹊胤降耐ǔ捎没瘜W(xué)纖維、真皮與人造革制作;窗和前后擋風(fēng)玻璃,當(dāng)然還有輪胎這類橡膠制品,它們也都是可回收的。
“五油三水”、電池是有害垃圾
雖然一輛報(bào)廢的汽車大部分零部件是可以被回收利用的,但有些東西卻是有害垃圾!常見的“五油三水”和汽車電瓶等,就是典型的有害垃圾。
所謂的“五油三水”通常指的是燃油、變速箱油、機(jī)油、剎車油、轉(zhuǎn)向助力液油,還有三種水是指玻璃水、防凍液以及電瓶水。我們平時開車到店里去做保養(yǎng)的時候,大多也是圍繞他們進(jìn)行的。在保養(yǎng)的時候,這些油液垃圾通常會留在一個廢料桶里,就是等待專業(yè)部門來回收的。
再來說電池,這里指的是汽車的電瓶(蓄電池)。我們平時生活中用的電池就是有害垃圾,汽車上的蓄電池自然也屬于這類。我國早已開始加大力度完善汽車蓄電池的回收機(jī)制,并且制定了“誰生產(chǎn),誰負(fù)責(zé)”的相應(yīng)措施。在面臨動力電池垃圾分類時,交給專業(yè)機(jī)構(gòu)處理是最好的選擇。
陶瓷制品、絕緣膠帶是干垃圾
也許你不知道,汽車上有些零部件既不是可回收物,也不是有害垃圾,竟然是干垃圾,雖然他們占得比重很小,但也不能忽視他們的存在哦。
比如,發(fā)動機(jī)里火花塞上的滑石瓷(陶瓷)絕緣體,它屬于干垃huo圾。同理,一些高端車型,尤其是超跑上使用的碳陶剎車、三元催化器(陶瓷載體)也屬于干垃圾。當(dāng)然,一些我們會忽略的小地方也有干垃圾的存在,比如車內(nèi)包括線束的絕緣膠帶等。
最后,小編來為大家總結(jié)一下!歡迎長按保存圖片,分享冷知識。
小貼士:自己如何報(bào)廢機(jī)動車?車主首先領(lǐng)填《機(jī)動車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》,加蓋車主印章。待審核完成,開具《汽車報(bào)廢通知書》。然后持《汽車報(bào)廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛。汽車解體之后,收到《報(bào)廢汽車回收證明》和支付殘值,并需要按照規(guī)定回收牌證,按規(guī)定上報(bào)審批,辦理報(bào)廢登記。
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