據悉，今年是第八屆中國大學生方程式汽車大賽。今年的比賽由兩場賽事四個賽項組成，第一場賽事為巴哈賽，舉辦時間是8月30日-9月2日；第二場賽事包括：油車、電車和無人車三場比賽，10月9日-10月15日將會在襄陽開賽。
參賽選手是來自全國的78支油車隊、70支巴哈隊、43支電車隊及6支無人賽車隊，總計197支車隊參賽。
與往年的賽事不同的是，今年新增了無人車賽。無人駕駛已經成為汽車工業未來重要發展方向，中國汽車工程學會副秘書長閆建來對無人車賽充滿期待，他表示未來會有更多的車隊參賽。
今年會參加首屆方程式大賽的北京理工大學無人駕駛方程式車隊隊長潘博代表各參賽車隊發言。他對汽車頭條APP表示：“我們2016年發布的實驗原理樣車，已經具備了遠程第一視角遙控技術，基于GPS的定位導航技術以及基于攝像頭和雷達的自主駕駛技術。目前做了相關的改進，已經能夠穩定行駛。”
今年會參加首屆方程式大賽的北京理工大學無人駕駛方程式車隊隊長潘博代表各參賽車隊發言。他對汽車頭條APP表示：“我們2016年發布的實驗原理樣車，已經具備了遠程第一視角遙控技術，基于GPS的定位導航技術以及基于攝像頭和雷達的自主駕駛技術。目前做了相關的改進，已經能夠穩定行駛。”
據悉，大賽得到了以易車、蔚來汽車、愛馳億維、東風、長安、上汽、一汽、奇瑞、凱翼為代表的主機企業以及大量零部件企業的支持。潘博表示：“此次方程式大賽，除了愛馳億維的支持外，目前有很多傳感器、控制器開發公司也與我們進行了聯系，相信在未來會有越來越多的各行企業、高校關注這樣的賽事，無人駕駛的賽事和技術將會得到快速發展。”
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