近日，廣州市羽陽信息科技有限公司（以下簡稱“羽陽”）CEO高凱在接受全球知名媒體《哈佛商業(yè)評論》中文版采訪時，就行業(yè)趨勢及羽陽的數字化實踐做了深度解讀。
中國是萬車之國，車型多、車品牌多，相應帶來的是汽配市場的分散和復雜。
而立在這個問題前面的，還有汽配專業(yè)人員培養(yǎng)周期長、業(yè)務處理效率低、行業(yè)競爭加劇等諸多問題。
汽配商在這種環(huán)境下，已經“痛”了很久。
2020年，羽陽與騰訊聯合打造了一款基于智能詢報價的汽配商數字化解決方案——騰訊企點·配Q，從汽配商最“痛”的詢報價環(huán)節(jié)開始切入，融合自身沉淀近20年汽配行業(yè)經驗與騰訊大數據、AI技術及社交通路，幫助汽配商降本、提效、增量。
騰訊企點·配Q：降本提效是基礎，增長是目的 如何通過數字化助力汽配商業(yè)務實現新的突破呢？ 羽陽的基礎邏輯是不改變汽配商原有的通過QQ、微信等溝通交流的業(yè)務場景，將詢報價環(huán)節(jié)自動化、智能化。因此騰訊企點·配Q可以讓業(yè)務員最快上手使用，通過騰訊大數據、AI、NLP等技術賦能，結合羽陽覆蓋100多個車品牌的汽車零部件數據庫，在聊天窗口中實現智能譯碼、自動報價。 "自動報價"功能 高凱稱：“每天騰訊企點·配Q的報價量超過100萬次，根據我們數千家汽配商的使用反饋數據來看，騰訊企點·配Q使詢報價效率提升了90%，相當于為汽配商的業(yè)務安上了風火輪?！?/strong>
作為一款開放、連接的工具，騰訊企點·配Q可無縫對接商家自有ERP，實現一鍵開單。此前，騰訊企點·配Q與用心軟件達成深度合作，使用用心ERP的商家，將陸續(xù)實現一鍵開單，對于ERP公司來說，企點·配Q也變成了其提升客戶粘性和服務體驗的利器。
除了智能譯碼、自動報價，配Q上的平臺價、4S店價、外司價、歷史報價等多種價格數據，也給報價提供了更全面、精準的參考，大幅度提升訂單轉化率。
高凱表示，降本提效是基礎，數字化的最終目的是幫助汽配商實現生意的增長。
因此，在產品設計上，騰訊企點·配Q也深度融合了騰訊的社交通路，通過群商機抓取，不間斷地幫助商家獲取新客，商家每天通過騰訊企點·配Q能獲得近千條新增詢價信息。
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