據(jù)《華盛頓郵報》6月26日報道，新冠疫情的沖擊之下，全球?qū)⑦M(jìn)入一個“失去”旅行、商貿(mào)、投資和人員流動的時代。有專家認(rèn)為，在幾十年的全球化之后，世界正進(jìn)入全球分化的時代。

“在大國之間并無戰(zhàn)爭的情況下，我們還從來沒有見過這樣的情況。”美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所主席亞當(dāng)·波森驚嘆道。

不過，在全球各國、企業(yè)和民眾強(qiáng)烈渴望回歸正常化、進(jìn)行國際貿(mào)易的意愿之下，正如紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院高級研究學(xué)者史蒂文·奧爾特曼指出的那樣，對于全球化而言，新冠肺炎疫情看起來像是一場“彎而不折的危機(jī)”。全球貿(mào)易增長從長期看只會稍稍受到拖累，同時各國的貿(mào)易伙伴會更加多樣化。

同樣，今年5月中國國務(wù)委員兼外長王毅在回答有關(guān)“全球化有可能逆轉(zhuǎn)”的提問時曾說，這次疫情用事實證明，不管多么強(qiáng)大的國家，都不可能獨善其身，“面對越來越頻繁的全球性挑戰(zhàn)，國際社會唯有堅持多邊主義，才能形成合力；只有團(tuán)結(jié)一致，才能共克時艱。”

旅行限制，邊境關(guān)閉，人員流動停止

這場疫情對全球的影響史無前例。據(jù)聯(lián)合國世界旅游組織消息，今年春，幾乎每個國家都實施了某種程度的準(zhǔn)入限制。4月，國際旅客數(shù)量跌至上世紀(jì)70年代以來的最低水平。分析師們預(yù)計，國際旅游人數(shù)將出現(xiàn)破紀(jì)錄的逐年下跌，最多可下跌80%。

在這樣的全球性旅行停滯下，哥倫比亞航空（Avianca）和維珍澳大利亞航空（Virgin Australia）等多國航司已經(jīng)宣布破產(chǎn)。但國際旅行人數(shù)的下降影響的遠(yuǎn)不止是航空業(yè)、酒店業(yè)，還影響到了很多依賴旅游業(yè)生存的國家經(jīng)濟(jì)，威脅到了學(xué)生留學(xué)、文化交流、商業(yè)往來，乃至人們的基本溝通交流。

3月中旬，德國與波蘭邊境因疫情實施邊境管控 圖據(jù)新華社

據(jù)美國國際戰(zhàn)略研究中心（CSIS）項目主任丹尼爾·朗德回憶，來自美國、巴西和哥倫比亞的20余人參加了關(guān)于亞馬孫雨林未來的一次視頻會議。在這個視頻會議上，他感覺失去了“工作所需的50%的信息”，因為“你沒法從模糊的視頻畫面上捕捉到身體語言，喪失了那些非語言的交流，因此，會議上有一種緊張感、對立感”。

“所有歷史的、知識的、多民族文化經(jīng)驗的學(xué)習(xí)、分享都在遭受重挫。”英國旅行數(shù)據(jù)公司OAG高級分析師約翰·格蘭特指出。

不只是航空旅行受限，美國同加拿大、墨西哥的邊境車輛人員運輸都跌到了有史以來的最低水平。而一度“無國界”的歐盟內(nèi)也豎起了邊界。

原本合法的人員流通渠道如今也變得復(fù)雜。如韓國和日本都取消了之前發(fā)放的簽證。各個國家的學(xué)生面臨遠(yuǎn)赴海外教育的阻礙。而特朗普政府暫停了外國勞動力的綠卡和簽證審批程序，也造成了人員流通障礙。

此外，這樣的經(jīng)濟(jì)形勢下，貧困國家的移民遭遇失業(yè)，失業(yè)后甚至不得不返回老家，無法繼續(xù)支撐家庭。世界銀行預(yù)計，中低收入國家的這種匯款今年將下跌20%，這是有史以來的最大跌幅。而這些數(shù)字意味更多的貧困家庭將缺衣少藥，生存艱難。

全球化取得的進(jìn)步成果面臨挑戰(zhàn)

對全球經(jīng)濟(jì)來說，資金、物資和服務(wù)流通的放緩造成了巨大的沖擊。今年的世界貿(mào)易量預(yù)計將下滑13.4%，這是過去60年來的最大跌幅，直接跌回到2014年的水平。而新興市場的海外直接投資——新的路橋、工廠、港口建設(shè)等，原本可為發(fā)展中國家?guī)シ睒s機(jī)會，預(yù)計將下跌20%，一路跌到2006年的水平。而海外直接投資在這些國家GDP中的貢獻(xiàn)比例將降到上世紀(jì)90年代初以來的最低水平。

秘魯利馬一個海資投建的港口 圖據(jù)《華盛頓郵報》

疫情封鎖給各國經(jīng)濟(jì)造成了不同程度的打擊，而全球人員、物資和資金流通的受阻進(jìn)一步加重了經(jīng)濟(jì)上的打擊，削弱了市場需求，加重了失業(yè)。

據(jù)世界銀行稱，全球經(jīng)濟(jì)正遭遇自二戰(zhàn)以來最為深重的衰退。這是過去150年里的第四次大衰退，也是本世紀(jì)初那一次經(jīng)濟(jì)衰退的兩倍之重。這樣的情況下，全球多至1億人將陷入極度貧困，而這是自世界銀行開始追蹤貧困人口增加數(shù)據(jù)以來，所遇的最大一次增長。

“不管過去幾十年里（全球化）取得了什么樣的進(jìn)步，我們正在失去。”世界銀行下屬的前景集團(tuán)主任高斯（Ayhan Kose）指出。

疫情還威脅到了一些全球性問題的國際合作。

開放市場與保護(hù)國家核心資產(chǎn)的沖突

“疫情在阻礙人與人的聯(lián)系，智力和經(jīng)濟(jì)的交流。”波森指出，當(dāng)前的趨勢是“對全球化的腐蝕，但也是此前就已經(jīng)在發(fā)生的世界重組的加速發(fā)展而已。”

在之前的經(jīng)濟(jì)蕭條和貿(mào)易戰(zhàn)之下，經(jīng)濟(jì)保護(hù)主義已經(jīng)開始堵塞商品、服務(wù)和資金等流通管道。現(xiàn)在，新冠疫情的陰影之下，受到重創(chuàng)的國家更是開始以前所未有的力度保護(hù)本國核心產(chǎn)業(yè)。

歐盟、國際貨幣基金組織以及意大利政府領(lǐng)導(dǎo)人出席視頻會議商討未來經(jīng)濟(jì)振興 圖據(jù)安莎社

意大利一直以來都對國防、安全、交通和電信等領(lǐng)域的海外投資審查非常嚴(yán)格。疫情暴發(fā)之后，一項緊急法令進(jìn)一步擴(kuò)大了意大利政府對海外投資的否決權(quán)，涉及電力、水、衛(wèi)生、媒體、數(shù)據(jù)收集、太空、選舉系統(tǒng)、銀行、保險、生物科技等行業(yè)。

在意大利議員阿道夫·烏爾索看來，新冠疫情改變了國家核心資產(chǎn)的定義。如疫苗行業(yè)如今就跟其他任何國防企業(yè)一樣，屬于國家戰(zhàn)略性行業(yè)。

然而，這些新的限制讓意大利企業(yè)界頭疼了。“除了喬治·阿瑪尼的外套、布里安扎制造的沙發(fā)和椅子，那個名單里是我們的整個經(jīng)濟(jì)體系。”米蘭企業(yè)家組織Assolombarda副主席安東尼奧·卡拉布羅稱，如今已經(jīng)走到了“開放市場的反面”。企業(yè)主們認(rèn)為，國家經(jīng)濟(jì)長期遲滯，當(dāng)下需要更多的海外資本來助其度過這場危機(jī)。

供應(yīng)鏈重新布局？目前仍然是市場說了算

疫情期間，各國都感受到了全球供應(yīng)鏈牽一發(fā)而動全身的特性。即便是供應(yīng)鏈日趨穩(wěn)定之后，這段經(jīng)歷也讓各個國家和全球性企業(yè)都感受到了“創(chuàng)傷后遺癥”，紛紛呼吁采取應(yīng)對措施，或至少“雞蛋不放一個籃子里”，即將供應(yīng)鏈散布到更多國家，且最好是鄰近國家。

這一想法若付諸實施，自然會帶來一些國家和地區(qū)獲益或受損。如針對美國市場的企業(yè)就會傾向于加大在墨西哥的投資，從而為墨西哥創(chuàng)造更多工作機(jī)會。然而，實際操作起來遠(yuǎn)比政客們口中描述的艱難多了。

美國亞特蘭大的企業(yè)主卡爾頓·索萊就切身體會到了。索萊的公司原本制造圍巾、連帽衫等服裝，還有疫情時期最需要的特殊過濾技術(shù)，本來遇上了顯身手的機(jī)會。然而，疫情讓他失去了海外供應(yīng)商。

萊索隨后打算把生產(chǎn)搬到密歇根州，結(jié)果卻接連遭遇了生產(chǎn)延誤、質(zhì)量問題和成本飆升。他此前在海外工廠制作公司商標(biāo)只需20美分成本，在美國的造價卻飆升到了3.4美元。索萊被迫提了價，但利潤仍然大打折扣。于是，5月，他還是選擇在海外恢復(fù)了生產(chǎn)。

紅星新聞記者 王雅林 林容