現(xiàn)代索納塔自誕生以來，已推出了九代車型，北京現(xiàn)代第十代索納塔在今年3月發(fā)布了官圖。2020年4月13日，網(wǎng)通社從工信部獲得北京現(xiàn)代第十代索納塔的動力信息，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，綜合工況下百公里油耗最低5.6升。

　　北京現(xiàn)代第十代索納塔將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，其額定功率為125千瓦，匹配DCT變數(shù)箱，綜合工況下百公里油耗最低為5.6升。此外，根據(jù)此前獲得的申報(bào)信息，第十代索納塔還將提供2.0T發(fā)動機(jī)，凈功率為176.5千瓦，百公里綜合油耗為6.8升。

　　第十代索納塔前臉采用了家族化的大尺寸進(jìn)氣格柵，看起來非常大氣；新車頭燈組采用不規(guī)則造型設(shè)計(jì)，且內(nèi)部加入LED光源并進(jìn)行“熏黑”處理，整體造型更加犀利。下保險(xiǎn)杠加入鍍鉻裝飾貫穿，同時兩側(cè)霧燈區(qū)域更改為進(jìn)氣裝置。

　　第十代索納塔沿用了現(xiàn)代Le Fil Rouge概念車上的許多設(shè)計(jì)元素，例如新車的隱藏式漸變?nèi)臻g行車燈和沿前翼子板延伸到車窗的鍍鉻飾條構(gòu)成的“Dynamic Lasso”造型。此外，車身多處運(yùn)用了鉆石切割元素，包括合金輪輞中心處，雨刷器控制桿的手柄及前格柵處。

　　第十代索納塔尾部造型棱角分明，尾箱蓋上方小鴨尾造型設(shè)計(jì)更加突出；帶有“SONATA”英文標(biāo)識，更顯精致。車尾部的標(biāo)志性“C”字貫穿式車燈，和雙邊鍍鉻排氣管造型，為新車增加運(yùn)動氣息。尺寸方面，新車與海外版車型相比，軸距與長度分別增加了50毫米和55毫米。

　　第十代索納塔在設(shè)計(jì)上追求駕駛速度感和造型酷炫的平衡，較為低矮的整車造型、適量抬高的車尾高度與向下俯沖的引擎蓋呼應(yīng)，有效改善空氣動力學(xué)性能。前臉寬大的進(jìn)氣格柵、更大的散熱口，使格柵的功能充分發(fā)揮。尾部行李箱蓋兩側(cè)的12枚導(dǎo)流鰭的應(yīng)用，提升了空氣動力學(xué)性能。