近日，德國交通部長Volker Wissing在參加部長級非正式會議時表示：“即使在2035年之后，我們也希望允許內燃機汽車的銷售”。需要注意的是，屆時德國所允許銷售的將是采用新型合成燃料的汽車。此前，歐盟曾提議從2035年起停止銷售燃油車。

Volker Wissing相信新型合成燃料能夠替代化石燃料，并與燃油車實現兼容，在保證未來幾年依舊行駛在道路上的同時，能夠達到低碳減排的目的。Volker Wissing補充道：“未來我們不能只依賴純電動或氫燃料出行，我們需要在技術上保持中立”。

這一想法也得到了意大利生態轉型部長Roberto Cingolani的響應，他表示：“汽車的未來不能只是純電動，我們可以專注于新一代混動車型，即使性能有限，但它足以減少二氧化碳的排放?！?/p>

事實上，近日奧迪宣布批準旗下的V6 TDI柴油發動機使用氫化植物油（Hydrotreated Vegetable Oil，HVO）燃料，也就是一種二代生物柴油，具有極高的減排效果，部分車型可以減少高達95%的二氧化碳排放。