大部分的駕駛員，一到了年檢，就會有一種想要扔掉自己的車的沖動。因為那一次的年檢，實在是讓人郁悶，不，是工程出了問題，是工程出了問題，讓司機很是頭疼。自從買了車之后，他就對自己的車愛不釋手，開車的時候，他很注重開車的習慣，不會把油門踩得太狠，也會去正規的加油站加油，而不是給自己的車加“粗糧”，所以，每年的檢查，都會出現問題。

尤其是尾氣污染問題，每次都是一次又一次的檢查。這個時候，為了盡快通過年檢，很多司機都會開車到汽修廠，給自己的三元催化器更換。

汽車尾氣年檢不合格，是否真的要更換三元催化器？提醒各位，別急著換三元催化器，學好了，輕松通過年檢。

一般來說，遇到汽車尾氣超標，大部分司機都會花錢請人代勞，但黃牛也不是萬能的，比如尾氣排放，就會讓司機把鋼珠塞進排氣管里。不得不說，這種辦法很容易就通過了排放，但是當鋼絲球被取下來的時候，三元催化劑就會變成一堆廢鐵。與其花錢買三元催化器，還不如自己掏錢買一臺。

要讓廢氣通過，首先要弄清楚排放超標的原因。

排放不合格的原因，主要是因為引擎和三元催化器，在運轉的過程中，提供給引擎的燃料并沒有完全燃燒，反而會形成大量的污垢，堆積在三元催化器里面。這會造成三元催化器的堵塞，使廢氣無法進行有效的過濾，所以在每年的年檢中，排放出來的廢氣就會不合格。

沒有經驗的司機，遇到這種事，要么去找黃牛，要么就是自己掏腰包，買一臺新的三元催化器。其實，如果排放不達標，也沒有必要更換新的三元催化器。三元催化裝置，每一臺都要花費上千元，這可不是單純的金錢問題，一般三元催化器都是有問題的，并不是很嚴重。

那么如何使排放達到標準？

汽車在行駛的時候，必須要有燃料作為動力，而燃料中的雜質，如果不能完全的燃燒，就會變成一種黏稠的物質，堵塞在三元催化器的管道里，如果三元催化劑被污染，那么廢氣就會超標。

要達到排放標準，必須定期清洗引擎和三元催化裝置。至于清洗引擎和三元催化裝置，市場上有很多方法，三元催化器和引擎是汽車最關鍵的部分，也是非常精細的，如果操作不當，可能會損壞，到那個時候，就得重新換一臺。

至于清洗引擎和三元催化劑，還有一種方法，那就是不需要拆解零件，自己在家就能解決，最重要的是，不需要花費太多的錢，可以輕松通過考核。

今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑：

首先它是一款免拆型的，直接倒進油箱即可，使用很方便，不用去4S店和維修廠，它能在去油泥的同時輕松除積碳，保證發動機正常工作，使車子發動機馬力十足提速快，還能幫你省油耗！