你以后不用學(xué)路邊停車了。

可以水平行走的車輪技術(shù)，現(xiàn)在可以全方位轉(zhuǎn)向360度的汽車已經(jīng)融入了我們的生活，相信每個人都離不開汽車給我們帶來的便利。

因此，世界上總是有各種各樣的新技術(shù)，讓汽車給我們的生活帶來更多的便利，今天我們希望看到這個技術(shù)，可以說是非常棒的，它屬于真正的輪轂電機，是一個新的突破，這種技術(shù)是驚人的，但也渴望如果我們將來有這樣的配置，駕駛將會更加放松。

你不用再學(xué)著停車了。

使汽車橫向行駛的技術(shù)，將車輪360度旋轉(zhuǎn)到這個輪轂電機的新技術(shù)，使我們的車輪可以從不同的角度旋轉(zhuǎn)。

這項技術(shù)是由英國的一家輪轂電機公司開發(fā)的，這個名為Protean的車輪套件項目給我們帶來了全新的體驗。蛋白酶掌握了汽車技術(shù)和樞紐電機系統(tǒng)的發(fā)展是世界上唯一的一項，它擁有大量的專利，在行業(yè)中是非常權(quán)威的代表，而這次他們創(chuàng)造了這個新事物，給我們帶來了更先進(jìn)的科技經(jīng)驗，一般來說，這種配置就是把電機、360度轉(zhuǎn)向和懸掛裝置都放在一個單獨的單元模塊中。

可以說，這一技術(shù)聽起來并不十分復(fù)雜，甚至相對簡單，但如果你想真正構(gòu)建它，它絕對不容易。360，加上金色形狀和模塊化的方向盤，有一個轉(zhuǎn)向伺服系統(tǒng)在頂部和驅(qū)動電機在車輪內(nèi)。

這個東西不僅可以為我們的汽車提供足夠的動力，而且還可以完成我們的許多型號都無法做到的靈活轉(zhuǎn)向。這項新技術(shù)使用的驅(qū)動中心內(nèi)置在車輪上，以提供我們的汽車的動力。它還可以通過電機給每個獨立的車輪增加轉(zhuǎn)向功能，使汽車能夠繞著自己的軸點旋轉(zhuǎn)，并且可以在不動的情況下達(dá)到更極端的性能。

由于汽車在車輪和車身之間只有一個很小的連接點，這種涼爽的技術(shù)可以給我們帶來360度的旋轉(zhuǎn)體驗，除了這一功能之外，Protean還在車輪單元中安裝了懸架，這可以支持啟動方式的高度調(diào)整。因此，車輛可以安裝來調(diào)整車身的高度，這允許我們在駕駛過程中將車身調(diào)整到一個舒適的高度。你對這種未來的技術(shù)有何看法