老司機帶你認識發動機的構造
也許大家都很熟悉發動機,也知道發動機的重要性,但未必知道發動機的構造是有哪些構成的,又怎么樣才能讓發動機使用的年限毛病更少,這個大家關心的問題,發動機問題不斷,消費就綿綿不斷,如何讓你的愛車心臟更好,了解發動機的構造必不可很少。
其中機體是構成發動機的骨架,是發動機各機構和各系統的安裝基礎,其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件,承受各種載荷。因此,機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。又稱是兩大機構五大系統。
1.曲柄連桿機構:連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等組成
2.配氣機構:汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等組成
3.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成
4.潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成
5.燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成
5.啟動系:起動機、點火開關、蓄電池等組成
6.點火系:火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器等組成
為了讓你的發動機動力很好,耐用,除了以上發動機需要注意外,還應經常檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液,看油液是否充足,是否變質,是否到了更換周期,這些油液猶如愛車的血液,到更換周期,一定要換掉,以保證油液循環的通暢。










