前言

汽車發(fā)動機(jī)作為汽車身上最重要的一個零件，決定著汽車的動力，發(fā)動機(jī)同樣也決定著汽車的價值，有很多汽車企業(yè)靠著一項(xiàng)成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)，就能夠在汽車市場上站住腳跟，足以看到發(fā)動機(jī)技術(shù)的重要性，從汽車市場上就可以看到，能夠延續(xù)至今并且依然不斷發(fā)展的企業(yè)，大都依賴于成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)。

比如最明顯的一個例子就是日系車，日系車在發(fā)動機(jī)上的技術(shù)非常的穩(wěn)定，成熟，所以就算長時間沒有突破創(chuàng)新也能靠著穩(wěn)定的發(fā)動機(jī)技術(shù)占據(jù)國內(nèi)市場的半邊天，日系車的發(fā)動機(jī)不僅穩(wěn)定耐用，而且還省油，這就符合了國內(nèi)很多消費(fèi)者對于汽車的需求，對于汽車上面的發(fā)動機(jī)，很多人并不太了解，不同汽車的發(fā)動機(jī)有所不同，經(jīng)常開車的人應(yīng)該對發(fā)動機(jī)有一定的了解。

雖然很多人都知道不同發(fā)動機(jī)之間是有一定區(qū)別的，那么這些區(qū)別到底是在什么地方？在關(guān)于發(fā)動機(jī)排量的問題上面，就有很多人不太清楚，不管是新手司機(jī)還是老司機(jī)，對于一些發(fā)動機(jī)上面的區(qū)別都不太清楚，比如1.5T發(fā)動機(jī)和2.0L發(fā)動機(jī)之間到底有什么區(qū)別呢？哪一種發(fā)動機(jī)會更好？其實(shí)只要在高速上就能看出其中的差別。

02

1.5T和2.0L發(fā)動機(jī)哪個更好開？老司機(jī)：跑一趟高速就明白了

在一般情況下，汽車出廠之前都會進(jìn)行一定的測試，各種性能都會有一定的參考范圍，這些參數(shù)其實(shí)都是最理想的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)的，所以通過參數(shù)比較發(fā)動機(jī)之間的不同也不太全面，而是需要從現(xiàn)實(shí)中去發(fā)現(xiàn)在實(shí)際工作中不同發(fā)動機(jī)之間的差別，而在平時的開車過程中，在高速上的高速行駛狀態(tài)其實(shí)是汽車最好的一個狀態(tài)，所以從這里就可以感受到發(fā)動機(jī)之間的差異。

從發(fā)動機(jī)最直接的聯(lián)系就是發(fā)動機(jī)的動力，在發(fā)動機(jī)運(yùn)作的過程中，功率越大，動力也就越強(qiáng)，反之的話，動力就越弱，對于這兩種不同排量的發(fā)動機(jī)，如果從參數(shù)上面來講的話，1.5T要優(yōu)于2.0L，當(dāng)然，這也只是在參數(shù)的參考之下，除了實(shí)際的環(huán)境影響之外，車輛自身的重量也會有所影響，在現(xiàn)實(shí)生活中以一輛1.5T和2.0L汽車來做出一番比較。

在實(shí)際的上路測試中可以看到，在汽車起步的時候，1.5T發(fā)動機(jī)的汽車能夠感受得到強(qiáng)勁的動力，在開車的時候能夠感受到一種推背感，駕駛的體驗(yàn)會更好，而2.0L的發(fā)動機(jī)就沒有這么好的體驗(yàn)了，在汽車起步的時候，沒有感受到明顯的動力，速度比較慢，所以從起步的狀態(tài)來看，1.5T要明顯優(yōu)于2.0L。

當(dāng)汽車起步之后就要開始加速，在加速之后，1.5T的汽車速度提升的非常快，從起步到加速的過程非常的流暢，有動力，而2.0L的汽車相對來說就比較緩慢，沒有讓車主感受到起步和加速的動力，所以從這一方面來看，1.5T的發(fā)動機(jī)2.0L的發(fā)動機(jī)更好，不過，在持續(xù)行駛的過程中，這兩種發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)又出現(xiàn)了另外一種情況。

在長時間的行駛過程中，2.0L的發(fā)動機(jī)，因?yàn)榕帕勘容^大，所以在持續(xù)行駛的過程中，能夠展現(xiàn)出更足的東西，所以在長時間的行駛過程中，2.0L的汽車開起來更加的輕松也比較靈活，整體來說比較舒服，R而1.5T的發(fā)動機(jī)排量比較少，所以雖然在起步的時候動力比較強(qiáng)，但是在之后的行駛過程中，如果沒有持續(xù)的給油，那么發(fā)動機(jī)可能會出現(xiàn)暫時的停頓，所以有時候會感覺到一種頓挫感，在長距離的行駛過程中會感到不舒服。

在排量比較小的情況下，油耗也得會更低，相對來說1.5T的發(fā)動機(jī)動力比較強(qiáng)，而且渦輪增壓技術(shù)也在不斷的發(fā)展，總體來看1.5T的性能要優(yōu)于2.0L，1.5T的發(fā)動機(jī)是采用渦輪增壓技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)一直在不斷的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)非常的穩(wěn)定成熟，當(dāng)然，中間產(chǎn)生的頓挫感暫時還沒有辦法解決，當(dāng)然，這并不是非常嚴(yán)重的問題。

對于很多司機(jī)來說，即便1.5T的發(fā)動機(jī)可能存在頓挫感但是并不影響整體的價值，從汽車的動力上來看，司機(jī)們反而不會在乎頓挫感，這也和司機(jī)們的開車技術(shù)有關(guān)，在長時間開車的情況下，就會比較穩(wěn)定了，對于很多在動力方面要求比較高的司機(jī)，就可以選擇1.5T的發(fā)動機(jī)，當(dāng)然，其他帶T的都可以選擇。

對于很多追求穩(wěn)定且比較流暢的發(fā)動機(jī)，在動力上面要求沒有那么高的就可以選擇2.0L自吸氣發(fā)動機(jī)，尤其是在城市里開車的，經(jīng)常會遇到堵車的情況，所以經(jīng)常在城市里開車的更多的會選擇自吸氣發(fā)動機(jī)，雖然起步以及動力上面有些不足，但是并不影響汽車的正常行駛，而且比較適合走走停停的這種城市開車風(fēng)格。

如果在高速上開車的話，能夠明顯感覺動力比較強(qiáng)的發(fā)動機(jī)開起來更暢快，1.5T就比較占優(yōu)勢，而發(fā)動機(jī)動力不足但是比較平穩(wěn)的整體感覺就是比較舒服，整個過程會比較平穩(wěn)，2.0L就比較占優(yōu)勢，所以要看司機(jī)個人對于汽車比較看重什么感覺，經(jīng)常開車的人就能夠明顯感覺這兩種發(fā)動機(jī)之間的差別，具體要選擇什么，還是要看司機(jī)個人的喜好，這兩種車型在市場上也都有各自的受眾。

03

結(jié)語

1.5T的發(fā)動機(jī)和2.0L的發(fā)動機(jī)汽車車型，如果只是從參數(shù)上來看根本看不出什么差別，在現(xiàn)實(shí)中開一遍高速就能夠感受到兩者之間的差異，1.5T的車型整體動力比較明顯，不管是在啟動的時候還是開車的過程中能夠感受到十足的動力感，而2.0L的車型更多的就沒有那么有動力，起步雖然慢，但是整個行駛過程中比較流暢，雖然動力感不明顯，但是比較平穩(wěn)。