不算脫保。脫保是指沒有在4S店進行保養，在外面其它地方進行保養。而二保超過時間，只是還沒有進行保養，并沒有在其它地方保養，所以不算脫保。最好的做法是跟4S店協商解決后期的保養問題。會有類似的情況一般是車輛使用得很少，或者是長期長差不在家，所以會造成保養延期。

保養延期的解決辦法是跟4S店一起討論來解決，一般車輛的保養周期為一年或者是一萬公里，也有些車輛的保養周期為半年或者是八千公里，具體的保養周期可以在行車手冊上進行查詢。那么日常車輛用得少，還有一些特殊的原因，比如因為疫情很少出去，也會造成保養的延誤，只要跟4S店解釋清楚就沒有問題。

理論上來說保養周期是一年或者是一萬公里的車輛，只要車輛正常駕駛還是能夠達到里程數。那么如果在半年就已經達到了一萬公里，這時候需要提前半年進行保養。也有可能因為疫情等特殊的原因，在一年都沒有駕駛就不會有里程數產生。這時就需要在一年完成一次保養。有些車主覺得車輛一天都沒有開，就延期了半年去保養，也是非常正常的。

超過半年沒有去保養，算脫保嗎

因為這樣的原因沒有去保養當然不算脫保，不過我們還是建議車輛按照行車手冊來進行保養。雖然沒有達到一萬公里的里程數，但已經過了一年，機油也會有些影響，所以這時候就應該按時間來進行保養。保養一萬公里或者一年保養一次，是按照誰先到執行哪條規定的。自然沒有駕駛的話就應該按照時間來進行保養。

基本保養有哪些項目

我們會發現有些車型保養是一年或者一萬公里，有些車則是半年或者是五千公里。這其實跟發動機采用哪種類型的機油有關，對于全合成機油，只需要一年更換一次，所以保養也是一年或者是一萬公里。有些車型使用的是半合成機油，只需要半年或者八千公里保養一次，所以兩者的保養周期就會有差異。

不按時保養的后果

車輛保養沒有強制的要求，但建議按照里程數或者時間來安排，及時保養的車輛會少很多的安全隱患，另外及時換機油，也可以讓發動機運轉更加順暢，自然發動機的問題也會少很多。不按時保養會出現機油質量下降，以及會出現油耗過高的問題，發動機還有可能出現異響，這些都是沒有及時保養造成的。

可以在不同的4S店保養嗎

可以的。現在4S店的數據已經聯網，只要在4S店保養得了不算是脫保。建議車輛還處于保修期的話應該在4S店保養，可以提供更好的服務，雖然會貴一點，但起碼還是有很多的保障。萬一發生質量問題，也可以享受更好地服務，這是因為保養都是在4S店做，出現的問題也不會牽扯到其它方面。已經過了保修期的話想要享受更專業服務仍然首選4S店，但一般問題還是可以自己解決的。

溫馨提示

很多4S店可以提供保養套餐，折算下來也會優惠不少，如果想要更好的享受汽車的增值服務，不妨問問有沒有此類套餐。