別再被4s店修理廠忽悠了!這3個(gè)常見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng),并不用經(jīng)常做
清洗節(jié)氣門(mén)、換火花塞、洗噴油嘴
本期問(wèn)題:
1、每次保養(yǎng)都需要清洗節(jié)氣門(mén)嗎?
2、火花塞到底用到什么程度才該換?
3、車(chē)子更費(fèi)油了是要清洗噴油嘴嗎?
一、什么時(shí)候該清洗節(jié)氣門(mén),洗一次要多少錢(qián)?
油門(mén)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)
節(jié)氣門(mén),就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的閥門(mén),開(kāi)車(chē)時(shí)腳下的油門(mén)就是和節(jié)氣門(mén)連接在一起的,油門(mén)踩得越深,節(jié)氣門(mén)打開(kāi)得越大,但是為什么節(jié)氣門(mén)需要清洗呢?其實(shí)原因是發(fā)動(dòng)機(jī)自身造成的,在節(jié)氣門(mén)下方有一根管子,叫曲軸強(qiáng)制通風(fēng)閥管,它的作用就是把發(fā)動(dòng)機(jī)里面產(chǎn)生的多余廢氣,再次導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)參與燃燒;
曲軸強(qiáng)制通風(fēng)閥
每一臺(tái)民用車(chē)都有這個(gè)設(shè)計(jì),既然是往發(fā)動(dòng)機(jī)里導(dǎo)入的廢氣,那不用想,肯定特別臟,就好比你在家里炒菜之后的油煙一樣,這些廢氣里面含有大量的油脂,這些油脂進(jìn)入進(jìn)氣道后,就會(huì)附著在進(jìn)氣道內(nèi)壁的所有位置,當(dāng)然,也包括節(jié)氣門(mén);
節(jié)氣門(mén)結(jié)構(gòu)圖
以我的老Jeep發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)設(shè)計(jì)為例,廢氣是從節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)閥門(mén)下面進(jìn)去的,新鮮空氣是從節(jié)氣門(mén)上面進(jìn)來(lái)的,所以日積月累,廢氣就會(huì)在閥門(mén)口的節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁上,和閥門(mén)本身上形成很多固體膠狀物,就是我們口中常說(shuō)的積碳;
節(jié)氣門(mén)結(jié)構(gòu)圖
原本沒(méi)有這些膠狀物的時(shí)候,節(jié)氣門(mén)本身的開(kāi)度就足以讓空氣順暢的進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),但有了這個(gè)膠狀物后,就阻礙了空氣的進(jìn)來(lái)速度,那么你就需要把油門(mén)踩得更深一點(diǎn),讓節(jié)氣門(mén)開(kāi)得更大一點(diǎn),才能讓空氣順暢的進(jìn)入,在駕駛體感上,你就會(huì)覺(jué)得車(chē)子沒(méi)有以前給力了,需要把油門(mén)踩的更深才行,這個(gè)時(shí)候就需要清洗節(jié)氣門(mén)了;
清洗節(jié)氣門(mén)的工時(shí)費(fèi)
普通家用車(chē)清洗節(jié)氣門(mén)的費(fèi)用:
清洗劑:10~50元之間;
清洗工時(shí)費(fèi):50~150元不等;
普通修理店總價(jià):50~200元之間;
4s店維修總價(jià):200~500元左右;
好的清洗劑腐蝕性會(huì)小一點(diǎn)
便宜的清洗劑和貴的清洗劑,在清洗效果上其實(shí)沒(méi)啥區(qū)別,唯一的區(qū)別可能就是貴的清洗劑腐蝕性會(huì)稍微小一點(diǎn),能更好的保護(hù)進(jìn)氣道包括節(jié)氣門(mén)上的傳感器,當(dāng)然,其實(shí)也完全可以自己動(dòng)手清洗,有興趣的老哥可以參考《擼車(chē)師兄》第97集(別再亂洗節(jié)氣門(mén)了,其實(shí)這兩個(gè)位置洗干凈就行!自己動(dòng)手很簡(jiǎn)單),里面有詳細(xì)的操作過(guò)程;
二、火花塞什么時(shí)候換?換一次多少錢(qián)?
不同材質(zhì)火花塞更換周期不同
其實(shí)這一點(diǎn),我在之前的節(jié)目里面已經(jīng)多次提到過(guò),相信各位也在網(wǎng)上看到過(guò)各種不同的說(shuō)法,各種材質(zhì)的火花塞,更換的周期不同,不同的發(fā)動(dòng)機(jī),也會(huì)影響火花塞的壽命,所以現(xiàn)在我干脆直接用另外一個(gè)方法來(lái)檢測(cè)火花塞!
火花塞跳火檢測(cè)儀
我斥巨資買(mǎi)了一個(gè)火花塞跳火檢測(cè)儀,其實(shí)只花了四五十塊錢(qián)~檢測(cè)后一眼就可以分辨出火花塞是否該更換了,我特地準(zhǔn)備了一個(gè)新火花塞,和一個(gè)用了幾萬(wàn)公里后換下來(lái)的舊火花塞,當(dāng)然,它們是相同材質(zhì)的,然后我把它們同時(shí)插到跳火檢測(cè)儀上,再打開(kāi)檢測(cè)儀;
新舊火花塞跳火對(duì)比
很明顯就可以看出新火花塞的跳火非常穩(wěn)定,跳火分布在電極的四周,而壞掉的火花塞跳火很凌亂,沒(méi)有規(guī)律,而且只有電極的左半邊在跳火,電極的右邊完全沒(méi)有跳火,所以如果火花塞出現(xiàn)這樣的跳火情況,基本就可以判斷它需要更換了;
火花塞的作用就是點(diǎn)火
普通家用車(chē)更換火花塞的費(fèi)用:
火花塞(4支):80~300元之間;
更換工時(shí)費(fèi):100~200元不等;
普通修理店總價(jià):200~500元之間;
4s店維修總價(jià):500~1500元左右;
自己檢測(cè)火花塞是否還能正常使用
所以我現(xiàn)在判斷火花塞是否還能用的方式,就是根據(jù)用戶手冊(cè)的大概更換火花塞的時(shí)間點(diǎn),拆下火花塞,然后插到跳火檢測(cè)儀上,直接目測(cè)就行,就是這么簡(jiǎn)單,再也沒(méi)有人可以忽悠到我~其實(shí)自己換火花塞也很簡(jiǎn)單,我在《擼車(chē)師兄》第6集(差火?那就自己動(dòng)手換火花塞唄(視頻)《擼車(chē)師兄》 )里有詳細(xì)的更換過(guò)程,一定能夠幫到你;
三、噴油嘴該怎么清洗?清洗一次多少錢(qián)?
噴油嘴表面的膠質(zhì)物
現(xiàn)在的家用車(chē),噴油嘴主要分為兩種,一種是傳統(tǒng)的歧管?chē)娚洌硪环N是噴油嘴直接插進(jìn)缸內(nèi)的缸內(nèi)直噴,但無(wú)論是哪一種噴射模式的噴油嘴,都會(huì)存在一個(gè)問(wèn)題,就是噴油嘴表面因?yàn)楦街四z質(zhì)物,導(dǎo)致噴油嘴噴油時(shí)霧化不良,進(jìn)而導(dǎo)致缸內(nèi)燃燒不充足;
噴油嘴上的積碳
那么噴油嘴表面附著的膠質(zhì)物是怎么產(chǎn)生的呢?歧管?chē)娚涞膰娪妥欤饕z質(zhì)物主要來(lái)源,還是曲軸強(qiáng)制通風(fēng)閥管道回流到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的廢氣導(dǎo)致的,而缸內(nèi)直噴的噴油嘴上的膠質(zhì)物,則是在缸內(nèi)爆燃之后產(chǎn)生的積碳;
噴油嘴霧化不良
雖然兩種膠質(zhì)物的產(chǎn)生看起來(lái)不太一樣,但是本質(zhì)上還是一種東西,就是空氣、汽油、機(jī)油三者燃燒之后的副產(chǎn)品,積碳!并且缸內(nèi)直噴的噴油嘴由于是直接插入缸內(nèi),工作溫度更高,所以往往裝備了缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),噴油嘴更容易出現(xiàn)霧化不良的故障;
燃油添加劑
所以缸內(nèi)直噴車(chē)型往往會(huì)在用戶手冊(cè)上建議車(chē)主,每隔一段時(shí)間,使用一次燃油添加劑,來(lái)定期清理這些膠質(zhì)物,例如我老爸的本田,就建議每5000公里用一次燃油添加劑,所以我為此還自己去生產(chǎn)了一款燃油添加劑,而且采用的還是和本田原廠添加劑一樣的PEA聚醚胺為主要功能的原料;
清洗噴油嘴的工時(shí)費(fèi)
普通家用車(chē)清洗噴油嘴的費(fèi)用:
清洗劑:10~50元之間;
清洗工時(shí)費(fèi):150~500元不等;
普通修理店總價(jià):200~550元左右;
4s店維修總價(jià):500~1500元左右;
燃油添加劑清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳
但如果你沒(méi)有定期使用添加劑的習(xí)慣,那么就需要每隔一段時(shí)間,大約5~8萬(wàn)公里左右,到修理店把所有的噴油嘴拆下來(lái)清洗一次,可是別忘了一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)里可不止只有噴油嘴上有積碳,而燃油添加劑可以順便清除掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部其它部位的積碳
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