那么我們的汽車在首保以后需要到4S店進行保養嗎？其實這個問題小編的很多朋友問過小編無數次。那么根據我們現在國家的相關規定來看，其實已經不強制車主到4S店進行保養，而且并不影響車輛的質保。所以去不去4S店保養是大家的自由。

其實要了解這個還要說到一個重要的政策：我國的汽車質保政策。我們知道每個車都有質保期，那么平時一般都是三年或十萬公里，當然也有三年不限公里，而且甚至有些國產車推出了終身質保。

那么所謂的質保其實就是在廠家規定質保期內除了易損件之外的車輛部件發生問題時，汽車的廠家負責免費維修和更換，那么比如你的變速箱有問題了，在質保期內就可以免費維修或者更換。

那么問題就來了，如果說你在質保期內不去4S店保養，而是選擇了去外面的維修廠去保養維修，那么你的一旦車輛出現什么問題，比如變速箱壞了，你去4S店要求更換變速箱因為在質保期內，但是4S店查不到你在店內保養維修的記錄，其實很有可能就會拒賠，因為他們就會說你在外面維修廠保養維修的時候弄壞了。

如果說你要是拿三包法說事，那么他們巴不得你拿三包法說事，雖然最新的三包政策已經規定，我們的家用汽車質保期內可以不再生產者授權的4S店等保養，如果說出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任！

但，你必須要提供你去的維修廠的正規資質證明，和正規發票，以及是零配件進貨證明等一系列手續，那么我們試問現在社會維修廠能有幾家能提供這些？就算有，其實4S店還會找人員，材料等各方面的借口來搪塞你，因為現在誰都說不清這個“因果關系”！

而且現在的很多車主選擇不去4S店保養，其實最關鍵的因素就是4S店貴。確實我們都知道4S店由于運營成本的關系價格是比較高，但是其實這也對市場規范化起到了一定的作用，至少其它維修店的價格不會比4S店更貴。

因此，如果說我們想要去維修店做保養首先要了解在4S店保養的價格。那么這里建議不妨在4S店做一次保養，然后我們車主拿著保養清單去維修店進行保養，那么看看是不是做了相關的保養項目，然后我們再看和4S店的對比價格，其實這樣有了對比維修店也不敢亂開價了。

而且我們要小心假冒偽劣產品，其實現在的汽車零配件是汽車后市場發展的重頭產品，而且也是維修店重要的成本，所以說有的汽修店為了降低成本以次充好的事件還是很多的。雖然很多人說4S店黑，但是還是那句話，在平時有監督的4S店都那么黑了，那么外面那些維修點就真干凈嗎？

而且在商言商，其實人們開店都是賺錢的，4S店是這樣，當然維修店也是這樣。那么再加上很多維修店都路邊攤，所以說其成本很低，可以說想關門也就關門了，他們的假冒產品是會比4S店多的。

所以我們在維修店或者路邊攤保養的時候一定要注重自己的法律權益，發票、清單一個都不能少，萬一出現問題那么這就是你的合法依據。

另外，如果你要去社會維修廠我建議注意以下幾個方面：

1，首先就是你自己懂一點汽車保養的相關知識，那么比如說你清楚自己的車該用什么標號的機油，因為其實有些社會維修廠都有自己的供貨商，那么他們其實可能會推薦給你他們有合作的品牌的貨，而不是適合你的車的東西。

2，那么你的車不是太小眾的車型，如果你的車是市面上不多的小眾車型，那很可能甚至連維修廠的師傅見都沒見過，那你放心讓他們保養維修嗎？

3，而且我們要盡量選擇全國連鎖性質的大型維修廠，現在這樣的維修廠相對來說比較正規有保障，而且在維修廠做完維修保養，我們一定要索要相關的單據和發票，以便以后萬一發生糾紛這是能用得上的證據。