車輛拋錨時，首先應在車后方放置三角警示牌，然后再檢查處理。如果無法修復，只能拖回去，最好讓4S店的售后服務車或專業救援公司來拖車。其次，應參照《用戶手冊》中有關拖車的注意事項，提醒救援人員注意。基本原則是，被拖救的車輛應將其“驅動輪”抬離地面而行，如前輪馬驅動車應將兩個前輪拖離地面，后輪驅動應將兩個后輪拖離地面，四驅車輛就應按照《用戶手冊》上的說明將四個車輪或某兩個車輪拖離地面。否則，將會嚴重損壞變速器。

價格比全合成低，性能比礦物油好，常用于小排量平順駕駛的車型，更換周期一般是在8000-10000公里左右。常見的經濟型轎車，平時又定期做保養，而且行駛公里數不多的，就可以選用半合成機油。另外有一定的年限的貴車，也可以用半合成機油。因為老車的密封性相對較差，全合成機油粘度低、流動性好，反而容易引起漏油現象，故高粘度的半合成機油更合適。

空調濾清器建議每隔5000/10000km拆卸清理一次，更換標準也可以延長到兩萬公里。建議清理的原因是這組空濾可能會產生異味，因為吸入空氣濕度不盡相同，在潮濕或梅雨季節吸入的高濕度空氣會讓濾芯也變得潮濕，而潮濕的環境是滋生霉菌最佳的狀態。

霉菌孢子腐爛后會產生異味，使用外循環尤其是暖風時，異味總會比較突出；因為高溫會讓分子運動強度提升，使用暖風的階段就會感覺到難聞。所以定期清理還是有必要的，大部分車輛的空調濾清器都在副駕駛手套箱的下面，拆卸清理的難度都很低，也可以在清理后放在陽光下暴曬。

玻璃水：玻璃水的保養就很簡單了，只需要檢查液面是否處于正常值即可，少了就加即可。

冷卻液：冷卻液更換周期一般在4萬到8萬公里左右，而在日常保養時，我們只需要保證冷卻液液面保持在max和min刻度內即可，低于min即需要補充了。

電池水：也叫電解液，保養時需要檢查其液位高度，可以通過電瓶上的觀察孔觀察，如果顏色是透明的，說明液面過低，需要保養了。需要注意都是現在絕大部分車子都使用免維護電瓶了，不需要對電池水進行保養了。