天氣越來越冷，每個(gè)汽車排氣管都噴發(fā)著熱乎乎的蒸汽，但如果你足夠心細(xì)的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有些車不僅僅是噴云吐霧，它貌似還會(huì)噴水！

如果說噴云吐霧是車輛燃燒好的表現(xiàn)，那么車輛的排氣管噴水是否正常呢？

排氣管噴水是否正常？

排氣管排水現(xiàn)象是個(gè)正常現(xiàn)象，但如果是在合理設(shè)計(jì)前提下，如果排氣管設(shè)計(jì)不合理的話，那么排氣管排水是個(gè)正常現(xiàn)象，但同樣也會(huì)演變成不正常現(xiàn)象！

正常來說，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒好的話，那么尾氣排放中是必然會(huì)存在水蒸氣的，冬季凝結(jié)水也就可以理解了。

但這種現(xiàn)象一般出現(xiàn)在車輛啟動(dòng)沒多久的情況下，如果長(zhǎng)時(shí)間排氣管存在噴水現(xiàn)象的話，就要引起重視，比如觀察排氣管是否有銹蝕情況，排氣管的排水孔是否存在堵住的情況等等。

有些人可能覺得自己的排氣管內(nèi)可能存有積水，或者總感覺不踏實(shí)，那么可以找一個(gè)坡路，車頭朝向坡頂，車屁股朝向坡下，猛踩幾腳油門后再看看情況是否改善即可。

為什么有些車排氣管噴水有些不噴水？

并不是說所有的車都會(huì)噴水，也可以換種說法，就算同型號(hào)的車型在不同地區(qū)不同季節(jié)也可能存在有些噴水，而有些車不噴水的情況。

排氣管噴水的首要條件就是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒要充分，如果說發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，排氣管理論上都不存在噴水的可能。

如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，或者某個(gè)傳感器故障，再或者火花塞老化等等諸多因素影響，排氣管也是可以不噴水的，這也就是很多人說排氣管噴水常見于新車的原因。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒因素外，排氣管積水也受到外界條件影響。

排氣管排出的水蒸氣要想形成水，受到排氣管口附近的空氣溫度和空氣濕度影響。溫度通常要求低于100℃（理想數(shù)值），而另一個(gè)因素就是當(dāng)前空氣溫度下濕度的情況。

當(dāng)排氣管出來的水蒸氣遇到低溫環(huán)境，且當(dāng)前濕度已經(jīng)飽和時(shí)，未及時(shí)排除管口的水蒸氣就會(huì)凝結(jié)成水，從而會(huì)隨著排氣氣流噴射出來，也就是我們看到的噴水情況。

也就是我們說的車輛剛啟動(dòng)沒多久時(shí)，此時(shí)排氣管溫度還不夠高，當(dāng)排氣管溫度足夠時(shí)，理論上噴水的概率不太大（非絕對(duì)）。

總結(jié)：排氣管并不是噴水越多越好，如果排氣管內(nèi)的水能及時(shí)排出也還不錯(cuò)，但只要長(zhǎng)期管內(nèi)有積水情況，對(duì)排氣管本身和三元都會(huì)有影響，因此，排氣管噴水是正常現(xiàn)象，但也需要我們多多關(guān)注。