純干貨!汽車養護的原來還有那么多學問呢,值得注意
現在的車主,對于車輛的保養意識是很強了,很清楚保養對于一輛車的重要性,可是有部分車主認識還不夠全面,會在保養的問題上犯一些常識性的錯誤,看看下面說的雷點,你有沒有踩中過?
烈日強光下洗車
夏天來了,氣溫升高,中午烈日當空,有些車主卻喜歡在這個時候洗車,以為陽光好,殺菌快,洗了之后車輛能快速曬干。
可實際上,這樣做大錯特錯,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象。時間一長,不單單車漆失去光澤,連汽車發動機也會提早老化。如果這時選擇打蠟的話,也很容易造成車身色澤不均勻。洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行,最好選擇在陰天或晴天的早晨、傍晚時分進行。
都知曉汽車油液對汽車來說就像血液對人體一樣重要,對于油液的使用是需要定時的補充或者更換的,而一些車主錯誤的認為給汽車添加高級的油液,而且多加一點對汽車來說百利而無一害。其實這種行為恰恰相反,首先添加高級的油液得看適不適用自己的汽車,以免出現油液不合適損傷發動機,其次添加的時候還是要有個度,過度添加會導致機油燃燒不完全,加劇積碳的產生。
空氣濾芯保養
空氣濾芯的作用是凈化進入發動機的空氣,阻止灰塵,砂粒以及各種雜質進入發動機內燃燒??諝鉃V芯的更換一般在20000公里左右(不同車型略有差異),具體跟汽車行駛的使用環境有關??諝鉃V芯的臟堵,可以導致發動機沒勁費油、排放超標、發動機報警甚至拉缸等現象。空氣濾芯的拆裝很簡單,一般自己就可以清理,尤其是春天楊絮漫天時。
正常駕駛的人一般都在2500轉左右進行換擋,自動擋汽車給油量一般。極少情況下也會高轉速行車。這樣的車要比溫柔駕駛的車輛好一些,但要定期清洗發動機,間隔時間要更長一些。機油和冷卻液、剎車片要注意檢查。給大家推薦一款多元化除碳清潔劑,取代傳統單一除碳方式,對癥除碳,真正做到多元化除碳!










