溜背方面并沒有發生變化，依舊延續了頗具未來感的設計理念。汽車尾部的溜背延續家族化設計理念，扁平化的車頭設計顯得辨識度非常高，兩側有個性的大燈設計，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側面造型來看，新車依舊是流暢的車身造型，寬C柱的傳統得以延續，另外，再配上17寸的多幅式的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。新車車輛尾部十分精致，有向后凸的趨勢，十分俏皮，新車的熏黑尾燈更加自然。

在車內飾方面上，這款車的打造也是非常的亮眼。皮質材料的方向盤因為加入了塑料材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得十分不錯，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控面板以上使用的都是軟塑材料，極大地提升了整車的檔次感，7.0英寸的中控彩色大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。而且還有用心的符合人體工程學的座椅。

長寬高分別為4710×1795×1455mm，軸距也達到了2670mm，在同級別的車型中，繽瑞 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 的軸距排在67位。作為緊湊型車，其車身尺寸在同級中并不占太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制于車身長度和造型的限制。繽瑞（ 500元購車補貼 ）繽瑞COOL 1.5T 雙離合 雷霆版的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，繽瑞的后備箱容積排在11位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是并沒有額外的隱藏儲物空間。

繽瑞繽瑞COOL 1.5T 雙離合 雷霆版采用1.5發動機，最大馬力181，峰值扭矩達到290，匹配濕式雙離合(DCT)變速箱。1.5發動機搭配在繽瑞上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。繽瑞的官方實測零百加速成績為7.1S，在8-12萬緊湊型車車型中排在78位。

繽瑞的主/被動安全配置很齊全，包括了全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、胎壓監測、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、兒童座椅接口、LED日間行車燈、后駐車雷達、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，全液晶儀表盤個性化選擇、信息豐富，效果生動，支持自定義功能，功能強大、靈活，容易同網絡、外設等連接，更大的顯示效果;發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計;自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎。