雖然發動機艙相比車皮相對密閉，但并不是完全密封的，仍然會有空氣流通。用車久了的老鐵，每每打開發動機艙時，會發現上面鋪滿了一層厚厚的灰塵和油污。那么，面對臟不拉幾的發動機艙，它需要清洗嗎？如果要，內部機器零件如此繁多，又該如何清洗呢？

而也有人覺得沒事，那些越野車型為什么可以蹚漫過車身的水？而水是會從進氣格柵進入到發動機艙，所以，發動機是可以用水沖洗的！這兩種想法，對于大部分老司機來說是比較支持后一種說法，而新手則比較贊同第一種說法。到底哪一點比較正確？為此，可以說也是頭疼不已，不過從自己用車的習慣來說，是比較贊同發動機可以用水沖洗這一說法的。（但是，沒有證據，誰也說服不了誰，出事的也不少，也許是我運氣好呢？

所以，今天，我們來說說這個問題。

水是如何進到發動機的？

發動機可以說是一個高度精密的機械部件，而且每一個裝配件之間都加有墊圈，密封環等，連油都不能流出來的儀器，水滲透進去可能嗎？當然不可能，除非你的發動機密封已經成了很大的問題，不過這種發動機一般都是屬于那種故障頻發，抖動，熄火的破機器了！只要是好發動機，就不能是滲透進去的，但是水依舊有可能進入到發動機艙內，為何？可能，因為發動機還有兩個口，一個出口，一個入口，也就是我們常說的進氣和排氣。而水正是從這里進到發動機的！很多車子根據發動機的布置不同，對于進氣的布置也有所不同，不過排氣卻大多數統一，掛在尾部。而發動機在涉水熄火后再點火會進水，并非是進氣口進去的水，而是尾氣口的倒吸導致的進水。

發動機的進氣口都會有一定的保護裝置。就是為了保證水不會那么容易的進到進氣口，所以只要不是腦子不好使的人，用水槍使勁的對著進氣口噴水，是不會進到進氣口的。那么就是可以隨便沖洗了？當然不是！沖洗發動機艙依舊有技巧！

1、水壓不可太高

后果：毀壞電路

由于發動機艙里面有著各種線路，電子元件，比如馬達，保險絲盒，如果水壓過高，稍有破損的線路就會導致電路短路，輕者燒壞保險絲，重者直接燒毀整個電路板。

2、發動機高溫時不可以沖洗

后果：缸體炸裂

車子在跑過高速或者長時間的使用后，發動機的溫度會很高，而且現在正是夏季的時候，溫度隨便煎蛋都不是什么問題，這時候用水沖洗，由于熱脹冷縮，發動機缸體容易出現炸裂，這樣一來修都是小事了，直接換發動機！

3、不可用高壓水槍沖洗大燈

后果：大燈嚴重起霧

現在很多車主都困惑為何新車在洗車后大燈就起霧了，可以明顯的看到水蒸氣，這與大家洗車時，用高壓水槍沖洗過大燈有關。不是真空的嗎？即使是真空的大燈，也一定會留有換氣的小孔，用來給散發大燈的熱量，在高壓水槍的壓力下，依舊會有部分水被“壓”進燈罩內，十分難以清除！如果改裝過車頭大燈，則不要沖洗大燈了。把原車大燈總成整個都撬開，然后改成各種高亮大燈，大燈的密封性往往會大大折扣。因此，車主盡量不要用水清洗大燈總成位置，在洗發動機艙時也一定要留意不要把水濺到改裝的大燈上，以免車燈進水變成“金魚缸”。