今天小編要為大家介紹的內容是汽車知識，很多的朋友們都知道我們的汽車在開車的時候我們的排氣管會出氣，那大家就跟小編來了解一下排氣管的安裝吧。

汽車排氣管安裝介紹：簡介

引擎蓋隔音止震施工：加固引擎蓋鈑金厚度，降低發動機高轉速引起的引擎蓋鐵皮共振、降低通過引擎蓋傳出的發動機噪音、保護引擎蓋車漆、降低引擎蓋漆面老化速度。

U型槽隔音止震施工：加固U型槽鐵皮厚度，保護鐵皮生銹，降低發動機高速運轉時引起的U型槽鐵皮共振的噪音、降低部分發動機噪音傳入駕駛艙內。

車門隔音止震施工：加固車門鈑金厚度，保護內層鐵皮不生銹，降低行車中，車門鐵皮共振產生的噪音、外界通過車門傳入車內的噪音、提升汽車影音系統的音質。 底盤隔音止震施工：加固底盤厚度，降低行車中，發動機怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內的噪音、降低部分發動機噪音。

后備箱隔音止震施工：加固后翼子板及后備箱底部鐵皮厚度，降低行車中，后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過后下部分傳入到車內的噪音。 前輪隔音止震施工：加固前翼子板鐵皮厚度，降低前輪胎摩擦地面的胎噪、降低發動機通過A柱位置傳入車內的噪音、降低前翼子板鐵皮共振噪音。

儀表臺隔音止震施工：加固鐵皮厚度，直觀的降低發動機通過儀表臺傳入到車內的噪音。 引擎蓋密封：降低發動機噪音，阻擋原車引擎蓋合起后縫隙位置進灰塵！

車門密封：降低密封不嚴引起的風噪聲，降低關門時車門碰撞力度保護漆面。預防撞擊，增加密封性 提升空調的性能，降低嚴寒和酷暑的進入，降低油耗！

汽車排氣管安裝介紹：教程

改裝進排氣不是一味的往里面砸錢，對于車輛派系的不同也有很多的改裝品牌。日系車一般都會用大家很常見的HKS的進排氣，如果是歐美系車的話會有ABT等其它品牌來對應改裝車輛。就像打籃球和踢足球一樣不可能讓足球運動員穿籃球鞋來比賽吧。所以說改裝進排氣也是非常有將就的，不是好的品牌就一定適合自己的愛車。要選擇一個適合自己愛車的改裝件才會發揮出效果。

其實排氣總的來說分為直排和回壓，直排的聲音相對來說大一些口徑也大一些，排氣很順暢適合高速行駛。而回壓的聲音相對來說比直排要小很多，在排氣管出氣的過程中行程了一個回路有效的防止車輛低扭的損失。聲音在轉速達到2000——4000轉時會爆發出來。

在進氣方面大多數自然吸氣的車子建議選用高流量風格就足夠了，因為選用冬菇或者風箱的話效果不是很明顯。選用高流量風格是怕更換排氣以后怕儲氣量過大導致進氣量不足所以選用高流量風格。而帶有渦輪增壓的車字就必須選用冬菇了。這樣才能保證發動機的進氣量足夠，來確保車輛的正常行駛。