從輪廓方面來看，這款車的感覺依然是那么的簡單。外形方面，謳歌CDX ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 采用了謳歌家族式外觀造型，一段式格柵非常的犀利，細長的前照燈點亮后顯得很有精神氣。側面上揚的側面線條營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強。尾部造型通過線條的運用，讓尾部造型的立體感進一步加強，尾燈同樣耀眼，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。

在車內方面上，這款車的打造也是非常的無可挑剔。該車采用了比較運動的方向盤，瞬間提升了整車的檔次。中控配上仿皮裝飾，手感很細膩，配備一塊8.0英寸液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。坐椅包圍性相對不錯，能夠把家人牢牢抓住。

謳歌CDX的車長4542mm，車身寬度達到了1840mm，軸距2660mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，謳歌CDX的軸距排在23位。作為SUV，其車身尺寸在同級中并不占太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制于車身長度和造型的限制。謳歌CDX2.0L 兩驅 創享·A-Spec運動款Hybrid的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，謳歌CDX的后備箱容積排在12位。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

謳歌CDX搭載了一臺2.0發動機，最大輸出功率107kW，最大扭矩175Nm。2.0發動機搭配在謳歌CDX上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。謳歌CDX的官方實測零百加速成績為8.6S，在18-25萬SUV車型中排在22位。

謳歌CDX的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅接口、車道保持(LKAS)、自動泊車、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死制動(ABS)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后駐車雷達、LED日間行車燈、胎壓監測、主動降噪、側安全氣簾、前駐車雷達、碰撞報警/主動剎車、上坡輔助、發動機啟停、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、HUD抬頭顯示、自動駐車、制動輔助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全;防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

另外，我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下謳歌CDX的情況，如下圖：