現在的汽車市場當中，我們看到車子的排氣管的數量也是在變多，從原來的只有單排氣管到了如今的雙排氣管還有四個排氣管，那么這些排氣管的出現有什么用處呢。汽車排氣管有講究，如何選擇是關鍵，買對了就賺了，汽車排氣管也有講究，一根兩根差別可大了，買錯白后悔。

其實排氣管有很多種，很多人不是很清楚，排氣管上的排氣管，有什么區別，是用來排氣的，所以沒有問題，但是不同的排氣管對汽車有很大的影響。排氣管有背壓排氣管、半背壓管、直通管、半直通管和可變排氣管。

這些排氣管不僅對汽車的聲音有很大的影響，而且對汽車的動態性能也有很大的影響。例如，背壓式排氣管具有低噪聲、低速扭轉大的優點，相應的廢氣高速緩慢排放，影響功率輸出。例如，直通管的聲音最大，而可變排氣管的聲音和性能更平衡。

排氣管的設計是不同的，汽車的分貝也是不同的。S鼓、街鼓、M鼓、G鼓、HKS鼓、Y鼓、直鼓、中鼓等各有不同，不同的結構使汽車鼓的影響不同。許多汽車朋友對汽車的聲音有很高的要求，因此排氣管對許多玩汽車的人來說特別重要。

很多人對汽車的排氣管并不了解，認為排氣管數量越多越好。尤其是雙邊四孔的排氣管，看上去更是非常上檔次，有一種豪車氣質，因此多排氣管的車型就更容易受到消費者的喜愛。其實排氣管的數量與它的排氣量并沒有太大的關系，排氣管數量過多可能還會有適得其反的效果。知道真相之后，很多人才發現買錯只能白后悔。