排氣管的4大功能,兩個比一個到底有啥好處?修車師傅這樣解釋
我們平時在路上遇到的汽車中,可以看到各種各樣的排氣管,有的是一個車就一個,有的是同一邊有兩個,有的是一邊有一個或者一邊有兩個,這些排氣管的不同擺放有何不同?對車輛又會有什么影響呢?很多人以為排氣管越多就代表這輛車性能強悍,這到底對不對呢?我們來看看修車師傅對于排氣管是怎么說的。
單排氣管
現(xiàn)在汽車安裝的排氣管主要有四大功能。第一個就是可以排出發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生的廢氣,降低壓力,這是一輛車能夠持續(xù)運轉(zhuǎn)的重要保障。第二個就是降低噪音,在排氣管整個系統(tǒng)中,會有兩個消音系統(tǒng),第一個是利用發(fā)動機排出廢氣的廢氣歧管,第二個則是在排氣管尾部的主消音器,經(jīng)過這兩步消音,基本上可以讓廢氣排出的聲音降到合理范圍內(nèi)。
排氣系統(tǒng)
第三個功能就是過濾廢氣,減少污染,在排氣管的中段位置會有一個三元催化器,它里面的物質(zhì)可以和廢氣里的有害物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而降低廢氣排出對空氣的污染;最后一個作用就是最近幾年才有的,也就是使車輛看上去更美觀。而且光是造型上圓、方不同,就會導(dǎo)致汽車存在差價,可見現(xiàn)在人們買車對于美觀的重視程度。
雙排氣管
那么排氣管單排和雙排有何不同呢?這個主要是根據(jù)發(fā)動機的排量來決定,影響的主要是噪音、排氣背壓。多排氣管可以分流廢氣,一定程度可以降低噪音;另外就是對排氣背壓的影響,單排氣管可以維持較高的背壓,以保持車輛在中低轉(zhuǎn)速下的動力性能;背壓不足容易導(dǎo)致動力不足、油耗增高,所以一般發(fā)動機排量不是太高的都會采用單排。
排氣管
裝在同一邊和分兩邊裝到底會有何不同呢?其實這個倒是沒啥實質(zhì)區(qū)別,主要是噪音集中與分散、底盤結(jié)構(gòu)分布、以及外觀的影響,基本不會影響車輛性能。
雙邊四出排氣
所以最后我們要明確一點,排氣管的數(shù)量絕對不能代表一輛車性能的好壞,而且低排量的發(fā)動機用太多排氣管反而會降低性能,所以大家在買車、看車時不要被排氣管數(shù)量給蒙蔽了。
本文作者
Ta的圈貼
更多最新創(chuàng)建圈子
-
養(yǎng)護美容圈圈主:15975919675a 帖子:194 -
行走系統(tǒng)圈圈主:15852719555 帖子:26 -
電器圈圈主:15852719555 帖子:5 -
進(jìn)排氣系統(tǒng)圈圈主:15852719555 帖子:101 -
汽車發(fā)動機圈圈主:15852719555 帖子:124





