1．行駛系統的類型、組成

汽車行駛系統按結構形式不同，可分為輪式、履帶式、車輪-履帶式三種。大多數汽車經常在比較堅實的道路上行駛，其行駛系統中直接與路面接觸的部分是車輪，即為輪式行駛系統；而有的行駛系統中直接與路面接觸部分是履帶，則為履帶式行駛系統。

現在的汽車采用的輪式行駛系統，其結構一般由車架、車橋、懸架和車輪四部分組成，如圖所示。其中車架是整個汽車裝配的基體，車橋又通過懸架與車架相連接，車輪分別安裝在車橋上。

2．行駛系統的作用

行駛系統的主要作用是將傳動系傳來的轉矩轉變為汽車行駛的驅動力；將汽車構成一個整體，并承受汽車的總質量；減小振動、緩和沖擊，保證汽車平順行駛；與轉向配合，以正確控制汽車的行駛方向。