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隨著我國對汽車尾氣排放的要求越來越高，汽車的正常尾氣排放基本上已達到“無色”狀態(tài)，因此，當(dāng)檢測到尾氣顏色異常時，可能會出現(xiàn)故障。例如，黑尾氣主要是由于燃燒不足，藍尾氣是在燃燒機油，而白尾氣是因為其含水過多。許多人認(rèn)為白尾氣是正常現(xiàn)象，因為燃燒會產(chǎn)生水，并且肯定會有水蒸氣。該陳述是有道理的，但并不代表所有情況。汽車排氣管發(fā)出白煙是否正常？那輛舊車的老板直言不諱地說這可能是一個嚴(yán)重的錯誤。
1.燃油燃燒產(chǎn)物
燃油的主要成分是碳?xì)浠衔铩．?dāng)在燃燒室中燃燒時，它將與空氣中的氧氣結(jié)合。完全燃燒后，會產(chǎn)生大量的水和二氧化碳。發(fā)動機內(nèi)部的溫度較高，因此水分以水蒸氣的形式存在。在夏天，水蒸氣與廢氣直接排出，但是在冬天，由于外部溫度低，會形成水蒸氣冷凝物，使廢氣整體變白。
2.燃料中含有水
無論油原先是否有水，加工成燃料油后，其含水量都應(yīng)極低，以確保燃料充分燃燒并產(chǎn)生足夠的動力。但是，由于人為因素或其他因素，某些燃料的水含量太高。結(jié)果，汽車的動力變差，廢氣變白，甚至發(fā)生滴落。
3.空氣過濾器有問題
當(dāng)空氣進入燃燒室時，它會被過濾掉，包括空氣中的大部分水分都將被過濾掉，即使在高濕度的地區(qū)，通常也不會帶來太多的水分，但是如果空氣過濾器本身很臟并且，當(dāng)濕氣積聚在其上時，空氣還可能將大量濕氣帶入燃燒室，從而導(dǎo)致廢氣變白。
4.防凍液泄漏
防凍冷卻液主要用于冷卻發(fā)動機。在正常情況下，冷卻液無法進入燃燒室，但是如果氣缸破裂，冷卻液將進入燃燒室。這種情況是汽車的嚴(yán)重故障。結(jié)果，排氣變成白色并且消耗了冷卻劑，這直接影響發(fā)動機的整體冷卻。溫度過高將直接影響發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致使用壽命縮短甚至報廢。但是，在這種情況下，通常會報告故障，表明發(fā)動機溫度過高，并且很容易在短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)。
對于發(fā)動機而言，冷卻和潤滑同樣重要，防凍液的主要目的是冷卻發(fā)動機。盡管也可以將水用作防凍液冷卻劑，但是在大多數(shù)情況下，不使用水，而是使用專業(yè)的防凍液。該組合物的特征在于其凝固點低于水的凝固點，可以防止凍結(jié)，并且沸點高于水，并且可以防止沸騰并確保冷卻效果。正是由于這個原因，可以保證發(fā)動機的正常運行。
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