汽車發動機壞了，換新發動機好還是大修好，首先當然是換新發動機最好了，但是換新發動機價格會比較昂貴，因此我們側重以下幾點，來講講換新發動機還是大修發動機。
大修發動機，也要看發動機是因為什么原因導致大修，如果是氣缸墊滲漏水到氣缸內，然后發動機內部也沒有什么部件受損的話，因此大修可能就是拆個氣缸蓋更換一些修理包而已。所以大修一下價格也不貴。是可以大修的。
如果是因為內部油泥太多，導致發動機需要大修的，那么也無需更換新發動機，只需要更換一些修理包即可。
如果是因為發動機燒機油導致大修，比如因為活塞環和氣門油封導致燒機油的，一般測量發動機氣缸內部沒有問題的話，就是更換活塞環和氣門油封及一些修理包即可。因此這種是沒必要更換新的發動機。
那說說什么原因下需要更換新的發動機了。
1、發動機缸體打爛，連桿活塞斷裂變形，氣門頂彎，這時候的大修費用就貴多了，此時此刻可以考慮一下更換新發動機了，如果更換新發動機較貴，可以考慮下拆車發動機。
2、大修發動機的車輛較老，比如車齡達到了十年以上，并且車輛配件價格也不怎么貴，更換新的發動機費用也比較合理，如果是大修發動機的費用跟更換新發動機的費用相差不了多少，那么還是選擇更換新的發動機吧！也可以考慮更換拆車發動機，當然拆車發動機也要質量過得去才得。
其實大修發動機是不是需要更換發動機，一是看發動機內部的損壞情況，二是看維修價值，如果維修價值整體偏高，跟更新新的發動機相差無幾，或更換拆車發動機更好，那么就不要再選擇發動機大修了。
如果是更換新車發動機或拆車發動機都比較昂貴的話，那么肯定是大修優先，就比如保險公司報廢車輛差不多，當被保險車輛受損維修價值幾乎跟報廢價格接近的時候，那么保險公司首先報廢車輛。所以看價值決定是否大修發動機或更換發動機。有錢的話當然是更換全新發動機比較好了。
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