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飛輪動不平衡也會加劇起動機驅動齒輪與飛輪驅動齒圈磨損。 解決方法 起動發動機踩下離合器踏板并保持住緩踏加速踏板使發動機中速運轉在離合器分離的狀態下關閉點火開關使發動機熄火進入車下將小油底殼打開用粉筆在飛輪正下方做上記號。動作反復多次觀察飛輪上記號的分布情況如記號分布均勻則證明起動機驅動齒輪與飛輪驅動齒圈磨損過甚應予換新。如記號分布集中則證明是因為飛輪動不平衡造成的可在記號相對應的對稱部位加上適當的配重平衡塊這樣可以使飛輪在運轉中稍趨向動平衡有效地解決起動機驅動齒輪與飛輪齒圈因局部磨損而使總成“掛齒”的現象。

飛輪齒圈行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析（市場規模、市場結構、市場特點等）、生產分析（生產總量、供需平衡等）、競爭分析（行業集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、產品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業主導驅動因素、行業渠道分析、行業贏利能力、行業成長性、行業償債能力、行業營運能力、飛輪齒圈行業分析、子行業分析、區域市場分析、行業風險分析、行業發展前景預測及相關的經營、投資建議等。

實用新型涉及一種淬火裝置，福田汽車齒圈圖片，特別涉及一種齒圈的淬火裝置。

對于直徑較大的齒圈，由于其剛性較差等原因，在淬火過程中容易出現齒圈變形的問題。并且現有的齒圈淬火工裝，汽車齒圈公司，其裝件工位是固定，而裝件工位位于支撐裝置和壓緊裝置之間，汽車齒圈，這使得工件的取放較為困難，導致淬火工作效率較低。

實用新型的目的是提供一種移動式齒圈淬火工裝，以解決齒圈在淬火時的取放工件困難的問題。