• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說明 : 議定
• 包裝說明 : 不限
• 物流說明 : 貨運(yùn)及物流
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飛輪儲存的能量=飛輪重量*飛輪轉(zhuǎn)速。飛輪質(zhì)量越輕，它的運(yùn)動(dòng)慣性就越小，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的轉(zhuǎn)速就越高，因?yàn)檫^低的轉(zhuǎn)速不足以讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，這就是為什么的怠速都會比民用車高很多了。相反，如果飛輪質(zhì)量慣性大，像一些大排量多氣缸V型發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榕帕看蟆⑴ぞ卮蟆w輪的質(zhì)量也大，所以只需要較低的轉(zhuǎn)速就能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速了，一般可能為每分鐘5到6百轉(zhuǎn)。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司（曾用名青島建新齒圈有限公司），齒圈配套價(jià)格，現(xiàn)已通過ISO/TS 16949:2002 機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，齒圈配套，是濰柴動(dòng)力集團(tuán)、天津雷沃配套齒圈廠家，可承接國內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造。

飛輪齒圈的加工工藝    

生產(chǎn)出我們需要的飛輪齒圈，要經(jīng)過哪些加工工藝呢，齒圈配套公司，為此，我們做了相關(guān)的咨詢，總結(jié)得出，飛輪齒圈是要經(jīng)過以下十一道加工工藝的：

   1、毛坯鍛造。

   2、毛坯的檢測。

   3、調(diào)質(zhì)處理。

   4、車床加工。

   5、滾齒。

   6、鉆孔。

   7、淬火處理。

   8、探傷。

   9、高溫回火。

   10、檢測。

   11、包裝。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司主要生產(chǎn)飛輪齒圈、柴油機(jī)飛輪齒圈、機(jī)飛輪齒圈等，求購齒圈配套，先后與國內(nèi)外多個(gè)主機(jī)廠配套與合作。

飛輪主要功用是將在做功行程中傳輸給曲軸能量的一部分儲存起來，用以在其他行程中克服阻力，帶動(dòng)曲柄桿機(jī)構(gòu)越過上、下止點(diǎn)，保證曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻，并使發(fā)動(dòng)機(jī)有可能克服短時(shí)間的超載荷；此外，在結(jié)構(gòu)上飛輪又往往用作汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中摩擦離合器的驅(qū)動(dòng)件。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國內(nèi)各發(fā)動(dòng)機(jī)廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進(jìn)口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、歐洲、東南亞國家和地區(qū)。