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齒圈是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉，起動發動機。

起動機起動時驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：變形和間隙過大。

根據大齒圈機加工變形特性和機加工各階段的變形規律，可以制定和選擇合理的加工工藝；無論采用分次裝夾加工還是采用預應力加工，首先要保證小的精加工余量，才能保證大齒圈小的精加工變形量；銑齒機粗加工可使精加工余量控制在較小狀態；全預應力加工是較為經濟合理的加工方法

新型移動式齒圈淬火工裝，包括齒圈定位裝置和齒圈壓緊裝置，所述齒圈定位裝置包括底板、設置在底板上的中軸、以及套在中軸上與齒圈內孔配合的實心盤；

齒圈壓緊裝置包括支架、豎直設置在支架上的液壓缸、以及固定在液壓缸活塞桿上的壓盤；

直線滑軌，所述直線滑軌的前半段位于壓盤下方，所述直線滑軌的后半段位于壓盤的外，所述底板設置在直線滑軌上并與直線滑軌滑動配合。