汽車發動機齒圈,工程機械齒圈,電梯齒圈,農機齒圈
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更新日期2022-05-07 16:35
品牌: |
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所在地: |
山東 青島市 |
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有效期至: |
長期有效 |
青島卓啟機械配件有限公司(曾用名青島建新齒圈有限公司),地處青島濱海工業園內,毗鄰膠州灣高速,青島流亭國際機場,交捷。公司現已通過ISO/TS 16949:2002 機構的認證,是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家,年產值3600萬元,技術力量,質量,深受各地用戶信賴。我公司生產齒圈歷史悠久,可承接國內各發動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造,產品遠銷美國 歐洲 東南亞國家和地區。公司位于美麗的海濱城市——青島市,距濟青高速公路6公里,汽車齒圈加工,流亭機場8公里,青島港15公里,地理位置優越,交通運輸極為方便。
名稱:汽車abs控制齒圈的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種齒圈,尤其是涉及一種對汽車ABS控制齒圈等結構的改良。
背景技術:
隨著ABS技術的廣泛應用,各汽車生產廠家進行了各種ABS齒圈的結構設計,可以 起到剎車時對車輛輪胎的緩沖作用。中國公開了一種加工汽車同步器齒圈坯件的方法 (授權公告號CN 100394075C),其步驟包括下料,依據成品齒圈坯件的尺寸計算其凈重 量,在該凈重量的基礎上加上火耗2% 5%和沖孔連皮消耗70 80克,確定下料重量,在 滿足下料長度/圓鋼直徑< 2. 5的條件下,確定圓鋼直徑和下料長度,汽車齒圈廠家,將圓鋼剪裁成所需長 度的坯料;加熱,將坯料放入加熱爐中加溫至1150 1200°C;去氧化皮,從加熱爐中取出坯 料,在1150 1180°C溫度下去除坯料兩端的氧化皮;鐓粗,將坯料在1100 1150°C溫度下 鐓粗,使鐓粗后坯料的高度為鐓粗前的0. 4 0. 6倍;沖孔,在1050 1100°C溫度下將鐓粗 后的坯料沖壓制成帶盲孔的預制毛坯,該預制毛坯的外緣為圓形,盲孔底面到預制毛坯底 面的厚度為2 5mm,并且5mm彡成品齒圈坯件的外圓直徑一預制毛坯的外圓直徑彡30mm ; 落料平端面,在1000 1050°C溫度下,保持預制毛坯盲孔的孔徑不變,將盲孔的底部連皮 沖除,形成中心孔,同時將預制毛坯沖壓至與成品齒圈坯件相當的高度,制成毛坯;擴展成 形,在950 1000°C溫度下,汽車齒圈,保持毛坯的高度不變,用輾環機對毛坯進行擴展加工,制成成 形件,成形件的內、外徑尺寸與成品齒圈坯件的相當;選用與成品齒圈坯件規格相適 ,在800 900°C溫度下對成形件進行處理,制得成品齒圈坯件。但這種方 法加工出來的齒圈在使用時齒體的強度不夠,齒體容易斷裂,在汽車防抱死時容易發生意 外。
齒圈一般是指內齒輪。齒輪包含內齒輪與外齒輪。齒圈可以用插齒機加工輪齒。兩種齒輪的幾何尺寸計算,齒圈除了齒頂圓、齒根圓、中心距由加號改為減號外,其余相同。
齒輪,一般是指外齒輪,直徑比較小;齒圈,習慣是指直徑很大,比較“單薄”的齒輪,可以是內齒輪,也可以是外齒輪,并非齒圈特指內齒輪的。
滾輪是由一定數量的滾子和滾輪架組裝而成,嚙合時滾子在齒條的齒面上滾動,極大地降低了嚙合時的摩擦,提高了嚙合精度,減少磨損;而齒條和齒圈的齒形是根據滾輪的滾動特性進行設計的,區別于通用齒條的漸開線形狀,能夠更好地和滾輪進行嚙合。
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