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飛輪齒圈需要更換時，主要有以下三個步驟：

首先，要在冷卻狀態下用黃銅棒將舊的齒圈從飛輪本體上以多點敲擊方式敲出，拆卸下來。新的齒圈在裝配前建議用銼刀將齒逐一倒角，求購卡車齒圈，使其易于嚙合，減少損傷。

第二，齒圈與飛輪的裝配是熱壓配合，過盈量為0.25一0.64mm，裝配時，須先將齒圈用噴燈或焊炬加熱，一般為300-400℃，熱套在加工好的飛輪緣上。然后用錘敲入或者用油壓機壓下，為防止齒圈松動，可采取每隔1200處鉆孔，栽人鋼銷法加以固定。

第三，齒圈裝配牢固后，尚需對輪齒倒角進行修磨，注意裝配時，齒圈有倒角的一面朝向曲軸安裝面。200處鉆孔，栽人鋼銷法加以固定。第三，齒圈裝配牢固后，尚需對輪齒倒角進行修磨，注意裝配時，齒圈有倒角的一面朝向曲軸安裝面。

青島卓啟機械配件有限公司生產出的飛輪齒圈系列產品品種多（從重型車到微型車、國產車到進口車應有盡有），卡車齒圈廠家，質量，?，F已二十多個省市，卡車齒圈，并遠銷海外，享有較高的聲譽。

我國生產的汽車產品，配套所需的飛輪齒圈等零部件大多數都能在國內進行制造生產，所以說我國目前正在成為國際汽車制造商重要的采購基地以及跨國集團產品的研發基地。我國的汽車飛輪齒圈等零部件出口一直在穩定增長中，產品進入國際汽車制造配套市場和售后配件市場，是世界汽車飛輪齒圈等零部件的重要生產基地和新產品的研究開發和試驗基地。青島卓啟機械配件有限公司生產的齒圈歷史悠久，可承接國內各發動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產品遠銷美國 歐洲 東南亞國家和地區。

發動系統發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件，其他發動系統等汽車發動系統配件。

青島卓啟機械配件現已通過ISO/TS 16949:2002 機構的認證，是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家，年產值3600萬元，技術力量，卡車齒圈生產廠家，質量，深受各地用戶信賴。我公司生產的齒圈歷史悠久，可承接國內各發動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產品遠銷美國 歐洲 東南亞國家和地區。