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鋼制造齒圈含義:折疊編輯本段飛輪齒圈是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，煙臺汽車齒圈，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合，進口汽車齒圈，求購汽車齒圈，帶動曲軸旋轉，起動發動機。 齒圈的加工工藝:折疊編輯本段毛坯鍛造毛坯的檢測調質處理車床加工滾齒鉆孔淬火處理探傷高溫回火檢測包裝。供用各種齒圈，接受各種定做。

齒圈與啟動機在啟動發動機時產生沖撞，或兩齒輪嚙合不良，容易造成牙齒的磨損和損壞。

①齒圈牙齒通常是單面磨損.可把齒圈翻面使用。拆裝齒圈應加溫，并使飛輪有0.3-0. 8mm的過盈。

②個別牙齒損壞，青島汽車齒圈，用油石修磨后，可繼續使用。

③齒圈兩面均有嚴重磨損或牙齒損壞，汽車齒圈配套，在換件修復不具備條件時，國產汽車齒圈，可堆焊修復。

從2006年至今我站各車輛設備共更換飛輪齒圈14個其中魯F11361大客車更換4個客梯車2號更換2個客梯車1號、3號、4號裝載機1號和鏟車8號各更換1個裝載機2號更換2個。更換的原因都是因為啟動時有異響經過拆檢起動機發現飛輪齒圈基本都是沿圓周齒環三個點有銑齒現象有的起動機單向離合器齒輪有磨損。通過檢查分析總結造成飛輪齒圈銑齒的原因有以下六個方面如樹狀圖所示 故障磨損 嚙合前端面間隙 操作使用 維修裝配 配件質量 飛輪動平衡 1、 撥叉 2、 單向離合器 3、 軸套 4、 花鍵 1、 間隔時間 2、 頻繁啟動 3、 電瓶的檢查 4、 二次強制啟動 1、 彈簧 2、 間隙大 3、 間隙小 1、 質量 2、 產地 3、 采購 1、 加熱 2、 裝配 3、 安裝方向 1、 磨損固 2、 不平衡 飛輪銑齒故障原因分析 針對不同故障 找出解決方法 定期檢查與保養 加強操作培訓和檢查 標準3-5mm 調整后3mm 沿圓周均勻加熱至150℃200℃ 觀察飛輪上記號的分布情況 采購員和技術員嚴格把關