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（齒輪與齒圈的軸向距離應(yīng)該保持2.5-5毫米）。這樣，當(dāng)主電路接通后，起動機(jī)齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合即已高速旋轉(zhuǎn)，濱州發(fā)動機(jī)齒圈，兩者接觸時自然會因撞擊而發(fā)出響聲，發(fā)動機(jī)齒圈配套，且兩者無法嚙合，發(fā)動機(jī)也就不能起動。遇此故障，可采取將起動機(jī)電磁開關(guān)的靜、動觸點間隙調(diào)大；在電磁開關(guān)與起動機(jī)后殼間加墊；消除起動機(jī)撥叉中部支承銷的多余間隙；更換撥叉上磨損變小的滑塊或滑輪；往飛輪上裝入齒圈時，維修發(fā)動機(jī)齒圈，勿將齒圈壓到飛輪底部，留2-3毫米間隙或選用加厚齒圈等方法，予以排除。另外，市場上銷售的起動機(jī)驅(qū)動齒輪，有的總體長度不符合標(biāo)準(zhǔn)，也有些不正規(guī)廠生產(chǎn)的飛輪及齒圈高度不符合標(biāo)準(zhǔn)，都容易造成這種現(xiàn)象，購買時要格外注意不要貪圖便宜而造成更大的損失。

把齒加工在圓柱或圓錐的外表面，得到的就是圓柱齒輪或圓錐齒輪；

把齒加工在孔的內(nèi)表面，得到的就是齒圈；

把齒加工在平面上，得到的就是齒條；

電動滾筒齒輪和齒圈都用的到！

滾輪齒條和滾輪齒圈的應(yīng)用范圍非常廣，例如臺架裝載機(jī)、長距離機(jī)器人行走、同步進(jìn)給、長行程機(jī)械設(shè)備、復(fù)式滾動頭、測量儀、堆料機(jī)、清洗線、雙軸同步驅(qū)動、可自由設(shè)定的分度臺、機(jī)器人的旋轉(zhuǎn)、觀測機(jī)的驅(qū)動、水刀切割等都有廣泛應(yīng)用。

飛輪齒圈總成是把起動機(jī)動力傳遞到曲軸的連接件，主要作用是實現(xiàn)起動機(jī)與曲軸之間動力傳遞，為發(fā)動機(jī)提供慣性飛輪是一個轉(zhuǎn)動慣量很大的圓盤，安裝在發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭盤上，飛輪外緣上壓有一個齒圈，可與起動機(jī)的驅(qū)動齒輪嚙合，發(fā)動機(jī)齒圈供應(yīng)商，同時它的后面是離合器的一個接合面。

由于多缸發(fā)動機(jī)熄火時往往停轉(zhuǎn)在壓縮力大的那個缸，使得每次起動時飛輪齒圈受撞擊的部位大致相同，久之便使該處齒圈切入面變形。遇此情況，可將飛輪齒圈轉(zhuǎn)一個角度或前、后翻轉(zhuǎn)后重新裝入，在正常情況下，如果一次不能起動，則必須等齒輪退回到原來靜止的位置后，方可作第二次的起動。