| 產地 | 日本 |
|---|---|
| 滴點 | 366 |
| 類別 | 精密儀表潤滑脂 |
| 應用領域 | 航空用脂 |
| 品牌 | 殼牌 |
| 型號 | 33號 |
| 稠化劑類型 | 鋰基潤滑脂 |
| 鋼網分油 | 2 |
| 基礎油粘度 | 122 |
| 極壓性 | A非極壓型脂 |
昭和殼牌航空黃油33，Aeroshell Grease 33
殼牌系列航空潤滑脂是一種多效潤滑油，由以“微凝膠”增稠的合成油構成，有較寬的溫度范圍和好的負荷能力。
它抗腐蝕，有很好的抗氧化能力和防水性能。
應用： 適用于幾乎所有渦輪發動機和活塞式發動機飛機，并適應各種密封材料。
使用它可以減少使用許多其他的脂。大多數民用飛機制造商認為在規格和牌名上殼牌數字系列航空潤滑脂都是一種多效潤滑脂
。被推薦用于潤滑高負荷齒輪、絲扣機件等，在73°C至+149°C內，它也用于儀表和機身的潤滑。
含是一種合成油，不宜與不相適的密封材料接觸使用。
殼牌5、6、7、14、15、16、17、22、33號航空潤滑脂。
昭和殼牌航空黃油33，Aeroshell Grease 33
殼牌系列航空潤滑脂是一種多效潤滑油，由以“微凝膠”增稠的合成油構成，有較寬的溫度范圍和好的負荷能力。
它抗腐蝕，有很好的抗氧化能力和防水性能。
應用： 適用于幾乎所有渦輪發動機和活塞式發動機飛機，并適應各種密封材料。
使用它可以減少使用許多其他的脂。大多數民用飛機制造商認為在規格和牌名上殼牌數字系列航空潤滑脂都是一種多效潤滑脂
。被推薦用于潤滑高負荷齒輪、絲扣機件等，在73°C至+149°C內，它也用于儀表和機身的潤滑。
含是一種合成油，不宜與不相適的密封材料接觸使用。
殼牌5、6、7、14、15、16、17、22、33號航空潤滑脂。
