| 長城 | 4513（68）合成壓縮機油 |
|---|---|
| 比重 | -49 |
| 規(guī)格 | 200L |
| 傾點 | -49 |
| 閃點 | 261 |
| 應(yīng)用類型 | 氣體壓縮機油 |
| 粘度等級 | 68 |
| 含量 | 96（％） |
| 品牌 | 長城 |
| 型號 | 4513 |
| 產(chǎn)地 | 中國 | 是否進口 | 否 | 品牌 | GREAT WALL/長城（汽配） |
| 型號 | 4513 | 牌號(L-) | DAC | 應(yīng)用類型 | 合成壓縮機油 |
| 黏度指數(shù) | 214 | 密度（20℃），g/cm | 3 1.0125 | 40℃運動黏度mm2/s | 14.03 |
因線下線上同時銷售，庫存數(shù)量不統(tǒng)一；
請在訂購該產(chǎn)品前，請聯(lián)系客服，確定產(chǎn)品庫存情況；可能存在需現(xiàn)生產(chǎn)情況，如等不及或介意的親慎拍?。?！
典型數(shù)據(jù) 項 目 4513合成壓縮機油68 100 150 220
運動黏度，mm2/s
100℃ 68.45 19.80 28.87 39.4
40℃ 14.03 101.0 151.2 221.5
黏度指數(shù) 214 220 227 231
閃點，℃ 261 264 269 271
密度（20℃），g/cm 3 1.0125 1.0312 1.0402 1.0424
凝點，℃ -49 -46 -42 -40
腐蝕（T2Cu，100℃，3hr） 1b 1b 1b 1b 產(chǎn)品概述
長城牌4513合成壓縮機油是以合成油加入抗氧等添加劑精制而成。按國際分類標(biāo)準(zhǔn)，屬ISO-L-DAC系列，按40℃運動黏度分為68、100、150、220等四個牌號，特別適合螺桿式烴類氣體壓縮系統(tǒng)。
產(chǎn)品性能具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性和熱氧化安定性，防止油品變質(zhì)
不易形成殘?zhí)亢湍z質(zhì)
具有良好的抗腐蝕性能，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)
具有優(yōu)良的潤滑性能，減少設(shè)備磨損
具有水溶性，對烴類氣體溶解度低，可防止運轉(zhuǎn)中被壓縮氣體稀釋并保持適當(dāng)?shù)牟僮黟ざ龋娱L油品使用壽命和設(shè)備壽命
應(yīng)用范圍適用于煉油廠、油氣田、焦化廠、礦井、壓縮天然氣、瓦斯氣、液化丙烷、氯-氟衍生物、乙烯、丁二烯、氯乙烯等烴類氣體的增壓輸送、灌瓶和分離回收的氣體壓縮機，特別適用于壓縮這些氣體的螺桿式壓縮機的潤滑
技術(shù)規(guī)格產(chǎn)品符合以下規(guī)格：
Q/SH PRD120—2008
國內(nèi)外性能相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品在螺桿式烴類氣體壓縮系統(tǒng)應(yīng)用方面，與SUMMIT PGS-100、SHELL MODRELAGS、AGIP DICREA S150、CPI CP-1508-100及CP-1507-100等油品性能相當(dāng)
應(yīng)用實例某乙烯廠在進口大型YORK壓縮機上用本產(chǎn)品成功替代約克壓縮機專用油，大幅度降低用油成本
某乙烯廠將本產(chǎn)品成功應(yīng)用于壓縮丙烷氣體的Y O R K壓縮機，多年使用，效果良好
某煉油廠將本產(chǎn)品用于進口螺桿式壓縮機，壓縮氣體介質(zhì)為火炬回收系統(tǒng)的低壓瓦斯氣，滿足壓縮機潤滑要求，油品使用壽命較長
某天然氣加氣站的安瑞科壓縮機使用本產(chǎn)品壓縮天然氣，使用效果良好
注意事項勿與其它油品混用，使用前必須將潤滑系統(tǒng)清潔干凈避免污染
使用后及時封蓋以避免水分、灰塵等雜質(zhì)的混入
在與橡膠、塑料、油漆等非金屬材料接觸時，應(yīng)事先進行材料相容性試驗
應(yīng)用行業(yè) 石油化工 礦山冶金
3.5kg/塑料桶、16kg/200kg鐵桶或根據(jù)客戶需求進行包裝
同類型的壓縮機如何選油容積式空氣壓縮機油分為DAA、DAB、DAC和DAG、DAH、DAJ六個品種。
1、DAC用于有油潤滑的活塞式和滴油空氣壓縮機的潤滑。
2、DAG、DAH、DAJ用于噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機中。
要嚴(yán)格控制壓縮機的進氣溫度壓縮機的進氣溫度高，會導(dǎo)致排氣溫度過高，使?jié)櫥鸵子谘趸铀俜e炭生成。
嚴(yán)重時會引起壓縮空氣輸送系統(tǒng)著火或爆炸；再則吸入稀薄而較高溫度的空氣，會使效率下降。
因此，壓縮機進氣溫度應(yīng)加以嚴(yán)格控制。
活塞往復(fù)式壓縮機換油注意事項設(shè)備管理人員在給復(fù)式壓縮機換油時，為了取得最佳效果，必須將潤滑部位徹底清洗干凈。
清洗步驟包括放掉舊油，除掉沉積物。
對于曲軸箱，請注意：將壓縮機停下，溫度仍然接近運行溫度時，按通常方式將油品放掉。
放掉過濾機中的油并清理沖洗干凈過濾機，或另換過濾機。
將合適粘度級別的新油加入壓縮機曲軸箱。
(由于清洗過程中松下來的顆粒物和沉積物可能會降低過濾機的壽命，因此建議在運行期間定期監(jiān)測過濾機。)
重新啟動壓縮機時，請遵照制造商的推薦。
對于氣缸，請注意：一旦可能，遵照制造商的推薦拆下進口閥和出口閥。
清除閥門、可及的空氣通道、內(nèi)部冷凝器及分離器上的積炭和沉積物。
對于管道中仍然有可能存在沉積物和積炭，這些沉積物和積炭會逐步溶解。
因此，新油運行初期必須對壓縮機沿線進行經(jīng)常性的檢查。
清理后，按照壓縮機制造商的要求啟動壓縮機。
如果有必要先跑合(磨合)，采用壓縮機普通操作所需要的同粘度的油品。跑合(磨合)150小時～250小時后，放掉跑合(磨合)油。
容積型壓縮機結(jié)構(gòu)特點和潤滑要求一、往復(fù)式壓縮機
分為活塞式和膜片式。
活塞或膜片在氣缸內(nèi)往復(fù)運動，并借助進排氣閥的自動開閉，進行氣體的吸入、壓縮和排出。
潤滑特點 內(nèi)部潤滑（系統(tǒng)）：主要指氣缸內(nèi)部的潤滑、密封與防銹、防腐。
外部潤滑（系統(tǒng)）：主要指運動部件的潤滑與冷卻。注：
1.往復(fù)式壓縮機油在氣缸內(nèi)部潤滑完畢后被排出，不再回收、循環(huán)使用。
2.通常往復(fù)式中的膜片式壓縮機的氣缸不需要內(nèi)部潤滑。
3.往復(fù)式壓縮機潤滑應(yīng)使用往復(fù)式壓縮機油。
二、回轉(zhuǎn)式壓縮機
分為滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式多種，螺桿式應(yīng)用最廣。
借助氣缸內(nèi)一個或多個轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運動所產(chǎn)生的工作容積的變化，而實現(xiàn)氣體壓縮的容積型壓縮機
潤滑特點
干式壓縮機潤滑：氣缸內(nèi)無油，壓縮機油不接觸壓縮介質(zhì)，僅潤滑軸承、同步齒輪和傳動機構(gòu)。潤滑條件類似透平型壓縮機的潤滑
滴油式(非油冷式)壓縮機潤滑：采用滴油潤滑的滑片式壓縮機，多采用兩級壓縮，排氣量較大，作為固定式使用。
使用方法：注油器一個（油量可調(diào)節(jié)），經(jīng)管路將油滴在氣缸、氣缸端蓋及軸承座上的各個潤滑點，來潤滑軸承、轉(zhuǎn)子軸端密封表面及氣缸、滑片、轉(zhuǎn)子槽等摩擦表面，然后隨壓縮氣體排出機外。潤滑條件類似往復(fù)式壓縮機內(nèi)部潤滑的壓力注油方式。
油冷式(油浸式或噴油回轉(zhuǎn)式)壓縮機潤滑：螺桿式和滑片式壓縮機中最廣泛的潤滑方式。
循環(huán)過程：潤滑油直接噴入氣缸壓縮室內(nèi)，進行油氣分離，潤滑油得以回收、循環(huán)使用。
注：油冷回轉(zhuǎn)式壓縮機相較往復(fù)式壓縮機的內(nèi)部潤滑/滴油回轉(zhuǎn)（滑片）式壓縮機的明顯特征：
1.供油量大（約為排氣量的0.24%~1.1%）
2.潤滑油回收循環(huán)使用
3.油冷式(油浸式或噴油回轉(zhuǎn)式)壓縮機應(yīng)使用回轉(zhuǎn)式壓縮機專用油。
產(chǎn)品常見問題一、如何確保我們能夠買到原裝正品的長城潤滑油？
1）購買正宗長城潤滑油脂需通過正當(dāng)?shù)耐緩?，正?guī)渠道商或者經(jīng)銷商。
2）正宗長城原廠油桶蓋上面都有僅供一次性查詢的18位防偽碼，可通過核驗防偽碼定真假。
二、到哪個公司購買可以質(zhì)量保證、價格優(yōu)惠、服務(wù)又好？
1）盡量選擇當(dāng)?shù)卣?guī)的公司，長城潤滑油渠道代理商或者經(jīng)銷商。
2）長城潤滑油正品全國各地渠道代理同等情況下價格基本一致，銷售受地域、油價波動、購買數(shù)量等多因素的影響。
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