| 傾點(diǎn) | -9℃ |
|---|---|
| 閃點(diǎn) | 228℃ |
| 適用類型 | 汽輪機(jī)油 |
| 粘度等級(jí) | 101 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)等品 |
| 種類 | 透平油 |
| 品牌 | 昆侖 |
| 牌號(hào)(L) | L-TSA46 |
| 特殊應(yīng)用 | 蒸汽汽輪機(jī) |
| 主要品種 | 抗氧防銹汽輪機(jī)油 |
| 牌號(hào)(L-) | TSA | 品牌 | 昆侖 | 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)等品 |
| 閃點(diǎn) | 228（℃） | 粘度等級(jí) | 46 | 傾點(diǎn) | -9（℃） |
| 特殊應(yīng)用 | 蒸汽汽輪機(jī) | 主要品種 | 抗氧防銹汽輪機(jī)油 | 黏度指數(shù) | 101 |
| 運(yùn)動(dòng)黏度（40℃），mm | 44.10 |
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典型數(shù)據(jù)| 昆侖L-TSA汽輪機(jī)油典型數(shù)據(jù) | ||||
| 項(xiàng)目 | L-TSA 32 | L-TSA 46 | L-TSA 68 | 試驗(yàn)方法 |
| 運(yùn)動(dòng)黏度mm2/s 40℃ | 31.26 | 44.10 | 67.09 | GB/T 265 |
| 黏度指數(shù) | 98 | 101 | 98 | GB/T 2541 |
| 閃點(diǎn)(開(kāi)口)，℃ | 213 | 228 | 252 | GB/T3536 |
| 傾點(diǎn)，℃ | -12 | -9 | -11 | GB/T3535 |
| 密度（20℃）,kg/m3 | 865 | 871 | 876 | GB/T1884 |
| 中和值，mgKOH/g | 0.21 | 0.19 | 0.14 | GB/T4945 |
| 機(jī)械雜質(zhì)，%(m/m) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | GB/T511 |
| 水分，%(m/m) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | GB/T260 |
| 抗乳化度(40-37-3)min 54℃ | 15 | 10 | 16 | GB/T7305 |
| 起泡性試驗(yàn)，mL/mL 24℃ | 10/0 | 10/0 | 150/0 | GB/T12579 |
| 液相銹蝕試驗(yàn)(合成海水) | 無(wú)銹 | 無(wú)銹 | 無(wú)銹 | GB/T11143 |
| 銅片試驗(yàn)(100℃,3h)，級(jí) | 1b | 1b | 1b | GB/T5096 |
| 空氣釋放值(50℃)，min | 2.8 | 4.8 | 8.0 | SH/T0308 |
| 氧化安定性酸值達(dá)2.0mgKOH/g的時(shí)間，h | 2210 | 2171 | 2100 | GB/T12581 |
注：典型數(shù)值在不同時(shí)期在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)會(huì)有所變化。
產(chǎn)品概述昆侖L-TSA 抗氧防銹汽輪機(jī)油是采用深度精制的I類基礎(chǔ)油，加入精選的抗氧劑、防銹劑、金屬鈍化劑及抗泡劑等功能劑調(diào)制而成，具有良好的抗氧、抗乳化、抗泡、防銹等性能，質(zhì)量性能符合GB11120-89標(biāo)準(zhǔn)要求。
可提供L-TSA32、46、68、100四個(gè)牌號(hào)。
優(yōu)異的防銹和防腐蝕性能，可防止由于系統(tǒng)進(jìn)水而引起的腐蝕和銹蝕；
優(yōu)良的抗乳化和抗泡沫性能，易于將進(jìn)入系統(tǒng)的水分離，使進(jìn)入系統(tǒng)的空氣迅速消除；
極佳的抗氧化性能，使用周期長(zhǎng)。
抗氧防銹汽輪機(jī)油主要用于電力工業(yè)、煉油化工、鋼鐵、船舶及其它工業(yè)汽輪機(jī)組的潤(rùn)滑和密封。
產(chǎn)品符合以下規(guī)格：
符合 GB 11120-89
包裝與貯運(yùn)170kg鐵桶
汽輪機(jī)油的作用汽輪機(jī)油是供電廠蒸汽輪機(jī)、水力汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)的軸承潤(rùn)滑和冷卻用，并作為蒸汽輪機(jī)液壓控制系統(tǒng)的液壓油。
在大型的艦船上是用來(lái)潤(rùn)滑蒸汽輪機(jī)的軸承及減速齒輪。
另外，汽輪機(jī)油還可用來(lái)潤(rùn)滑增壓柴油機(jī)的增壓器軸承和潛艇主電機(jī)的軸承以及潤(rùn)滑風(fēng)動(dòng)工具。
蒸汽輪機(jī)的功率比較大，電廠用的達(dá)數(shù)十萬(wàn)千瓦，有的甚至達(dá)百萬(wàn)千瓦。
艦船用的汽輪機(jī)需要潤(rùn)滑的部件主要是汽輪機(jī)的支持軸承、主軸承、推力軸承和減速器齒輪。
汽輪機(jī)油的主要作用是潤(rùn)滑和冷卻各種輪機(jī)組(蒸汽、液力及燃?xì)馔钙健u輪泵、渦輪壓縮機(jī)、渦輪排風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī))的軸承，應(yīng)保證能長(zhǎng)期使用。
汽輪機(jī)油主要是作為汽輪機(jī)的主機(jī)和輔機(jī)中主軸的潤(rùn)滑油。隨著汽輪機(jī)的蒸汽溫度和工作壓力不斷提高，裝機(jī)容量不斷增加，使得汽輪機(jī)中的油溫越來(lái)越高，對(duì)汽輪機(jī)油的要求更為苛刻。汽輪機(jī)油在汽輪機(jī)組中的作用主要有以下幾個(gè)方面：
1.潤(rùn)滑作用
在汽輪機(jī)組的滑動(dòng)軸承中，汽輪機(jī)油充滿其軸徑和軸瓦之間，形成流體潤(rùn)滑膜，從而起到潤(rùn)滑作用。
2.調(diào)速作用
用于汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的汽輪機(jī)油，作為液壓介質(zhì)，能傳遞壓力，通過(guò)調(diào)速系統(tǒng)對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)行起到了調(diào)速作用。
3.散熱冷卻作用
汽輪機(jī)高速運(yùn)行時(shí)，軸承內(nèi)摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，而在油輪系統(tǒng)中不斷循環(huán)流動(dòng)的油能將這些熱量帶走。從而起到散熱冷卻作用。
注意事項(xiàng)存放在室內(nèi)或遮蔽物下；室外存放時(shí)，應(yīng)傾斜放置，避免雨水侵入，防止鐵桶銹蝕；
儲(chǔ)存溫度應(yīng)低于60℃，避免暴露于強(qiáng)光下和嚴(yán)寒環(huán)境中；
換油時(shí)將設(shè)備清洗干凈，以免影響使用效果。
健康與安全 避免長(zhǎng)期或反復(fù)與皮膚接觸，禁止飲用，遠(yuǎn)離兒童。 請(qǐng)保護(hù)環(huán)境，包裝及廢液應(yīng)交由有資質(zhì)的單位集中處理，禁止倒入排水系統(tǒng)、水和土壤中。 其他健康安全信息請(qǐng)參考該產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)說(shuō)明書（MSDS）。 發(fā)票樣本
注：發(fā)票系統(tǒng)按照國(guó)家稅務(wù)局升級(jí)后，貨物或應(yīng)稅勞務(wù)名稱超過(guò)四類（含）商品時(shí)只寫“相見(jiàn)明細(xì)”字樣，以揀貨單加蓋財(cái)務(wù)專用公章作為發(fā)票附件 產(chǎn)品質(zhì)量保證
產(chǎn)品常見(jiàn)問(wèn)題 一、如何確保我們能夠買到原裝正品的長(zhǎng)城汽輪機(jī)油？
1、購(gòu)買正宗長(zhǎng)城液壓油需通過(guò)正當(dāng)?shù)耐緩剑?guī)渠道商或者經(jīng)銷商。
2、正宗長(zhǎng)城原廠油桶蓋上面都有僅供一次性查詢的18位防偽碼，可通過(guò)核驗(yàn)防偽碼定真假。
3、撥打中石化長(zhǎng)城24小時(shí)客服專線：400-810-9886
4、根據(jù)發(fā)票明細(xì)鑒定原廠產(chǎn)品名稱明細(xì)結(jié)構(gòu)為：品牌類別（長(zhǎng)城威越）+型號(hào)（L-TSA）+粘度級(jí)別（46）油品類別+包裝規(guī)格
二、為何需要測(cè)定汽輪機(jī)油的破乳化性？破乳性能超標(biāo)是否一定要換油呢？汽輪機(jī)油被乳化后有什么危害？
1、為什么要測(cè)定汽輪機(jī)油的破乳化性能？
答：乳化性是對(duì)用于蒸汽汽輪機(jī)中潤(rùn)滑油的一個(gè)重要指標(biāo)，破乳化性能指標(biāo)主要用于評(píng)價(jià)汽輪機(jī)油的分水性能。由于在蒸汽汽輪機(jī)或水力汽輪機(jī)運(yùn)行中，由于系統(tǒng)不正常可能會(huì)有水或水蒸汽進(jìn)入，從而使油品乳化，為了抵制水對(duì)油引起的乳化作用，就必須使汽輪機(jī)油具有一定的破乳能力，汽輪機(jī)油的破乳化時(shí)間越短，說(shuō)明水進(jìn)入潤(rùn)滑油系統(tǒng)后，油水能在油箱中迅速分離；反之，則說(shuō)明油水不能在油箱中有效分離。當(dāng)蒸汽意外進(jìn)入潤(rùn)滑油系統(tǒng)時(shí)，具有良好破乳化性能的汽輪機(jī)油可以使油品在油箱靜止過(guò)程中分出大部分水，以減輕過(guò)濾除水裝置的負(fù)擔(dān)，使汽輪機(jī)油中的水含量在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常，以保證油在設(shè)備中長(zhǎng)期使用，起到油液應(yīng)起的作用。
2、汽輪機(jī)油被乳化后可能造成以下幾方面危害：
1．乳化液在軸承等處析出水時(shí)，可能破壞油膜。
2．乳化液有引起腐蝕金屬作用。
3．乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中，妨害油的循環(huán)，造成供油不足，引起故障。
4．油被乳化后，易引起油品老化。老化后產(chǎn)生的環(huán)烷酸皂、膠質(zhì)等物質(zhì)均屬于乳化劑，從而加速油品乳化。
5．油被乳化后，降低了汽輪機(jī)油的潤(rùn)滑作用，增大各部件的摩擦，引起軸承過(guò)熱，以至損壞機(jī)件。
3、破乳性能超標(biāo)是否一定要換油呢？
汽輪機(jī)油換油指標(biāo)有兩個(gè)：
1．國(guó)內(nèi)電廠對(duì)運(yùn)行中汽輪機(jī)油的質(zhì)量監(jiān)控執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 7596 —2008 GB/T 14541—2005規(guī)定破乳化時(shí)間≤30min
2．GB/T 7596 —2008標(biāo)準(zhǔn)要求限制：汽輪機(jī)油的微水含量≤100mg/L
如果破乳化時(shí)間大于30min，微水含量與限制仍有較大富余度，含水量較低，油品并不會(huì)乳化，若此時(shí)汽輪機(jī)油的其他各項(xiàng)性能指標(biāo)處于正常范圍內(nèi)，則說(shuō)明汽輪機(jī)油并未劣化，可以通過(guò)加入破乳劑或補(bǔ)加新油的方法提高汽輪機(jī)油的抗乳化性能，延長(zhǎng)其使用壽命。
