| 規(guī)格 | 桶裝 |
|---|---|
| 機(jī)械雜質(zhì) | 無 |
| 粘度等級(jí) | 20w-50 |
| 質(zhì)量等級(jí) | CI |
| SAE等級(jí) | 20W50 |
| 品牌 | 美孚 |
| 型號(hào) | CI-4 20W-50 |
| API級(jí)別 | CI-4 |
上海松行貿(mào)易發(fā)展有限公司成立于2004年，是昆侖、斯卡蘭、殼牌華東區(qū)授權(quán)總代理。經(jīng)過多年的發(fā)展進(jìn)步，所服務(wù)的客戶群已由最初的上海本地?cái)U(kuò)展到全國(guó)的各類型工業(yè)，當(dāng)中包括五金塑膠制品業(yè)、汽車工業(yè)、食品業(yè)、鐵路、石油勘探及海洋運(yùn)輸業(yè)等。而產(chǎn)品系列中更以金屬加工業(yè)、專業(yè)防銹劑及特殊潤(rùn)滑脂為市場(chǎng)的主流、質(zhì)量的保證。
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美孚超級(jí)黑霸王15W-40/20W-50 CI-4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油
美孚黑霸王超級(jí) 15W-40 / 20W-50 是一款性能十分優(yōu)越的柴油機(jī)潤(rùn)滑油，它在為現(xiàn)代的柴油機(jī)提供卓越潤(rùn)滑效果
同時(shí)還有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，本潤(rùn)滑產(chǎn)品可以符合或超越幾乎歐美各 大發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的規(guī)格要求。其優(yōu)越的性能已在各工業(yè)、應(yīng)用范圍和混合車隊(duì)等廣泛領(lǐng)域中得到檢驗(yàn)。
無論是運(yùn)行要求低排放的現(xiàn)代化柴油機(jī)或傳統(tǒng)的柴油機(jī)，本產(chǎn)品的高級(jí)化學(xué)配方均能在滿足低硫或高硫燃料的情況下提供卓越性能。美孚黑霸王超級(jí) 15W-40 / 20W-50結(jié)合高性能基礎(chǔ)油和添加劑配方以實(shí)現(xiàn)對(duì)因煙灰堆積導(dǎo)致油液稠化的有效控制以及卓越的抗氧化、防腐蝕和防止高溫沉淀性能。
優(yōu)點(diǎn)與特性：
高功率低排放的柴油機(jī)顯著提高了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的要求。更緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)降低了油耗，從而減少添加新油以補(bǔ)充添加劑的次數(shù)。頂部活塞環(huán)位于活塞更頂端使油膜更加靠近燃燒室，而燃燒室的高溫提高了對(duì)潤(rùn)滑油的熱應(yīng)力。提高的燃油噴射壓力和推遲時(shí)間改善了燃料燃燒效率，但也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和煙灰量。美孚黑霸王超級(jí) 15W-40 / 20W-50由高性能基礎(chǔ)油和優(yōu)質(zhì)平衡的添加劑配方調(diào)制而成，確?，F(xiàn)代及傳統(tǒng)柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最佳性能。主要優(yōu)點(diǎn)包括：
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| 特征 優(yōu)點(diǎn)及潛在優(yōu)越性
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應(yīng)用范圍：
埃克森美孚推薦用于:
來自日本、歐洲和美國(guó)著名制造商的自然吸氣及渦輪增壓式柴油動(dòng)力設(shè)備
公路用輕型及重型汽車
非公路用工業(yè)，包括：建筑業(yè)、采石采礦業(yè)和農(nóng)業(yè)
混合車隊(duì)?wèi)?yīng)用
典型性能：
| SAE 粘度等級(jí) | 15W-40 | 20W-50 |
| 粘度，ASTM D 445 |
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| cSt @ 40℃ | 105 | 162 |
| cSt @ 100℃ | 14.2 | 18.9 |
| 粘度指數(shù)，ASTM D 2270 | 138 | 132 |
| 硫化灰分，wt%, ASTM D 874 | 1.1 | 1.1 |
| 總堿值，mg KOH/g, ASTM D 2896 | 10 | 10.1 |
| 傾點(diǎn)，℃ ASTM D 97 | -33 | -27 |
| 閃點(diǎn)，℃ ASTM D 92 | 215 | 235 |
| 密度 @ 15oC kg/l, ASTM D 4052 | 0.88 | 0.89 |
