| 產地 | 中國 |
|---|---|
| 類別 | 輕柴油 |
| 凝點 | -10 |
| 傾點 | -15 |
| 閃點 | 220 |
| 水分 | 無 |
| 粘度等級 | 10W-30 |
| 品牌 | 昆侖 |
| 型號 | DCB4015 |
上海松行貿易發展有限公司成立于2004年，是昆侖、斯卡蘭、殼牌華東區授權總代理。經過多年的發展進步，所服務的客戶群已由最初的上海本地擴展到全國的各類型工業，當中包括五金塑膠制品業、汽車工業、食品業、鐵路、石油勘探及海洋運輸業等。而產品系列中更以金屬加工業、專業防銹劑及特殊潤滑脂為市場的主流、質量的保證。
聯系人：蔣青秀 手機：13564869634
電話：021-67688352 傳真：021-51862151
地址：上海市閔行區新龍路1333弄萬科虹橋云66號樓335室
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歡迎來電咨詢：
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DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油
【產品概述】
中國石油潤滑油公司DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油是采用優質潤滑油餾分，經過脫蠟及深度精制后，加入適量的清凈劑、分散劑、抗氧抗腐劑、分水劑等多種功能添加劑調制而成。經臺架試驗及實船試驗表明，該產品具有良好的清凈分散性、抗氧抗腐性、抗水分水性、酸中和速度、堿值保持性及氧化安定性，質量達到國外同類產品質量水平。
【應用范圍】
DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油適用于燃燒含硫量低于1.5％重質燃料的船用柴油機氣缸和曲軸箱的潤滑，包括主機和輔機。
【性能特點】
優良的清凈分散性:對發動機的關鍵部件提供保護，防止積炭和重油污染；
優良的熱氧化安定性：可有效地防止高溫沉積物的形成，用油壽命更為長久；
優良的抗氧抗腐性及酸中和速度：能有效中和因燃燒高硫燃油而產生的強酸，有效降低氣缸及活塞的腐蝕及磨損；
優良的堿值保持性：有效地防止因氧化作用而造成的堿值下降，在長的換油周期內，對發動機提供全程有效保護；
優良的抗磨性：在高溫和高壓下保證有足夠的油膜強度，降低摩擦磨損；
優良的抗水分水性：在分離機中與水和其他污染物迅速分離。
【實船試驗及混對試驗】
DCB4015船用中速筒狀活塞柴油機油在DAIHATSU 6PSHT-26D機型上進行實船試驗，試驗時間3000小時。
機器缸套、活塞環、活塞銷、連桿大端軸承等磨擦副磨損率都達到國外同類油品的水平，燃燒室各主要易結炭部位均無明顯結炭現象，氣缸清潔情況及軸瓦的磨損情況與國外同類油品水平相當，各運行件及磨損副，均未發現有腐蝕現象。在3000小時的使用過程中，滑油系統滲入過水，但是沒有發生乳化現象。
DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油與各種國外同類油品混對，無沉淀、懸浮物、分層等現象發生，可以任意比例混對使用。
【產品標準及典型數據】
DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油標準及典型數據
| 牌號 項目 | DCB3015 | DCB4015 | 中國 試驗方法 | |||||
| 質量指標 | 典型數據 | 質量指標 | 典型數據 | |||||
| 運動粘度（100℃）mm2/s | 9.3～＜12.5 | 11.5 | 12.5～16.3 | 14.5 | GB/T265 | |||
| 總堿值,mgKOH/g不低于 | 14 | 15 | 14 | 15 | GB/T7304 | |||
| 粘度指數 不小于 | 85 | 90 | 85 | 90 | GB/T1995 | |||
| 閃點（開口）,℃ 不低于 | 220 | 238 | 220 | 238 | GB/T3536 | |||
| 傾點 ， ℃ 不高于 | -15 | -18 | -10 | -15 | GB/T3535 | |||
| 機械雜質 ， ％ 不大于 | 0.02 | 0.008 | 0.02 | 0.008 | GB/T6531 | |||
| 水分 ， ％ 不大于 | 0.03 | 痕跡 | 0.03 | 痕跡 | GB/T260 | |||
| 硫酸鹽灰分,％ 不小于 | 1.5 | 1.6 | 1.5 | 1.6 | GB/T2433 | |||
| 密度20℃kg/m3 | 報告 | 890 | 報告 | 900 | GB/T1884 | |||
| 液相銹蝕(合成海水) | 無銹 | 無銹 | 無銹 | 無銹 | GB/T11143 | |||
| 抗泡性mL/mL 24℃ 不大于 93.5℃ 不大于 后24℃ 不大于 | 25/0 150/0 25/0 | 0/0 10/0 0/0 | 25/0 150/0 25/0 | 0/0 10/0 0/0 | GB/T12579 | |||
| 分水性 游離水 ，mL不小于 乳化液 ，mL不大于 | 1.2 0.5 | 1.4 0.2 | 1.2 0.5 | 1.4 0.2 | SH/T0619 | |||
| 高溫氧化和軸瓦腐蝕(L-38) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | SH/T0265 | |||
| 高溫清凈性試驗（1G2） | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | SH/T9933 | |||
| 承載能力(CL-100),級 不小于 | 10 | 11 | 10 | 11 | SH/T0306 | |||
【儲存與防護】
DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油在轉運過程中應將所使用的容器、油罐、管線、閥門等認真清洗、檢驗合格，防止污染。
儲存容器必須專用，并且盡量在戶內或可控制的氣候環境下儲存。
儲存容器必須防水、防潮、防機械雜質進入。
運輸過程中該產品必須有明顯的標記，防止其它種類的石油產品的混入。
上海松行貿易發展有限公司成立于2004年，是昆侖、斯卡蘭、殼牌華東區授權總代理。經過多年的發展進步，所服務的客戶群已由最初的上海本地擴展到全國的各類型工業，當中包括五金塑膠制品業、汽車工業、食品業、鐵路、石油勘探及海洋運輸業等。而產品系列中更以金屬加工業、專業防銹劑及特殊潤滑脂為市場的主流、質量的保證。
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DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油
【產品概述】
中國石油潤滑油公司DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油是采用優質潤滑油餾分，經過脫蠟及深度精制后，加入適量的清凈劑、分散劑、抗氧抗腐劑、分水劑等多種功能添加劑調制而成。經臺架試驗及實船試驗表明，該產品具有良好的清凈分散性、抗氧抗腐性、抗水分水性、酸中和速度、堿值保持性及氧化安定性，質量達到國外同類產品質量水平。
【應用范圍】
DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油適用于燃燒含硫量低于1.5％重質燃料的船用柴油機氣缸和曲軸箱的潤滑，包括主機和輔機。
【性能特點】
優良的清凈分散性:對發動機的關鍵部件提供保護，防止積炭和重油污染；
優良的熱氧化安定性：可有效地防止高溫沉積物的形成，用油壽命更為長久；
優良的抗氧抗腐性及酸中和速度：能有效中和因燃燒高硫燃油而產生的強酸，有效降低氣缸及活塞的腐蝕及磨損；
優良的堿值保持性：有效地防止因氧化作用而造成的堿值下降，在長的換油周期內，對發動機提供全程有效保護；
優良的抗磨性：在高溫和高壓下保證有足夠的油膜強度，降低摩擦磨損；
優良的抗水分水性：在分離機中與水和其他污染物迅速分離。
【實船試驗及混對試驗】
DCB4015船用中速筒狀活塞柴油機油在DAIHATSU 6PSHT-26D機型上進行實船試驗，試驗時間3000小時。
機器缸套、活塞環、活塞銷、連桿大端軸承等磨擦副磨損率都達到國外同類油品的水平，燃燒室各主要易結炭部位均無明顯結炭現象，氣缸清潔情況及軸瓦的磨損情況與國外同類油品水平相當，各運行件及磨損副，均未發現有腐蝕現象。在3000小時的使用過程中，滑油系統滲入過水，但是沒有發生乳化現象。
DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油與各種國外同類油品混對，無沉淀、懸浮物、分層等現象發生，可以任意比例混對使用。
【產品標準及典型數據】
DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油標準及典型數據
| 牌號 項目 | DCB3015 | DCB4015 | 中國 試驗方法 | |||||
| 質量指標 | 典型數據 | 質量指標 | 典型數據 | |||||
| 運動粘度（100℃）mm2/s | 9.3～＜12.5 | 11.5 | 12.5～16.3 | 14.5 | GB/T265 | |||
| 總堿值,mgKOH/g不低于 | 14 | 15 | 14 | 15 | GB/T7304 | |||
| 粘度指數 不小于 | 85 | 90 | 85 | 90 | GB/T1995 | |||
| 閃點（開口）,℃ 不低于 | 220 | 238 | 220 | 238 | GB/T3536 | |||
| 傾點 ， ℃ 不高于 | -15 | -18 | -10 | -15 | GB/T3535 | |||
| 機械雜質 ， ％ 不大于 | 0.02 | 0.008 | 0.02 | 0.008 | GB/T6531 | |||
| 水分 ， ％ 不大于 | 0.03 | 痕跡 | 0.03 | 痕跡 | GB/T260 | |||
| 硫酸鹽灰分,％ 不小于 | 1.5 | 1.6 | 1.5 | 1.6 | GB/T2433 | |||
| 密度20℃kg/m3 | 報告 | 890 | 報告 | 900 | GB/T1884 | |||
| 液相銹蝕(合成海水) | 無銹 | 無銹 | 無銹 | 無銹 | GB/T11143 | |||
| 抗泡性mL/mL 24℃ 不大于 93.5℃ 不大于 后24℃ 不大于 | 25/0 150/0 25/0 | 0/0 10/0 0/0 | 25/0 150/0 25/0 | 0/0 10/0 0/0 | GB/T12579 | |||
| 分水性 游離水 ，mL不小于 乳化液 ，mL不大于 | 1.2 0.5 | 1.4 0.2 | 1.2 0.5 | 1.4 0.2 | SH/T0619 | |||
| 高溫氧化和軸瓦腐蝕(L-38) | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | SH/T0265 | |||
| 高溫清凈性試驗（1G2） | 通過 | 通過 | 通過 | 通過 | SH/T9933 | |||
| 承載能力(CL-100),級 不小于 | 10 | 11 | 10 | 11 | SH/T0306 | |||
【儲存與防護】
DCB3015、4015船用中速筒狀活塞柴油機油在轉運過程中應將所使用的容器、油罐、管線、閥門等認真清洗、檢驗合格，防止污染。
儲存容器必須專用，并且盡量在戶內或可控制的氣候環境下儲存。
儲存容器必須防水、防潮、防機械雜質進入。
運輸過程中該產品必須有明顯的標記，防止其它種類的石油產品的混入。
