| 保質期 | 5年 |
|---|---|
| 冰點 | -30℃ |
| 產地 | 上海 |
| 產品等級 | 工業級 |
| 產品型號 | 45 |
| 凈含量 | 208L |
| 顏色 | 紅色 |
| 品牌 | 美孚 |
| 加工定制 | 否 |
| 其他車型 | 3 |
上海松行貿易發展有限公司成立于2004年，是昆侖、斯卡蘭、殼牌華東區授權總代理。經過多年的發展進步，所服務的客戶群已由**初的上海本地擴展到全國的各類型工業，當中包括五金塑膠制品業、汽車工業、食品業、鐵路、石油勘探及海洋運輸業等。而產品系列中更以金屬加工業、專業防銹劑及特殊潤滑脂為市場的主流、質量的保證。
歡迎來電咨詢：
聯系人：方恒子
電話：021-51863092 傳真：021-51862151
QQ：1544215889 郵箱：1544215889@qq.com
中文名稱：美孚防凍液
英文名稱：Mobilube Antifreeze
描 述：：美孚防凍液為乙二醇型，是具有防銹及防腐蝕性能的優良品質冷卻液。
凈含量：208升
顏色：熒光綠
特性與優點
1、 適合四季使用。
2、 夏日亦可防止發動機過熱，水箱沸騰，提高冷卻系統的工作效率。
3、 有效防止生銹及腐蝕。
4、 沸點比水高，可減少冷卻液蒸發及水垢產生。
5、 適用于鑄鐵及鑄鋁發動機。
6、 可使用一般自來水配制水箱液。
7、 冰點可達-45℃
適用范圍
適用于內燃機冷卻水系統。
防凍液的冰點是由乙二醇的含量決定的。乙二醇含量越高，防凍能力越強。40%的乙二醇和60%的軟水混合成的防凍液，防凍溫度為-25℃；當防凍液中乙二醇和水各占50%時，防凍溫度為-35cC。一般乙二醇在冷卻液中合理含量應為40%～60%之間。但如果濃度過高，將會造成散熱效果不好，發動機過熱。這主要是因為乙二醇的比重比水低。這種危害在發動機中小負荷運轉時不太明顯，但大負荷高速運轉時會造成冷卻液溫度過高。所以在配制防凍液時，應根據環境使用溫度確定乙醇和水的混合比。
防凍液的正確使用
（１）加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗。
這是因為防凍液中加有除垢劑和清洗劑，使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗，直接加入防凍液后，發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸后脫落，使防凍液變濁、變稠，變色、變味，嚴重時堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部彎管接頭部位，造成散熱不良，防凍液不能循環，致使發動機溫度過高。為防止這些現象的發生，在加注防凍液前，應使用除垢清洗液對冷卻系統進行徹底清洗或是用１０％的燒堿水溶液浸泡水箱一個小時，再將沖洗液排放，然后用軟化水反復沖洗２—３次，以清除發動機冷卻系統中原積存的水垢，沖洗完后徹底排近沖洗水（包括水箱和缸體內）才能加注防凍液。
（２）加注防凍液前要檢查發動機冷卻系統有無滲漏現象，并及時排除滲漏后才能使用防凍液。
（３）不能一味追求低冰點的防動液。
有些駕駛人員及修理人員以為防凍液越純越好，乙二醇濃度越大越好，而加注低冰點的防凍液，這樣做不但浪費了防凍液對冰點的要求，反而會出現一些意想不到的現象，如防凍液變質、濃度大、密度大、低溫黏度增大以及出現發動機溫度高等現象。所以在使用防凍液時，一定要選擇比當地低5—10度的**可以了。
（４）防凍液使用中要實行定期檢查。
每年可結合換季保養對防凍液進行檢查。檢查內容應包括冰點檢查、比重檢查，同時還應對使用中的防凍液進行外觀檢查，發現比重增大、防凍液變稠、冰點上升，以及防凍液變濁、變質、變味、發泡等應及時更換。
（５）、注意事項
1、本品稀釋使用時，應使用純凈水或蒸餾水；
2、避免陽光直射和火焰環境；
3、請勿飲用或吸入，如誤飲，立即找醫生醫治；
4、不慎進入眼睛請立即用清水沖洗
5、不可任意添加不同型號的防凍液及水
不同型號的防凍液不宜混用，以免起化學反應、沉淀或產生氣泡，對橡膠密封造成損害，通常會造成水泵水封及焊縫處漏水現象。因此防凍液泄漏后應及時補充同種品牌的防凍液，若無同品牌的防凍液時請補充蒸餾水或純凈水即可。
6、防凍液是有毒的，必須將其儲存于原裝的容器中，以防小孩接觸。
現在市場上的防凍液有很多種顏色。例如，長城多效防凍液為熒光綠色，加德士特級防凍液為橙色，藍星防凍液為藍色，統力不凍液為紅色。防凍液本身是無色透明的液體，這些防凍液之所以做成鮮艷的顏色，主要是為了便于區分和辨別而加入了一些染色劑，另外一個作用**是防止誤食。防凍液的顏色與性能、質量沒有必然的聯系。防凍液制備成特殊的顏色，主要是為了便于檢漏。
