我公司生產(chǎn)的氣囊總成，即帶有氣胎元件的氣動(dòng)摩擦片的徑向離合器。它作為連接的卸開傳遞動(dòng)力的重要傳動(dòng)元件，已越來越多被用于油田、船舶、鋼鐵、有色金屬、輪胎等行業(yè)。它具有傳動(dòng)柔和，傳遞扭矩大，能抗擊沖擊和振動(dòng)，并能補(bǔ)償相連兩軸間不大的不平行度和不同軸度。它可分為普通型和通風(fēng)型兩種。普通型徑向離合器主要由鋼圈、氣囊、金屬襯瓦和摩擦片等組成；其主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，但氣室容積大，耗氣量高，進(jìn)出氣慢，掛擋離合時(shí)，打滑時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)熱嚴(yán)重，易燒壞氣囊，使用壽命短。通風(fēng)型徑向離合器主要由鋼圈、氣囊、扭力盤、扭力桿、簧片、扇形體和摩擦片等組成；其主要特點(diǎn)傳遞扭矩可靠性好，氣室容積小，進(jìn)出氣快，掛擋離合時(shí)靈敏，通風(fēng)完善，不易燒壞和打滑，使用壽命長(zhǎng)，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造成本較高。
氣胎離合器依據(jù)其結(jié)構(gòu)形式的不同又可分為普通型與通風(fēng)型兩種。兩者最直觀的區(qū)別為是否安裝了鋁瓦。
1、普通型氣胎離合器是將摩擦片直接固定在氣胎上，依靠氣胎傳遞扭矩，因此它承受的扭矩相對(duì)較小，但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，
制造成本相對(duì)較低，安裝方便。
2、通風(fēng)型氣胎離合器是將魔法片固定在鋁瓦上，其承受扭矩的力量得到提高,同時(shí)也增強(qiáng)了散熱性能。
