| 產地 | 山東濰坊 |
|---|---|
| 工作方式 | 往復活塞式 |
| 氣缸數 | 四缸 |
| 應用范圍 | 工程機械 |
| 品牌 | 濰坊華岳 |
| 型號 | R4105ZY4 |
| 加工定制 | 是 |
| 轉速類型 | 高速n＞1000r/min |
| 特性級別 | 標準級 |
| 所用燃料 | 柴油 |
| 氣缸排列 | 直列式 |
普通柴油機的是由發動機凸輪軸驅動，借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發動機轉速的變化而變化，做不到各種轉速下的**供油量。
共軌噴射式供油系統由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元（ECU）和一些管道壓力傳感器組成，系統中的每一個噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連，公共供油管對噴油器起到液力蓄壓作用。工作時，高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管，高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環工作，對公共供油管內的油壓實現**控制，徹底改變了供油壓力隨發動機轉速變化的現象。 
柴油機沒有火花塞，它吸入并壓縮空氣，然后將燃油直接噴入燃燒腔（直噴式）。其實是壓縮空氣產生的熱量點燃了柴油機的燃油。
