| 包裝 | 盒裝 |
|---|---|
| 電壓 | 3.2（V） |
| 額定功率 | 70LED遙控白光,70LED遙控暖光,60LED遙控白殼白光,60LED遙控白殼暖光,60LED遙控黑殼白光,60LED遙控黑殼暖光,48LED遙控黑殼,48LED遙控白殼 |
| 防護等級 | IP65 |
| 功率 | 1~10（W） |
| 類型 | 太陽能庭院燈 |
| 使用壽命 | 50000H |
| 光源類型 | LED |
| 執行質量標準 | 國標 |
| 品牌 | Galileo伽利略 |
| 型號 | TYRD |
| 加工定制 | 否 |
樓道燈高六角燈臨沂庭院燈桿景觀燈六米太陽能路燈遼寧
太陽能燈是由太陽能電池板轉換為電能的電燈。在白天，即使是在陰天，這個太陽能發電機（太陽能板）也可以收集，存儲太陽能量。太陽能燈作為一種 安全、環保新電燈，從而越來越受到重視。
太陽能燈由太陽能電池組件、部分LED燈具、
太陽能家用照明燈、太陽能手提燈
太陽能家用照明燈、太陽能手提燈
控制箱(其控制箱內有充電器、控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構成。太陽能電池板光效達到127Wp/m2，效率較高，對系統的抗風設計非常有利；燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發光源。控制箱箱體以不銹鋼為材質，美觀耐用；控制箱內放置免維護鉛酸蓄電池和采用慢脈沖快速充放電技術研制成功的太陽能路燈專用充電控制器。系統選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”，有利于降低系統維護費用；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控制，實現很高的性價比。
太陽能燈工作原理簡單，利用光生伏應原理制成的太陽能電池，白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出，經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至101ux左右、太陽能電池板開路電壓4．5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8．5h后，充放電控制動作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。
太陽能是太陽內部或者表面的黑子連續不斷的核聚變反應過程產生的能量。地球軌道上的平均太陽輻射強度為1367w/㎡。地球赤道的周長為40000km，從而可計算出，地球獲得的能量可達173000TW。在海平面上的標準峰值強度為1kw/㎡，地球表面某一點24h的年平均輻射強度為0.20kw/㎡，相當于有102000TW 的能量，人類依賴這些能量維持生存，其中包括所有其他形式的可再生能源（地熱能資源除外），雖然太陽能資源總量相當于人類所利用的能源的一萬多倍，但太陽能的能量密度低，而且它因地而異，因時而變，這是開發利用太陽能面臨的主要問題。太陽能的這些特點會使它在整個綜合能源體系中的作用受到一定的限制。
盡管太陽輻射到地球大氣層的能量僅為其總輻射能量的22億分之一，但已高達173,000TW，也是說太陽每秒鐘照射到地球上的能量相當于500萬噸。地球上的風能、水能、海洋溫差能、波浪能和生物質能以及部分潮汐能都是來源于太陽；即使是地球上的化石（如、石油、天然氣等）從根本上說也是遠古以來貯存下來的太陽能，所以廣義的太陽能所包括的范圍非常大，狹義的太陽能則限于太陽輻射能的光熱、光電和光化學的直接轉換。
太陽能（Solar Energy），一般是指太陽光的輻射能量，在現代一般用作發電。自地球形成生物主要以太陽提供的熱和光生存，而自古人類也懂得以陽光曬干物件，并作為保存食物的方法，如制鹽和曬咸魚等。但在化石減少下，才有意把太陽能進一步發展。太陽能的利用有被動式利用（光熱轉換）和光電轉換兩種方式。太陽能發電一種新興的可再生能源。廣義上的太陽能是地球上許多能量的來源，如風能，化學能，水的勢能等等。
隨著地球資源的日益貧乏，基礎能源的投資成本日益攀高，各種安全和污染隱患可謂是無處不在。這樣，太陽能照明產品隨著太陽能熱水器普及之后應然而生，在這里我們太陽能燈具和使用市電燈具的效果作實用對比。
* 對比一 市電照明燈具安裝復雜：在市電照明燈具工程中有復雜的作業程序，首先要鋪設電纜，這里要進行電纜溝的開挖、鋪設暗管、管內穿線、回填等大量基礎工程。然后進行長時間的安裝調試，如任何一條線路有問題，則要大面積返工。而且地勢和線路要求復雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽能照明燈安裝簡便：太陽能燈具安裝時，不用鋪設復雜的線路，只要做一個水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定可。
* 對比二 市電照明燈具電費高昂：市電照明燈具工作中有固定高昂的電費，要長期不間斷對線路和其它配置進行維護或更換，維護成本逐年遞增。太陽能照明燈具免電費：太陽能照明燈具是一次性投入，無任何維護成本，三年可收回投資成本，長期受益。
* 對比三 市電照明燈具有安全隱患：市電照明燈具由于在施工質量、景觀亮化的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來諸多安全隱患。太陽能照明沒有安全隱患：太陽能燈具是超低壓產品，運行安全可靠。
太陽能照明的其它優勢：綠色環保，能為高尚生態小區的開發和推廣增加新的賣點；可持續降低物業管理成本，減少業主公共分攤部分的費用。綜上對比所述，太陽能照明之安全無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。
太陽能燈，可廣泛用于草地、廣場、公園等場合的點綴裝飾，屬于燈具技術領域。其主要采用燈罩連接底托，電池板置于電池盒上內置于燈罩內，電池盒安裝在底托上，發光二管安裝在電池板上，太陽能電池板采用導線連接可充蓄電池及控制電路。實用新型結構一體性、簡單、緊湊，合理；無外接電源線，使用安裝方便，外形美觀；由于采用發光二管置于底托內，發光后整個燈體都被照亮，光感效果更佳；所有電器元件內置，具有很好的實用性。包括蛇形燈、板型燈、太陽能霓虹燈、按摩燈等多種。
在實踐中，當然，太陽能室外照明有點更加復雜。除了大容量電池和太陽能電池板，該系統還包括先進的專用監控器，而停止照明工作時，太陽能發電的電池開始充電，然后重新充滿電時，得到更多的動力。這個關鍵是太陽室外照明、太陽能光伏房子裝太陽能電池板,都有一個專用的微處理器控制系統和電池。它是連接到專門設計的負載燈配有超反射率和高能量鎮流器。具有亮度高、安裝簡便、工作可靠、不敷設電纜、不消耗常規能源、使用壽命長等優點。采用高亮度LED發光二管設計，無需人工操作，天黑燈具自動點亮，天亮自動熄滅。產品時尚感強、質感亮麗、精細、具有現代感，主要應用于小區綠化帶、工業園區綠化帶、旅游風景區、公園、庭院、廣場綠地等場所的亮化裝飾。
太陽能發電系統由太陽能電池組、太陽能控制器、蓄電池（組）組成。如輸出電源為交流220V或110V，還需要配置逆變器。各部分的作用為：
太陽能電池板
太陽能電池板：太陽能電池板是太陽能發電系統中的部分，也是太陽能發電系統中價值高的部
多晶硅太陽能板
多晶硅太陽能板
分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。太陽能電池板的質量和成本將直接決定整個系統的質量和成本；
太陽能控制器
太陽能控制器：太陽能控制器的作用是控制整個系統的工作狀態，并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開關、時控開關都應當是控制器的可選項；
蓄電池
蓄電池：一般為鉛酸電池，小系統中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到需要的時候再釋放出來。
逆變器
逆變器：在很多場合，都需要提供220VAC、110VAC的交流電源。由于太陽能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽能發電系統所發出的直流電能轉換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。在某些場合，需要使用多種電壓的負載時，也要用到DC-DC逆變器，如將24VDC的電能轉換成5VDC的電能（注意，不是簡單的降壓）。
影響因素
太陽能發電系統的設計需要考慮如下因素：
Q1、 太陽能發電系統在哪里使用？該地日光輻射情況如何？
Q2、 系統的負載功率多大？
Q3、 系統的輸出電壓是多少，直流還是交流？
Q4、 系統每天需要工作多少小時？
Q5、 如遇到沒有日光照射的陰雨天氣，系統需連續供電多少天？
Q6、 負載的情況，純電阻性、電容性還是電感性，啟動電流多大？
Q7、 系統需求的數量。
LED定義
LED（Light Emitting Diode），又稱發光二管，它們利用固體半導體芯片作為發光材料，當兩端加上正向電壓，半導體中的載流子發生復合，放出過剩的能量而引起光子發射產生可見光。
LED優點
高效節能 一千小時僅耗幾度電（普通60W白熾燈十七小時耗1度電，普通10W節能燈一百小時耗1度電）
超長壽命 半導體芯片發光，無燈絲，無玻璃泡，不怕震動，不易破碎，使用壽命可達五萬小時（普通白熾燈使用壽命僅有一千小時，普通節能燈使用壽命也只有八千小時）
光線健康 光線中不含紫外線和紅外線，不產生輻射（普通燈光線中含有紫外線和紅外線）
綠色環保 不含和氙等有害元素，利于回收和利用，而且不會產生電磁干擾（普通燈管中含有和鉛等元素，節能燈中的電子鎮流器會產生電磁干擾）
保護視力 直流驅動，無頻閃（普通燈都是交流驅動，必然產生頻閃）
光效率高，發熱小：90%的電能轉化為可見光（普通白熾燈80%的電能轉化為熱能，僅有20%電能轉化為光能）
安全系數高 所需電壓、電流較小，發熱較小，不產生安全隱患，可用于礦場等危險場所
市場潛力大 低壓、直流供電，電池、太陽能供電即可，可用于邊遠山區及野外照明等缺電、少電場所。
成本降低
相關信息歡迎咨詢...月末除線材、螺紋鋼價格比去年同期較高外，其它品種價格均低于去年6月。
從今年1~6月份的平均價格水平看，與去年同期相比，長材和板材平均價格都是上升的，平均指數升幅在3%~12%左右，只樓道燈高六角燈臨沂庭院燈桿景觀燈六米太陽能路燈遼寧無縫管平均價格下降6.35%。
四、國際鋼材市場價格一直高位運行
2007年上半年，世界經濟呈現強勁增長態勢，全球鋼材需求旺盛。受全球出口價格上漲、各地區格上升以及國際原燃材料價格上漲等因素影響，國際鋼材價格高位攀升。
6月末，CRU國際鋼材綜合價格指數由去年末的150.2點上升到172.8點，上升22.6點，漲幅15%；與去年同期 （165.8點）相比，上升了7點，升幅4.2%。從每月的價格情況看，除1月和6月中下旬價格略有下降外，其他各月價格均在高位運行。6月初 （6月8日），國際鋼材綜合價格指數達到上半年高位175.3點，達到歷史高位；比1月初 （1月5日）上半年低位146.7點高28.6點，高低漲幅19.5個百分點。
從品種分析，也是長材升幅高于板材。今年以來，由于歐美市場長材需求持續旺盛以及廢鋼價格攀升，推動國際長材價格大幅上揚。6月末國際長材價格指數為194.4點，創歷史新高；比去年12月末上升43.6點，漲幅近29個百分點。鋼筋和線材價格由去年12月的568美元和623美元，到今年6月每噸分別上升93美元和116美元，達到661美元和739美元。2007年二季度歐洲小型材離岸平均價格705美元，同比上升115美元，升幅19.5%。
國際板材價格從2月份開始攀升，5月份達到高165.7點，后有所下降。6月末板材價格指數為162.1點，比去年12月上升12.2點，漲幅8.1%。國際中厚板市場一直保持升勢，今年6月與去年12月相比，、歐盟和日本出口離岸價漲幅分別為5.18%、5.61%和5%，遠東進口到岸價升幅近19個百分點；冷、熱板卷自2006年以來呈不斷走高態勢，2007年二季度歐洲離岸平均價格分別為695美元和592美元，同比上升108美元和95美元，升幅18.4%和19.2%。
從2月份開始，全球北美、歐洲、亞洲三大地區鋼材市場價格全面上漲，亞洲市場總體漲幅高于歐美市場，目前亞洲市場處于全球較高價位。6月末，北美價格指數為149.8點，比去年12月末上升4.4點，漲幅3%；歐洲價格指數為177.4點，比去年12月末上升10.7點，漲幅6.4%；亞洲價格指數為183.8點，比去年12月末上升39.9點，漲幅27.7%。
今年以來歐美市場長材價格的持續走高和亞洲地區鋼材市場保持堅挺以及國際原燃材料價格上漲的推動，使國際鋼材價格全面回升。
中國迎來工業模具歷史發展快時代
在中國汽車模具還主要靠進口的，躍進汽車集團南京模具裝備有限公司總經理方禾卻充滿信心地認為，中國將迎來汽車工業模具歷史上發展快的時代。
模具的好壞體現在汽車產品上，能夠給消費者直接感受的是“做工”的好壞。內行一點的說法是“工藝”的優劣。采訪方禾不僅因為他是國內為數不多的幾家較大型汽車模具企業的老總，還因為他是與模具打了20多年交道的工程師。與眼下汽車企業老總難以舒展的眉頭相比，方禾的臉上卻透出一種輕松和愜意。國內汽車庫存量的日益增加已是不爭的事實，而汽車模具業的定銷兩旺卻呈“酒足飯飽”之勢。用方禾的話說是“汽車業在重新洗牌，模具業卻在迅猛發展”。 相對于汽車業的發展，我國模具業的發展歷史不短，但步履遲緩。從50年代中國生產代卡車開始，我們有自己的模具制造。但傳統的人工打模和仿型、拷貝型的模具生產方式，讓我們的模具始終停留在粗糙的“將”型層面。方禾解釋這樣的“將”型模具，是在機械不能按預定咬合的地方，靠人工的敲打和拽拉，去捆綁一對“夫妻”，短時間的湊合是可以的，日子樓道燈高六角燈臨沂庭院燈桿景觀燈六米太陽能路燈遼寧久，潛藏的“裂痕”暴露出我們產品質量的低下。所以，從我們自己的紅旗牌轎車到現在眾多品牌的國產轎車，其主要模具還是靠進口。而進口一套國外汽車模具的價格是國產模具價格的數倍。我們連衛星都能造，為何汽車模具不能國產化？
方禾說，我們的差距在“精度”上。這個“精度”不僅在技術上，也在觀念上。比如說，如何讓一塊鋼材在沖壓拉伸成型后，產品的尺寸精度、材料的變形、回彈、剛性等都能達到很好的質量，這一點我們在技術上還很難達到。上海通用大眾等公司汽車的一些零部件與我們本土化制造的一些汽車零件相比，外行人都能一眼認出高下。這是精度。中國人傳統觀念中的只“將”不“講究”的生產工藝技術，在現代汽車制造業中面臨著很大挑戰。我國50年代生產的紅旗轎車，其外殼不少地方要靠膩子補瑕疵，我們的制造業靠的是力氣而非智慧。
如此大的差距，又從何而講中國的“模具時代”？
方禾認為，從80年代開始的中國轎車與商務車生產的啟動，特別是進入2000年以來，中國汽車工業尤其是小轎車的迅猛發展，帶動了汽車模具業的蓬勃發展。模具廠家的發展從小到大，從少到多，模具技術也從粗到精。去年，中國的進口數控機床數已列世界之。加上新的汽車產業政策已把模具放在前列，并將成為今后幾年重點發展的產業。方禾說，如果把這比作一劑強心針的話，那還有一劑強心針，是大量國外汽車廠家的進入，為降低成本而要在本地采購。而國產汽車要降低成本，模具國產化更是其首要保證。這都為中國汽車模具業的發展帶來了的機遇。
談到我國模具的發展趨勢，方禾認為前景一片光明。隨著車輛和電機等產品向輕量化發展，壓鑄模的比例將不斷提高。同時對壓鑄模的壽命和復雜程度也將提出越來越高的要求；以塑代鋼、以塑代木的進程進一步加快，塑料模具的比例將不斷增大。由于機械零件的復雜程度和精度的不斷提高，對塑料模具的要求也越來越高。同時，模具技術含量將不斷提高。方禾的話很專業，記者似懂非懂，但有一個信息卻是明確地印在記者的腦子里，那是：中國現在是模具大國，將來一定能成為模具強國！
特殊鋼高端市場分析與工藝樓道燈高六角燈臨沂庭院燈桿景觀燈六米太陽能路燈遼寧術裝備提升
隨著國民經濟發展，中國鋼鐵行業的發展前景非常清晰：擯棄粗放的規模擴張道路，依靠技術創新，節能減排，走循環經濟科發展道路。“十一五”期間，特鋼的發展內容是：技術提升、結構調整、品種優化、質量提高、淘汰落后、企業重組、產業集中、產品優化。特鋼規模擴張力度將明顯小于品種優化力度，特鋼鋼材價值量的增長將明顯高于數量增長。隨著現代裝備制造業及重大工程項目建設的進展，國內特殊鋼高端市場日趨成熟，特鋼產品性能向綜合使用性能、高尺寸精度、高表面質量的高端化方向發展。特鋼生產技術正向節能減排、提高生產效率、降低消耗、改善環境方向發展，特鋼生產工藝流程向緊湊式高效化方向發展。
機械、汽車、石化、航空航天、能源、海洋工程、船舶、電子、電力、核電、軍工、環保以及西氣東輸、西電東送、三峽工程、奧運工程等現代裝備制造業及重大工程項目建設是國內特殊鋼主要的高端市場。
本文通過對特鋼高端市場、高端產品、工藝技術現狀分析，旨在闡明特鋼行業和企業應當按照科發展觀，從長遠戰略高度，重視國內特鋼高端市場的開發，以滿足國民經濟發展的需求。
一、特殊鋼高端產品特征
1.性能高化
高清潔度特殊鋼，主要有低氣體含量的特殊鋼、低S、P含量的特殊鋼、低非金屬夾雜物鋼、低熔點金屬夾雜物的鋼、超低間隙原子特殊鋼等。國際上已提出零夾雜概念。
高均勻性特殊鋼，要求特殊鋼的成分、組織、性能非常均勻，充分發揮特殊鋼的潛力，如窄淬透性帶齒輪鋼硬度波動在3HRC之內，大型模具鋼的三向塑性大體相當，縱橫方樓道燈高六角燈臨沂庭院燈桿景觀燈六米太陽能路燈遼寧塑性比≥0.8-0.9等。
超細組織強化特殊鋼，要求特殊鋼鋼材在提高強度同時不降低韌性。
超高精度鋼材，要求特殊鋼鋼材的精度不僅表現在尺寸公差小，如正負公差<0.1mm，而且要求鋼材的表面質量好，如光潔度、板型等。目前熱軋特鋼棒材精度已達到±0.10mm；熱軋不銹鋼板厚度公差已達到±0.05mm；冷軋不銹鋼板厚度公差已達到+0.03mm，板形達10-121水平。提高了鋼材的尺寸精度不僅在于節約鋼材，更重要的是用戶可以在高度自動化的機床上進行加工，減少停工次數，提高刀具、模具壽命，有的用戶買來直接能使用。
2.產品深加工
特鋼深加工產品是高附加值、高技術含量產品，是特鋼高端產品發展的趨勢之一。如：特鋼板帶的深加工、特鋼棒線材的深加工、特鋼管材深加工、工模具鋼、高速鋼深加工等。
二、國內特殊鋼高端市場需求特點
機械、汽車、石化、航空航天、能源、海洋工程、船舶、電子、電力、核電、軍工、環保以及西氣東輸、西電東送、三峽工程、奧運工程等現代裝備制造及重大工程項目建設是國內特殊鋼主要的高端市場。其需求特點是：1.高品質；2.多品種小批量；3.專業化；4.市場輻射面窄。
三、國內特殊鋼高端市場需求分析
1.電站用鋼
“十一五”期間，我國發電設備新增2.3-2.5億千瓦，其中火電設備約1.6億千瓦，年均3200萬千瓦，單機容量，70%以上為60萬千瓦及以上超臨界和超超臨界機組。
目前國內制造超臨界機組、超超臨界機組過熱器、再熱器所需要S30432等鋼管，完全依賴進口，國內鍋爐行業迫切希望此類材料國產化。
電站鍛件(主要是汽輪機的高中壓轉子和汽輪發電機的主軸、護環)每年需100余套，因國產轉子的樓道燈高六角燈臨沂庭院燈桿景觀燈六米太陽能路燈遼寧種、質量、數量及供貨期都不能滿足主機廠需要，目前，國內超臨界和超超臨界機組的轉子依靠進口。
2.船用鍛件
船用鍛件包括曲軸、尾軸、連桿、船舵等。
2005年我國造船產量600，萬噸，占世界份額 13%；預計2010年全國造船產量要突破1000萬噸，占世界份額30%，將形成與日、韓抗衡的鼎足格局。按每萬噸船鑄鍛件100-200噸計，造船產量將達到600萬噸，鑄鍛件需求量6萬至12萬噸。
目前，國內五萬噸以上的大型船用鍛件曲軸幾乎依賴進口。
3.船板和平臺鋼
預計到2010年，我國建造的主力船舶將達到 1700萬載重噸。超大型油輪(VLCC船)本體結構用高強度鋼板，20-30萬噸級礦石和原油運輸船用鋼板，大型集裝箱貨船本體結構和甲板用360-390MPa級熱處理鋼板，運輸溫度-40--45~C的液化石油氣運輸船 (LPG船)用鋼板，海洋平臺及海洋石油工程裝備用鋼板(至2010年，中海油將建造76座石油平臺，1400公里海底管線)等。
4.機械制造用鋼
國內急需70kg、80kg、100kg級的礦液壓支架用調質高強鋼板，60kg-110kg級的大量依賴進口的工程機械用調質高強鋼板，如綜合采采礦用超大電鏟、挖掘機、全斷面巖石掘進機、過江跨海隧道盾構機等， 80kg級的港口機械用調質高強鋼板和調質船板。
5.經濟型雙相不銹鋼
石油化工、海洋石油、運輸工具、儲存設備、紙漿和造紙工業，年需管材5000噸、板材6000噸。
6.核電蒸發器用傳熱管
根據我國核電積的發展戰略，預計在2020年將建成裝機容量4000萬千瓦的核電機組，在建1800萬千瓦核電機組，核電蒸汽發生器傳熱管在未來15年將有約8000噸的使用量。
7.鐵路貨車軸承用真空脫氣滲碳軸承鋼
提速、重載鐵路貨車用軸承材料，真空脫氣滲碳軸承鋼國內年需求量5-6萬噸。
8.焊絲用不銹鋼H308、H309及21-4N氣閥鋼等國產化
目前，我國每年需進口不銹鋼鋼絲90萬噸，我國不銹鋼絲質量水平與國際還有一定的差距。以H308、 H309為代表的焊絲用鋼，以21-4N為代表的氣閥鋼以及Y3Crl3鋼為代表的易切削不銹鋼等，在國內外市場上需求量很大。
9.高標準軸承鋼：“高碳鉻軸承鋼”、“滲碳軸承鋼”、“高碳鉻不銹軸承鋼”、“高溫軸承鋼”、“高速、精密、重載軸承鋼”
滿足鐵路提速等方面對高品質軸承鋼的需求。隨著裝備制造業的發展，軸承行業的產品已開始向低噪音、無振動、無故障、低成本、高性能和長壽命的方向調整，不僅對軸承鋼的產品質量和成本提出了更加苛刻的要求，同時，也帶動了高品質軸承鋼的市場需求。
汽車、重工業、鐵路、航空、航天、精密設備等用高精度、高可靠性、高附加值和在特殊工況條件下使用的專用軸承的供應尚存在較大的口，我國在汽車、鐵路、航空等重要用途的軸承生產比例方面還有明顯的差距，高標準軸承鋼國內需求量相當大。
10.高質量工模具鋼、高性能精品模具鋼
用于模具制造，模具鋼和模具進口。2005年進口10萬噸優質模具鋼。國內市場急需的玻璃模具鋼、特殊性能耐蝕鏡面塑料模具鋼、超大型高質量預硬化塑模鋼模塊等能夠進口的模具鋼新品種、新材料，填補國內新品種的空白，改變目前模具鋼材料市場大部分被進口產品占領的不合理現象，滿足國內模具行業對國產特殊性能模具材料的急需。
四、特鋼工藝技術提升更加優良的法律政策環境，進一步加強了依法行政，減少和規范行政審批，提高工作效率，創造良好完善的行政環境。打破地方保護和行業壟斷，創造統一開放，公平競爭的市場環境。三部委力推發電調度新規則優待可再生能源發電
今后，中國在發電調度方面將調整現行規則，限制能耗高、污染大的機組發電，優先安排可再生、高效、污染排放低的機組發電，其中可再生能源將被首先考慮。
昨天發改委發布公告稱，在調整后的發電調度新規則中，經濟調度是基本
的原則，即以全網供電能耗低或運行成本低為目標，以犧牲高能耗機組的局部利益為代價換取全網整體利益的大化。
“這意味著針對電力行業的宏觀調控正在進一步發力。”昨天，發改委能源局一位官員在接受《財經日報》采訪時表示。
6月19日，發改委曾對電力行業的結構調整發出調控令；6月30日,發改委再次發出通知,將全國銷售電價平均每千瓦時提高2.5分錢，并表示此次調整電價，主要是解決價上漲、可再生能源發展、電廠脫硫改造以及電網建設資金不足等矛盾。近日，發改委、環保總局、電監會等部委又聯合發布了《關于加快電力工業結構調整，促進健康有序發展有關工作的通知》(下稱《通知》)，并明確提出“調整發電調度規則，實施節能、環保、經濟調度”。
據介紹，目前，中國電網調度實行的是按照年度計劃實施發電調度的方式，即政府對各類機組下達年度發電計劃，然后由電網企業按同類型機組的利用小時數大致相當的原則安排調度。
發改委坦承，這種由政府確定“大盤子”，然后平均分配發電計劃的安排方式，明顯存在著只求公平而忽視效率的大鍋飯傾向，與《通知》中“優先安排可再生、高效、污染排放低的機組發電，限制能耗高、污染大、違反政策和有關規定的機組發電”的要求相悖。
今后的發電調度規則將打破這種“平均主義”。發改委表示，為降低能耗，當前重要的是要改變發電計劃的形成方式，在政府可控的范圍內，加大不同類型機組年度發電利用小時數的級差，鼓勵能耗低、污染物排放少、節水型機組多發電。同時，將逐步解決高能耗機組擠占發電市場空間的問題，使其逐步淡出市場。
“首先，可再生能源發電必須被優先考慮。”發改委明確表示，在實行經濟調度時，應在滿足可再生能源發電全額上網的條件下，再考慮其他類型機組的經濟調度；或在經濟調度的安排和開停機組合中，優先調用可再生能源機組發電。
“幾十年來一直在說要加快解決燃小機組關停問題，但成效不大，但這一舉措如能得到貫徹，應該能起到較大作用電監會的一位官員昨天在接受本報記者采訪時說。
三部委力推發電調度新規則優待可再生能源發電
今后，中國在發電調度方面將調整現行規則，限制能耗高、污染大的機組發電，優先安排可再生、高效、污染排放低的機組發電，其中可再生能源將被首先考慮。
昨天發改委發布公告稱，在調整后的發電調度新規則中，經濟調度是基本
的原則，即以全網供電能耗低或運行成本低為目標，以犧牲高能耗機組的局部利益為代價換取全網整體利益的大化。
“這意味著針對電力行業的宏觀調控正在進一步發力。”昨天，發改委能源局一位官員在接受《財經日報》采訪時表示。
6月19日，發改委曾對電力行業的結構調整發出調控令；6月30日,發改委再次發出通知,將全國銷售電價平均每千瓦時提高2.5分錢，并表示此次調整電價，主要是解決價上漲、可再生能源發展、電廠脫硫改造以及電網建設資金不足等矛盾。近日，發改委、環保總局、電監會等部委又聯合發布了《關于加快電力工業結構調整，促進健康有序發展有關工作的通知》(下稱《通知》)，并明確提出“調整發電調度規則，實施節能、環保、經濟調度”。
據介紹，目前，中國電網調度實行的是按照年度計劃實施發電調度的方式，即政府對各類機組下達年度發電計劃，然后由電網企業按同類型機組的利用小時數大致相當的原則安排調度。
發改委坦承，這種由政府確定“大盤子”，然后平均分配發電計劃的安排方式，明顯存在著只求公平而忽視效率的大鍋飯傾向，與《通知》中“優先安排可再生、高效、污染排放低的機組發電，限制能耗高、污染大、違反政策和有關規定的機組發電”的要求相悖。
今后的發電調度規則將打破這種“平均主義”。發改委表示，為降低能耗，當前重要的是要改變發電計劃的形成方式，在政府可控的范圍內，加大不同類型機組年度發電利用小時數的級差，鼓勵能耗低、污染物排放少、節水型機組多發電。同時，將逐步解決高能耗機組擠占發電市場空間的問題，使其逐步淡出市場。
“首先，可再生能源發電必須被優先考慮。”發改委明確表示，在實行經濟調度時，應在滿足可再生能源發電全額上網的條件下，再考慮其他類型機組的經濟調度；或在經濟調度的安排和開停機組合中，優先調用可再生能源機組發電。
“幾十年來一直在說要加快解決燃小機組關停問題，但成效不大，但這一舉措如能得到貫徹，應該能起到較大作用電監會的一位官員昨天在接受本報記者采訪時說。
中國目前市場供需和價格分析
今后幾個月供求仍將向供給寬松化方向轉變，因此價格所面臨的下行壓力將無法避免。近日國內市場并隨著酷暑的到來而有所升溫，反而部分地區，特別是山西、河北兩大產省近的統計顯示價格出現回落。從動力市場看，南方地區的強降水給其帶來較大的下行壓力，部分電廠的接收價已出現下滑，而作為市場風向標的秦皇島港，庫存不僅居高不下，且繼續攀升；從煉焦市場來看，中國與三大鐵礦石生產商達成19%的漲價協議，而山西省焦炭協會在晉城再次發出“限產令”，這對行業來說均不是利好消息。綜合分析幾方面的因素可以看出今年全年供求形勢及價格走勢的有以下幾個特點： 1、供求關系趨于緩解。 由于山西省資源占全國的1/5，原產量約占全國的1/4，行銷全國28個省以及亞、歐、拉美等20多個和地區重點訂貨量、凈出省銷量和出口量分別占全國的40%、70%和50%以上，因此，國際、國內需求的變化對山西省有直接的影響。 ——從需求情況分析：據有關部門和機構預測，2006年亞太地區經濟增長平穩，日本經濟將增長1.7%，韓國經濟增長5%，臺灣經濟增長將不低于2005年，其對的需求仍將保持平穩增長。從我國來看，2006年我國國內生產總值增長8%左右能源的需求仍將保持增長態勢，但隨著宏觀調控成果的進一步顯現，高耗能產品的過快增長進一步受到限制，發展循環經濟和節約型經濟社會建設的逐步深入，單位國內生產總值能耗要降低4%左右，加之社會各方面節能意識和效果愈益明顯運輸能力進一步擴大中轉地和終端用戶庫存增加等因素的影響，使需求增速將低于近幾年的水平。預計2006年國內消費需求將達到21.7億噸，比2005年增加1.1億噸，出口8000萬噸，總需求22.5億噸。 ——從供給情況分析：截至2005年4月底，全國持有生產許可證的礦有2.5萬處，核定生產能力已達22.億噸，近幾年需求旺盛，各地投資辦礦積性高漲，2006年生產新增能力至少在6000萬噸以上總供給23.2億噸以上。2006年將進一步清理整頓小礦，預計將關閉2000座左右，有一些生產能力會被壓縮，但總供給仍然略高于總需求的水平。 以上分析表明，2006年供求將保持總量基本平衡、比較寬松的格局，短期內不會出現全面供求緊張，也不可能出現嚴重的供大于求，但受宏觀調控政策、安全生產整治力度以及季節因素等不確定因素的影響，不排除出現局部地區、個別時段短暫失衡的態勢。從山西省來看，2004年，全省礦核定生產能力5.91億噸，2005年，通過"限產壓井"、治理整頓小礦，全年產量達5.4億噸，預計2006年將繼續呈增長趨勢。目前全國庫存達到1.39億噸，比2005年年初增加3590.7萬噸，中轉港口、直供電廠、重點鋼廠庫存分別達到1540萬噸、20萬噸、321.7萬噸，比2005年年初增加84%、102.1%和42.9%供求關系已趨于緩解。 2、價格走勢回落。 由于不同的質，可以分為、無、洗等，由于不同的用途，又可以分為電、生活用等。受宏觀形勢變化的影響，2006年山西省各類價格在總體穩定的基礎上，亦將呈現不同的變化趨勢。 ——電價格看漲。電占消耗量的一半以上，雖然電價格于2002年已經放開，但由于電力價格尚未市場化，所以重點合同電價格仍由協調，比市場電合同價格為低。今年以來，計劃電價格逐步向市場電價格接近，從目前山西已簽訂的出省電合同看，每噸電平均上漲9元,因此，2006年山西電價格將穩中有升。 ——冶金用、建材行業用價格走低。受宏觀調控的作用以及產能過剩的影響，鋼鐵、焦化、建材行業過快增長的勢頭將進一步受到限制，需求增長也將緩解，低質、高硫焦或者無將出現降價趨勢，但優質、稀的主焦、肥仍將維持高價。 ——生活用價格保持穩定。生活用由于城鎮多樣化和農村用的增加，總體需求略有降低但變化不大，價格保持穩定。 ——出口價格穩中略降。2006年國際市場的供應將會有較大幅度的增長，同時受海運費用降低等因素的影響，目前國際市場現貨價格已開始降價，國際動力價格每噸比2005年年初下降了近20美元，受其影響，預計出口價格將呈下降趨勢。 預計2006年山西省價格在供求關系寬松的大環境下，受計劃內外電價格逐步接近,世界石油價格看漲、不同行業用價格有漲有落等多重因素的制約，如果供給增加控制在適度的范圍內，全年將呈現穩中略降的態勢
聯合國研究報告指出：中國須警惕“無業增長”
據北京青年報報道，日前，聯合國開發計劃署發布了《2006亞洲太平洋地區人類發展報告》(以下簡稱“《報告》”)，《報告》對以中國為代表的亞洲出現的發展問題提出了建議。
《報告》認為開放國際貿易已使得亞太地區很多的經濟得以高速發展，并使收入方面的貧困大幅度減少，從1991年到2000年，亞太地區的貧窮人口(日均生活費用不足1美元)已經減少約2500萬。
與此同時，貿易也帶來了一些不平衡問題，這不僅體現在之間，并且在同一的不同地區、部門甚至家庭之間。其中一個重要原因是“無業增長”，即雖然貿易增長產生業機會，但所創造的業機會不足以滿足新增勞動人口的業需求，從而導致業率下降。
《報告》特別指出，多年來中國等的服裝、紡織品和鞋等勞動密集型產業依賴廉價勞動力得到快速發展，但隨著產業升級，機械代替非技術勞動力，逐漸變成資本密集型產業，由此產生的業機會變得越來越少，收入不平等現象因此加劇。
《報告》指出，由于“無業增長”加劇，中國和新加坡都面臨失業率大幅上升的問題。
《報告》同時對亞太地區提出警示，由于貿易壁壘、價格扭曲以及對農業的投入不足，農業發展停滯，亞太地區已經變成了一個主要的糧食進口地區，不僅影響了該地區的食品安全和農村發展，由于該地區人口密集，更導致世界糧食供應緊張加劇。
17家高能耗企業昨天簽訂責任狀
能源消耗過高的企業要上緊箍咒了，節約能源沒完成目標的企業將受到嚴格監控。
昨天上午，浙江省政府與省內17家能源消耗大企業簽署了節能降耗責任狀。在這份責任狀中，省政府對他們的能源消耗各項指標做出了具體規定，接下來將根據他們的完成情況，制定出具體的考核辦法。完成情況好的，將會受到相應的獎勵。
據介紹，簽訂責任狀的17家企業名單是由有關部門提出來的，今年上半年發改委會同統計局提出了全國千家企業節能大行動，全國共有1008家高能耗企業被納入重點監測監察范圍，涉及鋼鐵、有色、電力等9個重點耗能行業，其中浙江17家企業榜上有名。
統計局的資料顯示，2004年，這千家企業的能源消費量占全國能源消費總量的33％，占工業能源消費量的47％，是典型的高能耗企業。
因此發改委要求各地定期或不定期地對這些企業的能源利用情況進行監督檢查，督促他們搞好節約能源工作，并按照要求定期向上報告企業能源利用狀況。發改委將會同統計局，于每年4月份公布企業的能源利用情況，并與國外先進企業的水平進行對比。節能工作搞得好的，將被推選為節能先進企業”或者“先進個人”，進行獎勵。
此前，浙江省已經提出了十一五期間的節能降耗目標，即萬元GDP要求下降15％的能耗。省政府將這個目標層層分解到各企業，要求高能耗企業必須完成節約目標。目前，這17家上榜企業已陸續按照要求制訂了各自的節能方案，按照計劃進行改造。
發改委調整發電調度規則優先考慮可再生能源
隨著“十一五”規劃中節能目標政策的制定，電力節能開始越來越引起人們的關注，電力調度將發揮越來越重要的作用。據發改委網站7月10日消息，近日發展改革委、環保總局、電力監管委員會等聯合發布《關于加快電力工業結構調整，促進健康有序發展有關工作的通知》(以下簡稱“《通知》”)，明確提出“調整發電調度規則，實施節能、環保、經濟調度”。
經濟調度，是以全網的供電成本或耗低為目標函數，按照等微增率法和協調方程式進行調度，是運行環節中十分科的方法。同時，兼顧實施節能、環保調度，經濟效益、環境效益更好。
現在，我國電網調度實行的是按照年度計劃實施發電調度的方式，即政府對各類機組下達年度發電計劃，然后由電網企業按同類型機組的利用小時數大致相當的原則安排調度。這種由政府確定“大盤子”，然后平均分配發電計劃的安排方式，明顯存在著只求公平而忽視了效率的大鍋飯傾向，與《通知》中“優先安排可再生、高效、污染排放低的機組發電，限制能耗高、污染大、違反政策和有關規定的機組發電”的要求相悖。實行經濟調度，一是要有足夠的電力供應；二是要有合理的效數益再分配機制。經濟調度是以全網供電能耗低或運行成本低為目標，以犧牲高能耗機組的局部利益為代價換取全網整體利益的大化，體現的是整個社會成本的優化。
為降低能耗，當前重要的是要改變發電計劃的形成方式，在政府可控的范圍內，加大不同類型機組年度發電利用小時數的級差，鼓勵能耗低、污染物排放少、節水型機組多發電。同時，要逐步解決高能耗機組擠占發電市場空間的問題，使其逐步淡出市場。
首先，可再生能源發電必須被優先考慮。實行經濟調度時，應在滿足可再生能源發電全額上網的條件下，再考慮其他類型機組的經濟調度，或在經濟調度的安排和開停機組合中，優先調用可再生能源機組發電。
在現有的條件下，應按照《通知》要求，盡快研究制定新的調度規劃，以節能、環保、經濟為標準，確定各類發電機組的發電次序和時間，優先調度低能耗的機組發電；或者直接按照能耗標準調度，優先調度低能耗的機能發電，激勵發電企業降低能耗，并終將效益傳遞到全社會。通過實現新的調度規劃，減少高耗能機組的發電量，提高整體電力系統的能效水平。
目前，政府部門應盡快組織實施電力節能、環保、經濟調度試點，并逐步擴大范圍，及早在全國范圍推廣應用。
建設部：我國未來5年城市將累計節電25%
昨天建設部公布了《“十一五”城市綠色照明工程規劃綱要》。綱要中規定，以2005年底為基數，年城市照明節電目標5%，5年(2006~2010年)累計節電25%。
同時綱要還明確，5年內將實現新改擴建的城市道路裝燈率達，公共區域裝燈率
達98%以上；道路照明主干道亮燈率達98%，次干道、支路亮燈率達96%；燈具效率在80%以上的高效節能燈具應用率達85%以上，高光效、長壽命光源的應用率達85%以上。
為實現上述目標，建設部確定在城市照明建設、改造工程中，全面推行專業管理機構規劃、設計論證、專項驗收制度。并在2008年前，完成城市照明專項規劃編制。
“照明用電占我國總發電量的12%，并正以每年5%的速度增長，預計2010年我國用電量將達到2.7萬億千瓦時，照明用電量超過千瓦時。”北京工業大循環經濟研究院一位者建議，由于同樣亮度下，半導體燈用電量僅為白熾燈的1/10，只要有1/3的白熾燈被半導體燈取代，每年能為節省用電近千瓦時，相當于一個三峽工程的發電量。
發展改革委副主任姜偉新曾表示，采用高效照明產品傳統的低效照明產品可節電60%~80%，節約原1500億噸。
我國是在1996年10月啟動“綠色照明工程”的，專家測算，1996~2004年，中國綠色照明工程累計節電450億千瓦時，相當于900萬千瓦的裝機規模，削減大量電網峰荷，相當于減少二氧化碳(碳計)排放1300萬噸。
西部辦：西部自我發展能力至關重要
6月底7月初，對西部開發而言，接連爆出兩個好消息。一個是，由西部辦、發改委、財政部、人民銀行、銀監會和開發銀行醞釀多時的一個政策文件——《關于促進西部地區特色優勢產業發展的意見》，正式對外公布。另一個是西部辦宣布，今年將在西部地區新開工12項重點工程，投資總規模1654億元。自2000年至2005年底，西部大開發累計投資已近10000億元。7月7日，本報記者專訪了西部辦副主任曹玉書。自2005年8月由發改委副秘書長轉任西部辦副主任以來，除了寧夏，他先后走遍了西部其他所有省(區市)。“6月份剛剛去了新疆和重慶，7月馬上要去一趟廣西。”曹玉書告訴記者。曹玉書同時還擔任中國宏觀經濟會副會長，在人民大、北師大、北交大和社科院兼職擔任教授和博士生導師。他同西部正式的結緣，始自2000年，當時他以計委政策法規司司長的身份參與西部大開發政策文件的起草。幾年下來，他不僅是一個專職參與西部開發事務的官員，更是一個有關西部開發的觀察者、思考者。主要發展障礙是軟環境《21世紀》：您近走遍西部之后，整體印象怎么樣？有什么感觸比較深的地方？曹玉書：以前我也去過西部很多地方，而現在和大開發之前對比，有了歷史性的變化，可以說翻天覆地。比如重慶，我1986到1987年，在那邊掛職鍛煉，在鵝嶺這個小山上可以看到整個山城的夜景，而你現在去，旁邊的高樓比鵝嶺還高。西部大開發到現在六年，主要的成績表現在許多方面，一是基礎設施建設取得了歷史性的突破，比如交通已經有了明顯的改善；二是生態環境的建設取得了重大的進展，特別是退耕還林工程的實施；三是西部地區的自我發展能力得到了提高，西部地區逐漸形成了一些新的增長，比如以重慶和成都為中心等形成的成渝經濟帶，以西安為中心的關中經濟帶，態勢都很不錯。另外西部地區的六大特色優勢產業發展，一些品牌和大企業也在逐漸培育和發展起來。《21世紀》：外界很關注西部的自我發展能力，比如軟環境，現在來看主要的發展障礙和困難在哪里？曹玉書：這個問題要看和誰比，和深圳、上海比，它的軟環境，包括人們的觀念和政府的政策和執法，都有一定的差距。但是縱向和西部大開發之前比，有了很大進步。西部地區發展的主要障礙，我認為還是軟環境，包括當地的居民和政府官員的觀念。如何不斷更新，符合世界發展的趨勢，能夠有戰略眼光、市場觀念，還要做更大的努力。二是政府職能的轉變還有待加強。可以給你舉很多例子，比如說有的地方，制定了好的政策，等外來投資者賺了點錢了，想改變政策，眼紅，變卦，“關門打狗”。軟環境是制約西部發展的深層次原因。《21世紀》：過去西部開發的一個主要方面是政策和資金的支持，現在強調自我發展能力的話，具體還有哪些考慮？比如體制改革方面，我們知道東部有深圳、浦東和天津濱海這樣的改革試驗區。曹玉書：西部曾經為的發展作出了貢獻，現在要改變它發展落后的局面的扶持責無旁貸，但西部大開發成功與否，關鍵在它自身。我們的改革開放27年了，像當初那樣主要靠發揮政策優勢的試點不見得適用。現在西部發展的很多問題思路都很清楚了，關鍵是如何結合自己的實際去推進落實。協調東西部利益《21世紀》：近出臺的關于促進西部地區特色優勢產業發展的政策，是出于什么考慮，會發揮什么作用？曹玉書：這個政策的背景是，西部大開發要向縱深發展，一方面要加強基礎設施建設，搞好西部的生態環境建設，但同時也要提高西部地區的自我發展能力，這必須打造特色優勢產業，這是一個長期的、事關西部大開發成敗的重要任務。所以我們會同發改委、財政部、人民銀行、銀監會、開發銀行，共同形成了這個文件。文件明確了西部地區發展優勢產業的指導、目標、原則、主要任務和政策措施。在優惠政策方面，我們希望在法律框架的范圍之內實施一些財稅的優惠，在投資方面建立一個穩定的渠道和長效機制。《21世紀》：在宏觀調控背景下，現在大家都很關心項目審批和土地供應的問題。曹玉書：這個文件里強調審批或核準的重點產業項目，同等條件下優先安排在西部地區。土地問題上，宏觀調控也不是完全不許動用土地。依照土地法，該用的還得用，另外西部地區是后發展的，土地資源比較豐富，但也要有個規劃，也要節約。我們的文件規定，對西部地區重點支持的6大特色優勢產業在4類增長地區布局的特色優勢產業項目，在土地供給方面國樓道燈高六角燈臨沂庭院燈桿景觀燈六米太陽能路燈遼寧
